[閒聊] Max 匈牙利站精華 進階版
https://www.youtube.com/watch?v=yQd1sOFsPg0
之前F1官方貼了Max從P10到P1的剪輯
昨天貼了有更多TR的版本
車手真的很忙
紅牛的Pit Crew也很忙,提供Max一堆資訊
輪胎、前後車距離、場上情況、目標圈速、油量、應該保持的距離
還有Max一直抱怨的離合器
完美配合
法家表示:
--
Plan Fail
想聽本能寺的
看轉播都以為一直繞圈而已,玩遊戲才知道在車上要看的
資訊一大堆,有時瞄個圈速秒差算進站窗口,回頭車就在
牆上了。更何況現實的車手與團隊
紅牛的後勤策略組真的讚
還不是靠Max超強穩定還神乎其技救車,不然策略組在厲害也
沒用
想聽法家的+1 新粉小白也想好奇請教,車手對pit crew
的影響有多大?譬如說賽前會先去跟pit crew講好他要
的資訊,討論這場的策略等等之類的嗎?還有車隊給指
示時,車手一定得遵守嗎?還是可以忽視車隊指示,按
自己的想法跟直覺去開?
法家可能很安靜XD
呃有什麼好噓的、又沒人否定Max的駕駛技術。事實上就是
紅牛的後勤策略配合Max才有足夠資訊去發揮。車手能消化
TR 調整開車的步調也是一門技術。
再看看Lec Sai 四面楚歌 ; _ ; TR連罰秒都可以弄錯
樓上大大不用認真,這咖專門來反串的就是笑話而已
max的工程師講話好清楚 每次聽法家的都感覺慢又不清楚
剛入坑時不了解,後來玩遊戲時連要按幾個鈕跟車隊通話
改策略都很困難,才發覺這些F1車手都是超人來著,邊殺
彎邊改設定,還維持完美走線,只能崇拜。
策略組真的是沒有比較沒有傷害,牛 vs 法
某樓XX到現在也是很好笑 LOL
隔這麼久還在XX哦xd
下面留言說相較於DTS,觀眾更需要這種inside story
那咖專門崩潰的 不用跟他認真
對手幾乎只有Ham的TR,一定學netflix剪片
很喜歡賓士紅牛車手跟策略組之間都是不斷交流資訊,反
觀看到紅軍真的覺得樂樂好可憐
其實有點疑惑車隊車手會先討論策略吧?怎麼法家車手好
像不知道車隊下一秒會變什麼新把戲一樣?
只能說計畫趕不上法家策略組走鐘速度?
只能說法家八字不夠重鎮不住。Vettel, Leclerc鎮不住。目
前看起來也只有龍嫂搞得比較好(但最後還是被搞了)。
政治手腕高強的都震不住了,年輕選手來真的是被虐…
那個噓的就整天崩潰,黑名單比較快。不用理他。
別黑單他啊 看他崩潰很有趣欸
法拉利:他們在忙甚麼?
策略不好 車手再強也沒用^^
MAX和他的工程師(好像是GT?)感情很好,他曾經說過會造成
他退休的其中一個因素是如果他的工程師退休
GP Gianpiero Lambiase
我們平常聽到跟Max的TR幾乎都是他的聲音
雖然聽起來跟Horner很像
他好像曾說他常會暴走但是他的工程師也知道如何安撫他
他Spin後的TR在抱怨 工程師告訴他Head down後他就安靜
(當然也可能是TR沒有擷取全部啦)
覺得DTS也可以多著墨一些車手跟工程師的關係和互動
可以不要只是做一堆很戲劇化的關係
Max是真的全權信任GP 去年他說過如果GP離開Red Bull
他也會跟著離開
平常很少看到車手跟RE(race engineer)這麼好的
對了 GP今年正式成為Red Bull的總工程師
厲害
不忘記給法家換白胎的特寫XD
GP還在TR和Max強調Leclerc是白胎呢 Russell就沒有特別
講
Horner有說,看到法拉利換上白胎,他們就決定贏定了
覺得
其他人不說Ham跟Bono蠻好的吧?記得他也是RE?
紅牛策略組下戰術真的穩定到無話可說,語氣毫無波動,夠堅決
果斷,沒有討價還價,沒有刺探車手情緒,專業到簡直是一門
藝術
F1官方播這個484希望法家多學學
Max跟GP的組合就好像Ham跟Bono 兩對伯樂
請問GP是......
Gianpiero Lambiase
GP就Ground Pound啊(不對
好的團隊可以讓車手專心拚,法家就...
紅牛TR聽起來就是舒服
GP以前也擔任過perez 工程師喔
印度力量時期
Max跟GP Ham跟Bono這兩對的合作方式不太一樣
但真的都是對彼此都很信任而且感情不錯
有關於Max跟GP的介紹影片 大家有空可以看看
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Re: [閒聊] Max爸爸不爽紅牛策略st : s-red-bull-strategy-monaco-gp?platform=amp : 簡單說就是他抱怨紅牛怎麼沒讓身為championship leader的兒子拿P1,每一分都對cha mp : ionship leader很重要。11
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