[情報] F1正式宣布Cadillac加盟
BREAKING: F1 announces it has "reached an agreement in principle with GeneralMotors (GM) to support bringing GM/Cadillac as the eleventh team to the
Formula 1 grid in 2026
GM/Cadillac將在2026年，以第11支車隊身份加入F1
https://x.com/ChrisMedlandF1/status/1861111983699001752
GM has announced that Mario Andretti will serve as a director on the team's
board
Mario Andretti將擔任車隊董事會一員
https://x.com/ChrisMedlandF1/status/1861121241148772421
Cadillac釋出賽車概念圖
https://i.imgur.com/kOWKBiq.jpeg
--
Andretti 完全出局？ 還是跟GM合作？
看起來是GM接管Andretti Global團隊
肉羹蝦捲回歸！？
多兩個車手 SAI到時候威廉斯約滿 再來個可樂瓶拖？
讚
終究是妥協了
也有可能找perez？美國墨西哥人也很多，或是西班牙裔
的
那個聲明的發法我看了真的笑出來 白底黑字這樣發我還
以為哪裡又作大水 FIA真的很幼稚 擺明了是被美國逼得
不得不同意
之前就有GM不跟掛安德雷蒂也想進，就妥協吧
太好了 多一隻車隊比較熱鬧
可惜2026 RIC快40了 要不然他粉多贊助也多 開新車隊慢
也不會被罵
樓上是不是搞錯了？過往新聞全是FIA支持第11支車隊，剩
下的問題全是FOM和其他車隊
噴錯了 FOM才對
太習慣把FIA當管理方 忘記還有一層
傳聞賽季結束是找Bottas 簽約
多了兩個位子是好事
不知Colton Herta有沒有機會轉戰F1
明年拿INDYCAR年度第四，或第五+一些F1里程數
就可以拿到駕照了
Colton Herta機率蠻大的
![Re: [情報] F1正式宣布Cadillac加盟](https://i.imgur.com/pGMc2Elb.jpeg "Re: [情報] F1正式宣布Cadillac加盟")
30
[情報] Racing Point明年改名Aston Martin縮: 正式完成收購了 價碼據稱是183M英鎊(約74億台幣) 從2021賽季開始Racing Point將改名Aston Martin Formula 1 Red Bull的冠名贊助也會拿掉(可以看上面那篇~~)![[情報] Racing Point明年改名Aston Martin](https://www.racefans.net/wp-content/uploads/2019/12/racefansdot-net-aston-martin-racing-point.jpg "[情報] Racing Point明年改名Aston Martin")
20
[情報] Andretti找美國國會去遊說自由傳媒Andretti車隊雖然在一月就被打槍不能在2025或2026加盟F1 但他們還沒有放棄 尤其是GM集團 GM集團什麼沒有 錢最多 在他們檯面下的努力下 以共和黨議員John James為首的12位跨黨派議員提出了質疑並要求自由傳媒會長暨執行長![[情報] Andretti找美國國會去遊說自由傳媒](https://i.imgur.com/wNnfY3kb.jpeg "[情報] Andretti找美國國會去遊說自由傳媒")
15
Fw: [閒聊] FIA 正式開放 F1 新車隊的申請FIA 正式開放 F1 新車隊的申請 Racingnet 編譯 作為評估潛在的 F1 新車隊可能性的首個步驟，一級方程式管理機關正式啟動他們的申請 程序，邀請極有興趣加入 F1 的各方，來表達他們的意圖，並向其說明接下來他們該怎麼 樣來做。![Fw: [閒聊] FIA 正式開放 F1 新車隊的申請](https://www.fia.com/sites/default/files/news/main_image/fia_flag_39.jpg "Fw: [閒聊] FIA 正式開放 F1 新車隊的申請")
