[閒聊] 角田要去拜拜了吧
這兩週三次排位都進Q3
正賽這兩場P5、P7的情況下
都因為策略及車子問題損失了位置而最後都導致沒積分入帳..
但可能衝刺賽不需要策略?而順利跑完拿下三分。
這到日本要去拜一下吧
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是不是車子問題不好說......
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但肯定策略(車隊)有問題
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被多叫進站一次,車子會自爆。
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這種事情充斥著他的生涯
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先問樂樂怎麼對抗義大利策略組
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想不到有比本能寺還雷的策略組
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衝刺賽超強
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小牛有一個主管不是就之前在法家的
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車隊經理法家轉過來的
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[閒聊] 最後兩站 相差8分這場經過排位賽之後 HAM注定要拿下P1 至於MAX如何止損就是關鍵 MAX昨天雙黃旗沒減速 最後被罰退5位 不論什麼原因,規則就是規則,罰退也是應該 但MAX的好起跑,似乎罰退了也沒影響30
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Re: [閒聊] 封王倒數 update 2RT 截至Japan為止,尚有6站(34,34,26,34,26,26),最多可以拿下 180pts 故目前於積分的數字上仍有機會挑戰WDC的僅剩 Checo P3的Hamilton與Max分差為210pts ------12
Re: [問題] 紅牛起跑選胎(引言恕刪) : 過往紅牛策略一向不錯,這場預料外的車慢,讓車隊沒有太多心思放在別的地方上? 其實這場新加坡賽,從FP跟排位就可以看得出來紅牛車子沒有別站那種優勢。 連Q3都沒進,排位靠後的情況下,如果用同樣策略就是沒辦法贏過別家車隊。 紅牛就賭一個大的。9
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[問題] 衝刺賽周 parc ferm'e一般race weekend是排位開始前到正賽開始 想請問車迷前輩那在有衝刺賽的賽周parc ferm'e是怎麼算呢? 一次練習設定正賽排位.衝刺排位.衝刺賽.正賽所有嗎? 謝謝解惑 --X
[問卦] 請大家一起幫日本人yuki加油好嗎去年才來台中亮相,增加很多台灣粉絲 來自日本的紅牛二隊車手yuki tsunoda 角田裕毅 正在今天的F1中國大獎賽進行排位賽 爭奪明天正賽的起跑位置! 身為紅牛二隊的他開季表現即力壓新任一隊的新車手1
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