[感想]2023美國站心得分享
趁著到美國工作的這段期間, 來朝聖一下F1的美國賽事
為什麼會選擇這一站? 因為德州相當繁榮, Austin周圍還有Houston/Dallas/
San Antonio等城市, 很適合規劃一個一周的family trip
再來, 這站也是Kimi拿到最後一個分站冠軍的賽道, 有值得紀念的地方
怎麼到美洲賽道? 台灣沒有直飛Austin, 但長榮有直飛Houston, 可以到Houston再租車
或著飛到LA or SF, 再轉國內線到Austin
那怎麼到賽車場?
1.開車:COTA位在離Austin市中心車程約20分鐘的鄉下, 賽車場周圍路不大, 所以比賽
期間會大塞車, 且會有交通管制並限制車輛進出, 如果沒有先買好停車場的pass會被
擋住. 停車場費用不便宜, 但還有另一個辦法, 周圍居民這時候就開始提供住家給粉絲
停車用了, 收費當然比官方停車場划算, 遠一點的住家還提供私人shuttle, 載你到
賽車場入口, 也有會問你要不要保留正賽當天的車位, 真的非常會做生意!
2.大眾運輸:這幾年官方開始提供shuttle接送到COTA, 在Austin有三個接駁點, 但只有
downtown那個點的shuttle會直達COTA入口, 另外兩個點到站後還要再轉乘tram才會到
到了COTA入口
https://imgur.com/a/8gIT4Gb
Welcome to Texas
https://imgur.com/IvKqcvZ
裡面就是一個園遊會, 但遊樂設施要另外付錢...沒有一票玩到底
https://imgur.com/XlJryFq
https://imgur.com/Yai8nL3
https://imgur.com/TIse5Zq
https://imgur.com/uoA7drb
https://imgur.com/vwE1XFw
https://imgur.com/jtN5hI1
https://imgur.com/KzA4500
雖然放你在中間, 但你很久也沒站上中間的podium了吧...
https://imgur.com/Phhh2sc
這個塔上去俯瞰COTA也是要另外收費的...
https://imgur.com/xVYNHUZ
美式風格的塗鴉
https://imgur.com/OSqTgiN
TURN9 view跟不給力的樂樂, 現場看就覺得出彎的速度輸牛/麥/賓
https://imgur.com/1R0XuiU
https://imgur.com/ohG5Fny
TURN9另一個好處是演場會舞台就在賽道對面, 不想跑下去可以在看台聽
https://imgur.com/ebqMe6n
比賽結束後開放track walk, 實際下去才感受到TURN1的斜坡有多大
https://imgur.com/Jc0zAOz
https://imgur.com/MpuCOpx
https://imgur.com/WsD5Rek
https://imgur.com/qPs4UJh
後記:這場比賽相當peace, 沒有任何旗跟安全車就結束了, 有點無趣. 這站也算是
紅牛主場, Checo粉絲超多, 老墨很挺. 十月的德州還是很熱, 賽車場很曬, 現場
也有看到有人中暑出動救護車. 現場食物很貴, 一罐礦泉水稅後快五塊, 可以的話
不要在現場買食物, 可以自備. 安檢很鬆, 跟美國其他職業運動不太一樣, 包包打
開看一眼就放行了, 之前看大聯盟還有要求只能帶透明包包入場, 這裡沒限制. 謝
謝收看, 我們下次見
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[感想] 日本鈴鹿站心得人生第一次進場看賽車 去年就有計畫了 可惜取消 完全沒入場看比賽經驗的心得文 以下會有場內活動、交通、還有座位選擇之類的建議 圖多 流量不夠的記得連wifi50
[閒聊] 邁阿密站後的各種消息1. Gasly表示 跟Alonso的碰撞造成他懸掛故障 他們在場上多跑了一圈希望觀察一下狀況 但轉向碰上很大的問題 在準備回pit退賽時就發生了跟Norris的碰撞 Gasly強調他當時正努力往右邊轉(車載畫面也看得到他方向盤向右打) 但車子還是朝左邊漂過去撞上Norris27
[感想] 2019年西班牙現場觀戰心得曾許下在Kimi退休之前每年都要來場F1之旅的願望,在連續達成數年之後,卻敗給 了更厲害的強國肺炎...於是只能在今年延期的西班牙站之前來寫個心得文回顧一下 去年的巴塞隆納之旅了 QQ 記得剛畢業那年,也就是Kimi剛回到F1時的2012,憑著一股衝勁曾想到西班牙站 來個人生初次的歐洲F1之旅,後來卻因為諸多原因而無法成行...20
Re: [感想] 日本鈴鹿站心得都有人拋磚引玉了,我也來寫一下我的心得。 我也是第一次去鈴鹿,以前只有在2009年去過新加坡。兩邊觀戰差異蠻大的,我這次也學到不少教訓。所以提供一些重點給之後也想去的人參考。 1. 時間 Time is your greatest enemy. 單從賽程來看,三天都是12點開始4點結束,看起來相當充裕。但實際上花費在其他地方的時間比想像中多很多。20
[閒聊] 去年COTA現場心得雖然隔了很久還是想要上來分享一下去年第一次去看現場的心得: 去年去年中算了一下有可能Max會在美國封王, 於是買了票決定衝一次COTA,(雖然最後是個傻眼日本封王害票價崩跌) 不得不說第一次去看現場F1真的和其它職業運動比賽的氛圍都差非常多, 畢竟少了一般職業運動那種兩隊較勁、箭拔弩張的戰鬥感,9
[感想] 2019日本站鈴鹿賽道交通方式分享也一起分享一下前往鈴鹿賽道的交通資訊,這篇字多圖少。 我選的住宿是名古屋,下行鈴鹿賽車場的交通方式大約分為3種 1.近畿鐵道:名古屋-白子站-接駁車 2.伊勢鐵道:名古屋-鈴鹿賽道稻生站 3.三重客運直達專車:名古屋-賽場直達8
[感想] 2023加拿大站現場心得與攻略分享《F1現場觀賽》2023加拿大站心得與攻略分享Part 1-購票座位、賽道環境、觀賽體驗 運動視界圖文好讀版: 這是我第二場的現場F1週末,以下對購票、座位、賽道環境、週四Pit lane walk、週日 賽後走賽道等主題簡單分享,提供未來也有興趣衝加拿大現場的車迷朋友一些小心得。此6
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[感想] 2023新加坡站&日本站分享第一次現場看F1和大家簡單分享 新加坡飯店訂在武吉士站附近 從飯店搭地鐵或是直接走路到gate4都很近 我購買的位子是Orange @ Empress Grandstand 前面剛好有一個大螢幕可以瞭解賽況