[閒聊] max:輪胎很糟

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Max Christie: “I really wanted to be out there. It sucks seeing us eliminated because I felt I could've helped the team.” 我真的很想上場。看到我們被淘汰真的很糟，我覺得我可以幫助球隊。

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之前F1官方貼了Max從P10到P1的剪輯 昨天貼了有更多TR的版本 車手真的很忙 紅牛的Pit Crew也很忙，提供Max一堆資訊

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比賽中最不精彩的FIA就不提了，新手車迷想請教資深車迷如何評價 賽事前段Checo的防守跟最後一圈Ham的防守？ 前段Ham的黃胎對上洽哥已經消耗不少的紅胎，洽哥硬是擋下不少攻擊，當然 可能還在賽事前段Ham的攻擊不會像最後一圈的Max如此猛烈，還有最後一圈Ham跟 Max的輪胎性能差異可能又更巨大？

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剛好最近換論胎，順便來研究胎壓打多少(以前都每個月保養給車行打 爬文看到胎壓有兩套邏輯 A.一個是看車輛原廠手冊建議值 B.一個是說看輪胎的最大冷胎壓打80%~90%(據說來自米其林建議) 當然最後還是要根據騎乘習慣以及用途來微調

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阿肥我從2年前開始有自己的機車，從那時才開始了解一些知識。 最近發現一件奇怪的事，就是機車行（之前在板上有人推薦的白店）好像喜歡把胎壓打得 比較滿，甚至超過輪胎上標示的上限，到底是為什麼啊？ 例如我上一次去，員工就說他們都打40 psi，但我的輪胎標示明明max前輪33，後輪36， 後來叫他幫我打前30 後32。

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重溫起跑前Max用火暖胎的片段 比老漢前輪冒煙更誇張 這應該可以超快暖煞車跟輪胎 究竟要怎樣調BB才做得到 XD

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其實不太懂為什麼Ham不pit換輪胎？ Max進站換輪胎這麼多遍，都沒有失去track position (2nd) 為什麼賓士進站就會失去track position? 誰可以幫我解惑？ -----

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大家好 小弟的愛車是2.5代CRV 輪胎剛從 EFGP 換成 P3 EFGP 用了四年多，真的很耐磨 但到後來只有很吵以及路感很糟

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老黑感覺為了輪胎不追了，max本來就不追不上bot,加上機械問題 773344的機率是不是很高？ --

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結束後的輪胎 最快的跑法就是要貼著牆把輪胎上面的油漆都磨掉 大概就是這樣了吧