[IndyCar] 早起的鳥兒看ERIGRO跑 BAG 500
官方半小時精華
https://youtu.be/WM3g6yfFAiU
*積分榜前三: 1. A. Palou (411), 2. W. Power (-49), 3. S. Dixon (-53)
過完暑假賽季還有五場其中四場是跑橢圓,本站將於當地週六傍晚/台灣週日清晨進行
除了 美國Rossi 右手大拇指骨折傷復歸隊外
https://www.indycar.com/news/2024/08/08-07-canapino-out-jhr
之前因 Pourchaire 網友威脅事件引發話題的 Agustin Canapino 跟車隊協議提前解約
車隊表示 Canapino 和車隊在工作期間努力學習、成長並取得成功,我們對共同取得的
成就感到非常自豪。我們祝他在賽車生涯中一切順利,並希望在未來的項目中再次見面。[Canapino 事件發生後護車迷沒有即時止火,讓車隊被麥隊中止合作之後只能好聚好散..]
https://www.indycar.com/news/2024/08/08-14-daly-jhr
後續 Juncos Hollinger Racing 於本週宣布其空缺由原本離開IndyCar去跑Nitro RX的
32歲老將 Conor Daly 出賽跟果醬搭檔剩餘的五場賽事
車隊共同此有者 Brad Hollinger 表示 Daly 將幫助車隊進一步成長和開發賽車
https://www.indycar.com/news/2024/08/08-14-legge-dcr-wwtr
Dale Coyne Racing with Rick Ware Racing 本站的#51車空缺(無固定車手)
繼續由前IndyCar女將 Katherine Legge 出馬
Note: Theo Pourchaire 繼續待業中 (日本SF那邊換 N. de Vries 上場爭積分)
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本場比賽下列車手因為更換引擎數量超額所以被罰退九位
[非官方退位換算]
Rosenqvist (P2->P9), Palou (P7->P14), Dixon (P10->P17), Legge (P27->P27)
在 Iowa 發威的 McLaughlin 於 WWTR/Gateway 繼續拿下橢圓竿位
隊友新花園做出第四成績, Power 第五, 果醬第八, Ericsson 第九, O'Ward第11,
Daly 第12, FIT哥第17, Ferrucci 第18, Siegel 第20, Lundgaard 第23
上一站冠軍 Herta 第二圈失控車尾上牆只能排到第25
Harvey 跟 Legge 沒參與排位
*排位賽方式: 每車依序單獨在場上跑四圈(前兩圈暖胎,後兩圈計時),
以二圈的平均圈速進行排位
(此為橢圓賽事記法,實際上圈速=時間除以距離, 所以也等同依兩圈合計時間進行排位)
排位賽精華
https://youtu.be/DrIakrUK2NI
https://www.indycar.com/news/2024/08/08-16-wwtr-quals
[正賽260圈/523公里於台灣時間8/18 06:00開播約06:15-06:25起跑]
轉播相關 #1bxGdBSG (FORMULA1)
2022年 果醬 正賽 Onboard
https://youtu.be/C8wVtSSrUw0
https://www.indycar.com/Schedule/2024/IndyCar-Series/WWTR/spotter-guide
*上一站 Indy Toronto 資訊詳見 #1cdIcpjg (FORMULA1)
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https://www.indycarlive.com/livestream/s-indy-nxt-at-st-louis-race-jrls5p
Indy NXT 本站由積分領先者 Louis Foster 第四度奪竿
女車手 Jamie Chadwick 差0.2025秒排第二起跑, 前F3車手 Caio Collet 排第三起跑
[比賽於8/18 04:05舉行]
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Live Timing
https://www.indycar.com/leaderboard[INDYCAR APP有Radio直播, 跟免費車載鏡頭直播]
https://cricfree.live/live/embed/sky-sports-f1https://cricfree.live/live/embed/link2/sky-sports-f1
英文低調 (小心廣告)
https://sportsonline.to/channels/pt/sporttv5.php
葡語低調 (開聲音要小心廣告)
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Pourchaire怎麼這麼慘阿 從一開始被吹F1明日之星到現在
沒車開,真的不剩唏噓
Sauber青訓路不多啊 換用Audi也不能當即戰力@@
我原本很期待Pourchaire上位的 看來是不可能了QQ
F4~2的好成績換不到F1席位
很正常 前面好幾個F2冠軍沒位置的
NBC版11分鐘精華
https://youtu.be/CqCb7FZPbt8
賽後報導
https://www.indycar.com/news/2024/08/08-17-wwtr-race最杜蘭事故畫面
https://youtu.be/056sYml7SMM
還有9圈 Green Flag 後馬上出SC 新花園 在進行開到過線前才加速時,美國Rossi 在 Power 放慢的時候加速 結果頂到 Power 之後飛起來,後面 果醬 跟著受困 [新花園 當時已經龜到後面 McLaughlin 有觸碰到] [Herta 事故後TR也在抱怨 新花園 惡意龜車 應該要被罰] 後面 Siegel 也在閃車讓後面 Harvey 追尾撞車 Power 杜蘭 新花園 龜車行為 Power 在pit lane看到 新花園 經過時向他比手勢
https://pbs.twimg.com/media/GVOadzeWcAAjW-0.jpg
中指哥 回來了!!
