[閒聊] 法拉利

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法拉利車隊可能會在夏休期後在沒有馬蒂亞·比諾托掌舵的情況下重返賽場，這是前F1車 手拉爾夫·舒馬赫的說法。 在經歷了本賽季的強勁開局之後，法拉利似乎已經準備好挑戰世界冠軍頭銜，但現在 Scuderia已經距離紅牛越來越遠了。在車手積分榜中，勒克萊爾從領先46分到現在落後維

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法拉利車手Carlos Sainz法拉利將在2023年超越紅牛拿下冠軍。他們去年開局良好、一二帶回，可惜後來卻因為策略失誤、穩定性和車手失誤等原因錯失冠軍 卡肉：「雖然紅牛表現強勢但我們也很有機會，賽車性能並沒有落後紅牛太多。」卡肉也談到現在團隊需要專注的地方，他表示對新輪胎的瞭解還不夠深，而策略問題、賽事執行、輪胎管理也是未來需要注意的點 「只需要多點動力、多點下壓力就能達到甚至超過他們，這讓我相信我們可以做到。」 同場加映：

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1. 拿過四屆冠軍 2. 知道義大利人的浪漫 3. 全方位車手-修車 調查對手 給策略 都可以 4. 熟悉競爭對手紅牛 想必必定能苦民所苦

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想了一下 結論是法拉利這場在爭奪第二的策略上 避免了Lec跟Ver纏鬥的可能，讓紅牛陷入比較被動的狀態 1.Max減速壓車 Max大概在40圈的時候TR有問到但被車隊拒絕，大概是說這個stint優勢不明顯，給到法拉利

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GPDA（大獎賽車手協會）主席、前F1車手Alex-Wurz表示：Vettel是又一位在法拉利泯滅 的車手。Vettel本賽季合約到期之後就將離開車隊，也即將為他六年的法拉利生涯劃上句 號。 　　Vettel是Wurz的好朋友。

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沒錯 我的意思就是策略組沒有預想自己車那麼強 可以場場排位都拿到這麼好的表現 就好比牛賓甚至中游車隊 進站的順序「大概」是

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紅牛失去紐維以後 感覺車車很不穩（看看Checo 法拉利的策略一如既往 反而是賓士跟麥進步很大 如果明年賓士的車手可以補個有經驗的 是不是非常有機會重返榮耀

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今年的法拉利真的不知道在幹嘛，連策略都要車手自己想，真的已經整組壞光光，Sainz 應該很後悔去紅軍 --

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大家，咪鈉桑 法拉利跟曼聯個別是F1賽車與足球的傳統強權 囊括無數榮耀，出過無數傳奇車手與球星 加上代表色又是紅色 但近年來這兩隻紅軍強權很久沒拿過冠軍

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去年換胎好、策略好，車子就常出事，總之有兩好沒一好 今年巴林站換胎好，還秀一下double stack (兩車手4次換胎應該都在2.5s以下) 策略基本沒啥失誤，純粹紅牛太快，頂多保3而已 結果車又出事情了!!!!!!!!!!!!!!!