[情報] Leclerc：期待隧道盡頭的曙光

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去年的銀石賽道排位: 沒錯，Lec真的比Vet快0.5左右 但

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1. Ferrari領隊Binotto說 今年直線不再是Ferrari賽車的弱點了 Leclerc則是說 今年的Ferrari尾部比去年穩定很多 讓他開得比較輕鬆 Leclerc也有提到 去年因為車子表現不佳 車隊內的氣氛很"奇怪" 今年已經沒有這種氛圍了 2. Mick Schumacher在轉播的字卡上顯示的縮寫是"MSC"而非"SCH"

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先講個人比較支持Red Bull 對於Sainz跟Leclerc是持平看待 法拉利這場策略想法 應該是確保P1 有人拿冠軍 SC期間要有一台車卡住P1位置

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由於巴林失利，媒體紛紛表示法拉利要完 面對爭議，車手回應這些純屬無稽之談 Sainz：「我很驚訝居然有這麼多人要破壞隊內和諧

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縮： Monza開放看臺，讓觀眾可以買位子放自己的照片（？） 然後Vettel自掏腰包幫法拉利買了位置，

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1. Russell承認 事故可能不是Bottas的責任 他在事後看了許多其他的錄影 發現從別的角度看來事故與自己所想的有些不同 也提到當下他非常不滿是因為他從未在這麼高速的情形下碰撞 同時他也說 不管是在爭冠 爭積分甚至是爭最後一名 他也會對這個事故同樣感到不滿 在另一個訪談中他有提到 最近他會跟Bottas通個電話來和解"clear the air"

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簡寫說明: Ac-Accident 事故(*1) Br-Brake 煞車 Bt-Battery 電池 Co-Collision 與其他賽車碰撞 Cd-Collision Damage 碰撞損傷 Cl-Clutch 離合器 DQ-Disqualified 取消資格 El-Electrics 電子系統

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2022 F1 巴林排位賽 法拉利少主 Charles LECLERC 奪下桿位 連續8年的車隊冠軍 Mercedes-AMG 7冠現代車神 Hamilton 屈居第5 還輸了桿位整整1.5秒 超新星 George Russell 僅排第9 還輸給去年墊底整年的HAAS車隊

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以下整理了在紅牛賽道第二次比賽中的五個看點。 1. Hamilton vs Verstappen 在排位賽中可以看到兩位車手在雨戰中爭奪桿位絕對是一種享受。但是在經過Q1以及 Q2的激戰後，Verstappen在Q3因為在最後一圈打滑而錯失了拿下桿位的機會，最終 Hamilton領先了Verstappen1.216秒之多。