[閒聊] Engine Equalization
RT
下周SPA大獎賽時
各車隊將開會討論
是否要在現行已經凍結PU下，
額外想辦法讓各PU的實力有所接近(e.g. PU統規)
因為Alpine認為他們的PU跟其他供應商之間不在同個level
分析指出Alpine與其他供應商間約有20-33hp的差距
而在現時PU一路凍結到2025下，
只能以
可靠性(reliability)、安全性(safety)、
省錢(cost saving)或不明顯的細微部件(minimal incidental changes)
四個之一的原因對PU進行更動
對他們的競爭力將是一大限制
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Alpine表示:
我很乖，不像其他隊一樣鑽漏洞增加PU馬力，
但這樣對競爭力又有損害，那我就提議統規...XD (誤~~
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Source: https://reurl.cc/8j8GO7
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均富卡技能發動？！
那所有人都用小紅馬樂透引擎，最刺激
用雷諾動力的100%支持這個提案
全闈場也只有Alpine自己用...XD
那所有人都用窩法引擎 可以抽樂透讓比賽更刺激
反正都預算帽了，PU升級就把錢攤在預算帽裡面不就好
認真來說，其實這方法不可行 因為不同車隊的預算不同，以法拉拉和哈斯為例好了 若是只要PU有升級就要算入預算帽的話，那小車隊就不用玩了 若升級時，只有供應商的投入成本算入預算帽的話，供應商絕對抗議，但小車隊100%支持
※ 編輯: R2003 (39.15.64.158 臺灣), 07/23/2023 17:18:03雷諾自己爛還要怪別人喔 真的是差低
雷諾是真的爛= =
只有雷諾沒人要哭哭喔
看要不要考慮改名，說不定名字問題
所以跑輸雷諾的是怎樣
被讓了二三十匹馬力還輸
共產
每場比賽前抽引擎算了 抽到小紅馬算你衰
Toto：「看我幹嘛？！」
不會買其他家的喔，還要別人配合
都是雷諾的詭計
不然輪流用各家引擎好了XD更刺激
某3站用法拉拉引擎,某3站用賓士引擎,以此類推
那你有沒有考慮不要當廠隊
抽引擎這個想法不錯耶XDD
不然學WEC搞BOP好了
中平都回歸了 紅牛要不要也
混合動力後的雷諾是真的爛，比法拉利更會炸
跟賓士一樣，解決不了豚跳，就提議大家提升底板高度
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[閒聊] 據稱Gasly明年年薪達1500萬歐元除了支付給紅牛的合約買斷費（1000萬歐元），Alpine還與Pierre Gasly兩年合約，這和Fernando Alonso在2021-2022年期間的薪水相同，預計2023年為1500萬歐元，隔年根據大獎賽況更動金額。此外，Gasly還擁有2025年的合約決定權。 如果這消息是真的...，這根本堪比頂級車手的薪水 同場加映：![[閒聊] 據稱Gasly明年年薪達1500萬歐元](https://i.imgur.com/wQfNRtOb.png "[閒聊] 據稱Gasly明年年薪達1500萬歐元")
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[情報] Alonso將在澳洲使用第3副ICEAlpine未能修復引擎 Alonso將在澳洲使用第3副ICE 在沙烏地阿拉伯站的賽事中，Alonso本來是穩定的位處於積分區內，不過他的方向盤儀表板卻突然顯示引擎過熱，令他隨即失去引擎動力，最終需要退賽並遺憾未能取得任何積分而回。雪上加霜的是，Alpine在工程師經過詳細調查之後，確定了該引擎的內燃機（ICE）報廢，換言之這位兩屆世界冠軍需要在澳洲繼上兩站之後再次更換ICE，而這將是他今季第3副ICE。 Alonso的第一副ICE在巴林的比賽後出現了一些數據異常，車隊為了保險起見將引擎送了往工廠檢驗，因此該副內燃機暫時未能使用。至於在沙烏地阿拉伯壞掉的第二副ICE，Alpine的CEO Laurent Rossi在接受訪問時表示故障原因已查明，不過該部件需要報廢。他說︰「初步確認問題出至引擎的水泵（Water Pump），不知為何該水泵中有部件在比賽的過程中鬆脫並掉進了引擎內部當中，這導致引擎冷卻出現問題，並最終導致Alonso的退賽。而要取出水泵部件就需要將引擎部件開封（Break the seal），這是規則中不允許的，因此他（Alonso）的引擎只好報廢了。」 -30
[情報] Alpine車隊 2021新車發表![[情報] Alpine車隊 2021新車發表](https://i.imgur.com/RxMdGHab.jpg "[情報] Alpine車隊 2021新車發表")
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[情報] F1委員會將於今天開會討論皮亞該去哪隊皮亞的羅生門事件非常有可能在今天做個結束 F1合約委員會將會在今天開會討論皮亞到底該去麥拉倫還是留在Alpine 不過有消息指出 就算最後判定皮亞需留在Alpine Alpine的第二個車手位置也不會是他的 Alpine一直有在跟GAS聯繫 他們很想要組一個純法車隊20
[閒聊] 大家覺得今年AM車隊可以排第今年賽車很像是粉紅賓士的馬丁塗裝 Vet實力本來就在，換開賓士表現讓人期待 Stroll本身老爸後盾，偶爾驚艷幾場比賽 紅牛車隊有Perez 加入縮小和Max的差距![[閒聊] 大家覺得今年AM車隊可以排第](https://i.imgur.com/91B5ZOtb.jpg "[閒聊] 大家覺得今年AM車隊可以排第")
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[情報] F1計劃於2023年完全凍結引擎研發F1計劃從2023年完全凍結F1引擎設計。據外媒《Racefans》獲悉，F1新的引擎規則已經在討論中。為配合新規則的討論，F1現有的引擎規格將逐漸凍結，直至2023賽季完全凍結。 過去一款動力單元的設計能夠使用一個賽季，但這個要求未來會被放棄，引擎的部分組件規格將使用多個賽季。從2021年至2023年這三年時間內，引擎制造商每年可以引入引擎（內燃機）、渦輪和MGU的升級各一次，之後上述部件規格將凍結。 MGU-K（能量存儲）和電子控制單元將接受更嚴格的升級要求。在2021年之前，車隊可以各引入一次升級，從2022年至2023年這兩年時間只能各升級一次，之後凍結。新規則還將要求任何動力單元的改動不會導致底盤的重大修改，這意味著未來除非引擎與底盤的安裝標準化，否則很難更換引擎供應商。 FIA計劃在2025年放棄現有的V6渦輪增壓混動引擎，這套引擎規格是2014年引入的。凍結引擎升級將顯著節省引擎供應商的研發成本。這份新的引擎凍結方案已經在車隊內部傳閱，預計本周車隊就會批准這套方案。5
[情報] 2023各車手引擎使用狀況(Round 4)資料來源: No 車手 車隊 引擎供應商 ICE TC MGU/H MGU/K ES CE EX GBX 33 Verstappen Red Bull Honda 1 1 1 1 1 1 1 2 11 Perez Red Bull Honda 1 1 1 1 2 2 1 2![[情報] 2023各車手引擎使用狀況(Round 4)](https://www.f1-fansite.com/wp-content/uploads/2020/01/Reanult-engine-parts.jpg "[情報] 2023各車手引擎使用狀況(Round 4)")
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