https://x.com/LauraLeslieF1/status/1824972445956088193有spin過的 新花園 最後成功拿下勝利 上述事故最後 新花園 沒有受到判罰,果不其然留言被噓爆
https://x.com/IndyCar/status/1824976987003273420https://www.facebook.com/INDYCAR/posts/
pfbid0TScQTBPfyizxPN2kdbwKsPJR4ZC4Q1G4ZGT6mex2yETh8rjrzbdmkv3j5LntGyiPl
※ 編輯: j5a6s7o8n (118.167.212.108 臺灣), 08/18/2024 17:38:13靠加減速打爆後車的功力比龍嫂還猛
要拿冠軍油門功力要好
另外Power頂到Malukas沒被罰 Herta最後擋LUND罰掉位
這時候需要少林足球的強雄圖(誤
仔細檢視 新花園是龜車沒煞車 修改敘述 更新精華及賽後報導
※ 編輯: j5a6s7o8n (118.167.212.108 臺灣), 08/18/2024 19:34:40果醬受事故波及 以及ERI跟O'Ward車壞都可惜了
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[情報]阿布達比GP後青年車手集測Alonso最快阿布達比GP後青年車手集測Alonso最快 兩屆世界冠軍Fernando Alonso在週二阿布達比GP後的青年車手集測,替Renault車隊完成了105圈測試,並跑出全場最快成績。 西班牙老將明年將重返一級方程式錦標賽,替即將從Renault更名為Alpine的車隊出賽,即便他經驗豐富,但還是獲准可以參加此次專為青年車手設置的集體測試,因為他已離開F1兩年,本賽季未參與競爭的關係。 Alonso的最佳成績1分36.333秒是在集測尾聲的排位賽模擬中跑出來的,而這個圈速可是比Renault車隊2020年車手Daniel Ricciardo以及Esteban Ocon,在上週末的阿布達比GP排位賽中跑出的圈速還要快。9
Re: [閒聊] 葡萄牙站後的各種消息補充幾個其他在Indycar奮鬥的前F1車手消息 1. 代替Grosjean參賽的Pietro Fittipaldi(去年也曾經在F1場上代班) 因為對Indycar的動態起跑不熟悉 在雙重賽的第二場比賽起跑前 追撞前面的Sebastien Bourdais(前F1) 牽連了Alexander Rossi(前F1)等人 最後總共六位車手在還沒過起跑線就退賽了6
[情報] RP:賽季剩餘比賽將偏向排位賽調校Racing Point車隊的技術總監安德魯-格林表示:在賽季最後四場比賽中,車隊將更加側 重排位賽調校。今年Racing Point車隊為了保護輪胎在正賽中的表現,在調校中對賽車的 單圈性能做出了妥協。 不過車隊眼下正在為製造商積分榜的季軍而戰,他們落後第三位的雷諾車隊1分, 與McLaren車隊同分。Racing Point車隊已經停止了RP20的研發,轉向下賽季的賽車。6
[情報] Perez對於Mercedes引擎的了解是獲RBR青睞Perez對於Mercedes引擎的了解是獲RBR青睞的要素 Red Bull Racing表示,Sergio Perez在Mercedes的F1引擎上的豐富經驗,是他們決定簽下墨西哥車手的重要因素之一。 被認為由於2020年後半賽季不容忽視的出色表現,Perez才得以在明年取代Alexander Albon,替Red Bull車隊出賽。 不過Red Bull賽車運動顧問Helmut Marko在接受Autosport的專訪時表示,選擇Perez並不完全取決於前Racing Point車手的速度。 Marko說:「首先要說的是他那不可思議的成長曲線,我認為這肯定是他出道F1以來跑得最好的一個賽季,這是其中一個理由。」2
[情報] Styrian GP的五個看點以下整理了在紅牛賽道第二次比賽中的五個看點。 1. Hamilton vs Verstappen 在排位賽中可以看到兩位車手在雨戰中爭奪桿位絕對是一種享受。但是在經過Q1以及 Q2的激戰後,Verstappen在Q3因為在最後一圈打滑而錯失了拿下桿位的機會,最終 Hamilton領先了Verstappen1.216秒之多。