[閒聊] 匈牙利FP3

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先說一下小弟是個殘念紅軍粉，我一直覺得奇怪21年明明賓士跟紅牛幾乎梭哈下去對幹，但紅牛卻可以在22年保持強勢（賓士研發方向錯誤我了解）但也不太可能一路都是在正確的研發方向吧？ 而且基本上在今年第三、四場就完全進化成一台車，不管在車重、輪胎耗損、抓地力，對於大家還陌生的新車都是場場端出正升級，今年霍納還靠邀解開通膨的機制說21年開除許多夥伴，FIA的制度也很爛罰則也沒明訂，優勢依然被掌握在手，現在海水退了結果沒穿褲子的依然大刺刺的告訴你我還在這 怎樣？ 在怎樣依然有人說你賓士自己研發錯誤怪誰？法拉利就是雷（以上這些都無法否認） 老怪就是神…等等，反正Max獲WDC我個人也沒什麼不滿，他今年很出色態度也沒問題！ 但我從日本站最後一彎Lec沒抓地滑出去，聽見Checo那邊笑出來我整個心情就Down下去了，賽後看到輪胎差異我心裡想到的是法拉利他媽的車真爛，到了今天我終於知道法拉利不是車太爛，是紅牛「車太好了！ 」

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從比賽中段來說，法拉利開放他們競爭，我覺 得這樣很好啊這才是比賽，LEC明顯比較快， 開放他們競爭大家才有比賽可以看，而且LEC 也不是過不了，反而是比賽後段要換胎的Sainz 幫忙LEC擋才莫名奇妙吧！快幫慢的擋如果你

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小黑的主場兼廚房，這場再沒有起色差不多可以展望2022 目前小黑積分落後Max 32分，算是蠻大的差距， Max拉開有一場的扣打 今天賓士會讓Bot過，完全沒想到，18分跟12分有6分差距， 即便小黑的車有受損，還是可以靠二奶Bot擋懶惰

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紅軍暑休前落後多少？ 有必要像去年MAX跟HAM那樣分分計較？ 不用吧！！！ 你們跟紅牛根本不同level啊！！！ 1.時間算錯(吸ALO尾流算賺到.但後來證明根本沒用)

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雖然用到紅胎的機率感覺很低 不過還是幫我們F1抓馬大師想了幾個 Plan B : 比賽後半段出SC 牛法賓都更換新紅胎準備衝刺到底

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先來關注車隊積分好了XD 紅牛 289 賓士 285 麥隊 163 紅軍 148

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全部都該去拉正 就算車能跟紅牛/紅軍一拼 進個Pit就輸死你.... --

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本來今年就預期會跟紅軍纏鬥下去 MAX領先lec分數也不多（爆缸前） 再加上難保紅牛之後不會有車輛的問題 已經第8站了 盡可能讓積分領先車手

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所以被Max講中了嗎? 賓士的底盤才是饒曲最多的XD (是這樣嗎? 直接被紅牛拉開1.8s 明天Sainz機會蠻大的，只要紅軍策略組不惡搞的話， Max能跑到P3就蠻完美的，反正只要在Lec前面完賽就行 Lec在Q3的輪胎，我猜是想保留1套新紅胎在正賽，

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特別跑到運動酒吧看比賽 結果一開始我支持的BOT和HAM都DNF... 然後紅牛快到沒對手 阿崩小火車也把中後段卡死 唯一可以看的就是紅軍花式搞爛LEC