Re: [問題] 請問時光倒轉 Mercedes如何能確定奪冠?
: 推 jonah302901: 整場好像老漢一換胎就輸的感覺，真怪 12/14 09:06
HAM這場在戰略上超級被動，因為不僅要避免在MAX後面（激進的防守）
連領先都要超過一定的秒數以避免承受MAX不要命的進攻（Lap1）
HAM可能還好，但MGP很明顯想避免任何需要超車紅牛的狀況
所以什麼換胎然後再去超車MAX這種事，風險實在太大
這個巨大的戰略劣勢
這是FIA的縱容，也是MAX努力一整季累積的優勢（不怕退賽）
我想HAM賽後可以很快就平復情緒，
除了七冠王的雍容（HAM感覺對打破紀錄這件事似乎重視不如車隊冠軍）
HAM生活也遠遠不止賽車了（都說了他絕對不想到四十歲還在賽車）
也是從他的角度來說，他能做的事情已經無可挑剃了
起跑立刻P1，Lap1攻防存活下來然後快速拉開
在最終戰能夠拉開p2十幾秒的差距
What can he do more？
我覺得沒有，只是今天運氣不在他這邊，所以和2007比起來，完全不須苛責自己
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VSC是lap36，那時換白胎，要先超MAX一次（即便沒有被撞出去，想想那個磨損）
然後final lap 21圈的白胎對上2圈的紅胎，然後HAM/MAX side to side
我是覺得也是沒救啦
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所以說啦 如果不是今年Bot要離隊 他的車子會更好
車隊能使用的策略就會更加彈性 不至於像今天被迫不換胎
這場1打2盡力了 BOT也盡力了但還是被小牛卡住沒辦法去
幫擋MAX
賓士打安全牌主因於對手的激進做法,講實在的也算是紅牛
的策略成功吧..
紅牛應該算是執行沒有失誤，關鍵還是靠FIA最後一腳，
不然紅牛還是輸了
HAM的確已經做到頂了 也絕對值得再多一個WDC 就運氣吧
職業運動本來就是贏家說話 紅牛策略就是贏賓賓 你都說
ham平復了 就剩___愛逼逼 笑死
Max靠Masi得冠，沒什麼好逼逼的
沒有FIA補那一腳冠軍是誰還很難說啦
何止Ham 平復，Toto都開趴了。
走不出來的孩子們 要加油啊..
展望2022大亂鬥不香嗎 QQ
MAX要靠Masi之前9站也是要夠強啦 沒耐力也弄他一站惹
展望明年的就舉，好香。
max靠幹掉ham奪冠，ham靠masi季中才沒被max拉開
原來FIA送一場SPA給MAX是幫HAM阿...
這篇的想法和我一樣，而且賓士策略不能說錯，誰能想
到會有清空12套圈車這種事？
就算最後一圈Ham用新紅胎對Max舊白胎，要超也是很拼
啦，Max“不小心”失控把你帶出去也是剛好而已
清空套圈車規則有提，雖然不一定會執行但策略組應該知
道，但那麼短時間想不出方法而已（並且還是最後才清
只清12套圈車真的有人想得到？我就問各位網友前天在
看時有人想得到？之前有位網友提到，當你跟新車迷解
釋SC規則，說到套圈車怎麼清是官方說了算，新車迷不
會滿臉問號？車隊策略要如何預判每一次SC會怎麼運作
？
比利時那個荒謬的局面也要套到Max身上？
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反對這樣說。規則不應該被「折衷」。 先講在前面，Max和Ham絕對都有資格拿到今年的世界冠軍。 紅牛整隊今年付出的努力和組織戰絕對有目共睹。 賓士在Bot即將離隊的情況下，車輛升級絕對跟不上Ham。 而Ham今年在缺少隊友的情況下比拚到最後一戰，也是值得讚賞。![Re: [問題] 請問時光倒轉 Mercedes如何能確定奪冠?](https://img.youtube.com/vi/O9TzSgeR1PY/mqdefault.jpg "Re: [問題] 請問時光倒轉 Mercedes如何能確定奪冠?")
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首先先說，我認為Max絕對值得這個WDC。 綜觀全年，Max非受迫性失誤是較低的一方。 當然Ham最後幾站的追擊也證明他絕對是當代傳奇。 今天之所以各社群大量炸鍋的原因在FIA為了收視，做了一個史無前例的決策：清空12之間車輛並倉促叫回sc。 我想前面很多文章也做過很完整討論。這個決策，在規章上應該是可以合規的灰色地帶。然而這也代表了整個規章存在著大量人為操作的空間。![Re: [問題] 請問時光倒轉 Mercedes如何能確定奪冠?](https://www.racefans.net/wp-content/uploads/2020/10/5362113_HiRes.jpg "Re: [問題] 請問時光倒轉 Mercedes如何能確定奪冠?")
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我真的是無法認同這是一個不壞的折衷啦 事故發生沒人能預測 不過LAT上牆後碎片散落在跑道 光是本季好幾次紅旗 都是因為場邊緩衝區還沒有恢復38
先說 我覺得賓士那個不換胎策略 在不馬後炮的情況下是奪冠最佳策略 只要沒有意外 穩穩跑 冠軍絕對到手 只是變化太快11
很多人從規則層面切入我就不多說了 上禮拜應該是台灣近年來最瘋F1的時候 許多長久在看F1的車迷身邊應該多少都有朋友開始聊F1 我自己也有個資深棒球迷朋友開始關注這次WDC之爭 並且一起看了最後一場比賽![Re: [問題] 請問時光倒轉 Mercedes如何能確定奪冠?](https://img.youtube.com/vi/7OIBcTE2DlA/mqdefault.jpg "Re: [問題] 請問時光倒轉 Mercedes如何能確定奪冠?")