14
Re: [情報] VAG 表示 Audi 和 Porsche 2026 進入 F1Audi 不管買下哪一隊，肯定都是希望拿到主導權用子公司 Audi Sport GmbH 下去經營廠 隊。畢竟 Audi 參加 F1 的主要假想敵是 Mercedes-AMG F1 Team，當年賓士也是買下 Brawn GP F1 Team 車隊後改造成賓士自己的廠隊，奧迪要在 F1 挑戰賓士也只有循此路 徑爭霸才比較有意義。 行銷策略就是在 F1 賽場上用 Audi Sport 對上 Mercedes-AMG。12
Re: [新聞] 易主！Audi 收購 McLaren 未來進軍 F1本周四 VAG 集團最高決策機構監事會，批准了 Audi 和 Porsche 兩大廠牌在 2026 年參 加 F1 賽事的提案。根據市場訊息，保時捷將作為引擎供應商，並以入股紅牛車隊（Red Bull Racing）的形式來參與一級方程式賽車；奧迪則預估投入超過 10 億歐元預算，以![Re: [新聞] 易主！Audi 收購 McLaren 未來進軍 F1](https://i.imgur.com/ZX9V51fb.jpg "Re: [新聞] 易主！Audi 收購 McLaren 未來進軍 F1")
10
[閒聊] FIA 正式開放 F1 新車隊的申請FIA 正式開放 F1 新車隊的申請 Racingnet 編譯 作為評估潛在的 F1 新車隊可能性的首個步驟，一級方程式管理機關正式啟動他們的申請 程序，邀請極有興趣加入 F1 的各方，來表達他們的意圖，並向其說明接下來他們該怎麼 樣來做。8
[閒聊] FIA有望開放新車隊FIA主席Mohammed Ben Sulayem近日於推特上發文，他表示他要求他的團隊擬定一份潛在F1車隊的提交意向書 雖然這意味著將有新車隊加入，但他們也要付出巨額代價。根據最近的規則，新加入的車隊需要支付2億美金（平分）給其餘10支車隊，以補償他們的獎金損失 而在推文發布不久，Andretti宣布將與通用汽車（General Motors）合作，預計將冠名凱迪拉克（Cadillac）參賽![[閒聊] FIA有望開放新車隊](https://i.imgur.com/wY3Fuibb.png "[閒聊] FIA有望開放新車隊")
6
[情報] FIA宣佈引擎調查結果：與法拉利"私下和解"FIA在結束從去年開始就對法拉利引擎的調查後，宣佈與法拉利達成私下「和解」。 法拉利去年成為了陰謀的中心，人們懷疑法拉利已經找到了一種繞過燃油流量傳感器限制 以提供動力提升的聰明方法。然而，FIA在例行技術檢查中從未發現法拉利違反規則，也 沒有任何一支車隊正式舉報法拉利的引擎。 但在FIA週五發表的一份聲明中，該管理機構表示，已與法拉利車隊就2019年的工作![[情報] FIA宣佈引擎調查結果：與法拉利"私下和解"](http://n.sinaimg.cn/sports/transform/283/w650h433/20200229/a270-iqfqmas5251638.jpg "[情報] FIA宣佈引擎調查結果：與法拉利\"私下和解\"")
3
Re: [情報] Audi將於2026賽季正式加入F1○ Audi 從 2026 賽季開始，將為頂級賽車運動 F1 供應動力裝置 ○ 混合動力裝置將在 Adam Baker 領導下，於多瑙河畔的 Audi Sport 廠區進行開發 ○ 2026 新規則著重於可持續性燃料和成本效益，是 Audi 決定參與 F1 的重要因素 ○ Audi Sport 人事異動：成功完成重組後，Julius Seebach 將交棒給 Rolf Michl![Re: [情報] Audi將於2026賽季正式加入F1](https://i.imgur.com/oL9yKj0b.jpg "Re: [情報] Audi將於2026賽季正式加入F1")
3
Re: [情報] Andretti+GM目前的消息是 GM 集團或 Cadillac 廠牌都沒有打算（能力）開發 F1 動力裝置和引擎， 所以扮演的角色會比較像是冠名贊助商兼技術支援團隊，引擎會跟現有的 F1 供應商簽約 採購。 Andretti-Cadillac 的 PU 很可能來自 Alpine (Renault) Alpine 首席執行官洛朗羅西是雷諾 F1 工程項目的最終負責人，他在去年 5 月表示，他