win-win

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來源：NBA on TNT 網址： Chuck: “[The Mavs] are never going to win a championship the way they play right now because it’s all Luka, all the time.” 老巴：「小牛繼續這樣像現在這樣打是絕對拿不到冠軍的，因為就是都打Luka，一直

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原文連結: 原標題: Hamilton apologises to Mercedes for radio outburst in Dutch GP By: Haydn Cobb 內容大致翻譯:

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ALO 39/57 超越HAM 印象那時候跟前面的SAI只差3~4秒 然後SAI跟LEC好像差10秒 LEC 41/57 OUT ALO 46/57 超越SAI

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先講個人比較支持Red Bull 對於Sainz跟Leclerc是持平看待 法拉利這場策略想法 應該是確保P1 有人拿冠軍 SC期間要有一台車卡住P1位置

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粉紅賓士的Perez確診肺炎 沒上過頒獎台的那個男人Nico Hulkenberg 開著有機會上頒獎台的好車 排位賽也取得不錯的成績 ...

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一般在SC情況下，當賽道清理完成，會先請套圈車超車SC 並且在套圈車們回到隊尾完成一長條車龍後 才會開始比賽 我想賽會應該真的為了收視率考量，積極搞出最後一圈 對HAM來說當然很冤，不過如果在一定要有最後一圈racing的情況下

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1. Sergio Perez贏得2021年亞塞拜然大獎賽！Vettel P2，Gasly P3（圖） 討論串 圖 車手與車隊互相擁抱 留言：

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Binotto: "There’s no reason Ferrari can’t win the final 10 races." 比諾托說法拉利沒道理最後10場都沒法贏 結果 我看他還是安靜造車比較好

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HAM這場在戰略上超級被動，因為不僅要避免在MAX後面（激進的防守） 連領先都要超過一定的秒數以避免承受MAX不要命的進攻（Lap1） HAM可能還好，但MGP很明顯想避免任何需要超車紅牛的狀況 所以什麼換胎然後再去超車MAX這種事，風險實在太大 這個巨大的戰略劣勢

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索契又是大驚奇，幾家歡樂幾家愁? 積 分 頒獎台 賓士 397.5 19 紅牛 364.5 13 麥隊 234 5