Re: [閒聊] 倍耐力表示:爆胎是因為長時間消耗導致
※ 引述《gully (溝鼠)》之銘言:
: https://reurl.cc/R4a5Xz
: 唯一的輪胎供應商倍耐力在進行初步分析後在一份聲明中說:
: “關鍵原因是由於一系列比賽情況,導致第二套輪胎的使用時間過長。”
: 該公司指出,當安全車第二次進場時,幾乎所有車隊都提前完成了計劃的進站,
: 這意味著他們在一組輪胎上進行了約40圈(超過52圈比賽的四分之三)。
: 銀石也是最快和最苛刻的軌道之一。
: 倍耐力表示,“由於歷史上最快的一級方程式賽車產生在輪胎上的力量非常大,
: 最後一圈特別困難。”
: 它補充說,左前輪胎承受的壓力比其他輪胎承受的更多。
: Kvyat: Excuse me?
: 順帶一提,Kvyat的爆胎歸咎於Albon跟Mag碰撞之後產生的碎片導致的緩慢爆胎
: 就是說已經被碎片刺穿了,但剛好直到彎道才超過負荷爆掉
正式的調查報告出爐:
Statement on Kvyat incident, British GP:
a mechanical issue led to the inside of the wheel rim overheating,
burning the bead of the tyre. So the bead was no longer able to seal
the tyre onto the rim. This caused the deflation, with
the tyre itself playing no part in the cause.
機械故障導致輪圈內部過熱,燒壞了輪胎的胎圈。
因此胎圈不再能夠將輪胎密封在輪框上。這導致放氣,而輪胎本身沒問題。
噫!好了~是小牛車故障
大家可以回家啦,倍耐力的輪胎沒問題!
順帶一提Kvyat衝撞的護欄原本沒有安全防護
本周已經新放上了胎圈的防護牆作緩衝
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更軟一級的輪胎,感覺會兩次進站囉
兩停好看多了
銀石本來慣例就是兩停 是上次那個SC的時間太尷尬
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問題 RS3 Sportback 輪胎前後配問題問一下版上的各位大神 剛看到新RS3 Sportback實在漂亮 仔細研究一下發現前輪配的比後輪大 前265/30 R19、後245/35 R19胎圈 印象中都是後輪比較大3
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[閒聊] 最經典的輪胎大戰 Indianapolis 2005如題 當年那場經典的比賽因為M牌的輪胎有安全疑慮,排位賽造車多車爆胎事件 所以所有使用M家輪胎的車廠在暖胎圈結束了以後直接進站退賽 整場只有6車在比 詳細歷史畫面↓4
[問題] 換了四顆全新胎圈最近在網路平台收購了四顆鋁圈含全新輪胎 但現在在車上跑的胎圈大約還有3.5mm 想請教如果四顆新胎圈換上車後 換下的舊胎圈如原封不動放在倉庫 最久能存放多久當備胎用?3
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Re: [討論] 輪胎影響操控性能很多?剛好前陣子換胎之前 爬了不少文 一開始去看國內媒體輪胎測試的文字跟影音 都有只能意會,沒法客觀的問題 測個低一兩階的輪胎也硬要說跟某某高級胎差不多 如果不想要太細究1
[問題] 請問台中大安區倍耐力輪胎目前人在台中大安區台61苗栗交界處 車子:Volkswagen GTI 19/20 輪胎:倍耐力 PZero 225/35R19 88Y 目前行駛中 左後輪刮到尖銳物品爆胎 請問有大神知道附近有哪間輪胎行較推