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亞塞拜然重新起跑記得調整煞車 匈牙利重新起跑前記得換胎 ※ 引述《PieTiau ((′ 3`)y==~ )》之銘言： : ※ 引述《Atima ()》之銘言： : 剛剛又把比賽的倒數6圈再重看了一遍![Re: [問題] 請問時光倒轉 Mercedes如何能確定奪冠?](https://cdn-1.motorsport.com/images/amp/0ZRjV980/s6/formula-1-2021-illustration-20-2.jpg "Re: [問題] 請問時光倒轉 Mercedes如何能確定奪冠?")
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抱歉，實在沒法苟同最後一圈讓兩人競爭是還不錯的折衷這種看法 整場比賽下來不論紅牛怎麼出招，Ham就是穩穩維持秒差跑在Max前面，VSC跟SC的初衷都 是為了確保車手與場邊人員的安全，難免犧牲領先者或某些車手的優勢，當然Safety First大家都沒意見，今天RD在倒數第二圈一半反悔讓落後車UNLAP，還指定是爭冠兩人 中間的幾台而已，完全是收視考量，以及不要背著在SC後決定世界冠軍的罵名罷了63
首Po昨天看比完比賽 SC出來以後 感覺HAM無論是甚麼時候換胎 幾乎都要被迫跟MAX直接對決 [ 1.提早換胎的情況 ]51
剛剛又把比賽的倒數6圈再重看了一遍 稍微釐清了一些東西 LAT出14彎後上牆的當下 HAM的位置在過第8彎 也就是第二段DRS區 VER的位置則剛進第6彎 第一段DRS區的尾巴 差12秒
爆
[閒聊] MAX跟紅牛是不是已經沒招了?自從巴西之後MAX一連串離譜的攻防(針對Ham)， 大概能想像到紅牛陣營已經沒有可用或可能的速度提升手段 吉達正賽一直在觀察MAX的行車路線， 完全就是push到極限的演出，離牆壁非常靠近 反之Ham則是能夠離牆壁多安全就多安全，![[閒聊] MAX跟紅牛是不是已經沒招了?](https://i.imgur.com/fc5sMsyb.jpg "[閒聊] MAX跟紅牛是不是已經沒招了?")
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[感想] MAX粉的感想,到現在覺得像一場夢...到現在還是很感動 不敢相信這真的發生了 我一整個禮拜都在期待今天 想著MAX奪冠的美好感覺...但大多時候也會提醒自己不要太沉浸在夢裡，更大的可能是 HAM一路輾壓41
[閒聊] Ham v.s Norris / v.s Verstappen這張圖是面對Max的時候 過了T1之後Max跟他並排，T2前Ham的車幾乎靠在白線前，換言之Ham很可能想要 讓Max cut the chicane然後必須還位子 Ham可能沒想到Max會硬擠然後騎上香腸然後把他帶出去![[閒聊] Ham v.s Norris / v.s Verstappen](https://i.imgur.com/heklRJbb.jpg "[閒聊] Ham v.s Norris / v.s Verstappen")
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[感想] 整場看下來的感想...只會用Ham迷，Max迷二分法的可以左轉 史詩級的賽季最後這種結尾真的很可惜，等結果等到三點多才去睡真的累死人 針對最後一站幾個關鍵點說一下心得，希望版上各方大神理性討論～ 第一圈： Ham黃胎漂亮起跑直接在第一彎前超車用紅胎的Max，Max也不是吃素的馬上在T8利用紅胎的?37
[Live] 罵賓士策略組的進來先說我MAX黑拉 到底HAM為什麼這麼多次機會進站不進 第一次進站MAX先進 HAM盯住策略跟著進 這點沒問題 後來出了VSC 由於剛換的輪胎還很新鮮 加上後方MAX的差距不足以免費進站 所以P1選擇不進(怕進站後 MAX不進站可以撐到比賽結束)32
Re: [感想] HAM可惜了我認為這場HAM唯一有待討論的進站時機只有一個， 就是MAX第一停後，HAM是否要在下圈把他的黃胎跟著換掉？ 要看MAX新白胎速度跟HAM用了10幾圈的黃胎比較起來如何 但也沒有真實的數據可以看了 但以HAM這幾站要保守維持在MAX前方，![Re: [感想] HAM可惜了](https://i.imgur.com/Yh4lTECb.jpg "Re: [感想] HAM可惜了")
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[感想] 熬夜值得了HAM起跑僅僅比MAX快了0.03秒就取得了領先 HAM難得起跑好(？) 二停後，MAX領先了足足7秒之多，HAM急起直追 咬到2秒以內卻又遲遲無法追近 最後一圈剩下將近1秒，還有小小舒出來擋路
![[IndyCar] Pourchaire 轉正職 @ Sonsio GP](https://img.youtube.com/vi/Dy2tHWoPXG0/mqdefault.jpg "[IndyCar] Pourchaire 轉正職 @ Sonsio GP")