[閒聊] 關於比諾托-可以開賭盤嗎?

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在缺席了土耳其大獎賽之後，法拉利車隊領隊馬蒂亞-比諾託將在本週重返巴林現場。法拉利的目標是在年度車隊第三的爭奪中，縮小與其他競爭對手的差距。 　　在FIA安排的週五車隊領隊發佈會名單上，比諾託赫然在列。這位義大利人之所以沒去伊斯坦布爾，據說是他想留在工廠，這樣可以有更多時間研發2021款賽車。法拉利今年度過了一個非常艱難的賽季，他們不想明年依然這樣。 　　不管是否是巧合，當比諾託不在現場時，Sebastian Vettel拿到了今年最好的分站成績：季軍。德國人在最後一個彎角超越了隊友Charles Leclerc，後者在試圖超越Perez時出現了剎車失誤，從而丟掉登上領獎臺的機會。 -----

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法拉利車隊領隊馬蒂亞-比諾托透露，儘管本賽季引擎研發被凍結，但法拉利正在進行的 工作將幫助下賽季的引擎恢復競爭力。他相信：2021賽季的引擎性能將被「解鎖」。 上賽季末FIA發佈的針對燃油流速的技術指令已經被證明對法拉利產生了決定性的影響， 尤其是車隊面對著本賽季動力單元已經無法研發的殘酷現實。不過比諾托相信，本賽季的 研發仍然有助於下賽季的引擎。

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本田上周宣佈，明年年底將退出F1，意味著紅牛及其姊妹車隊將尋找新的引擎供應商。 法拉利表示將「考慮」在2022年向紅牛提供引擎。 　　在艾菲爾大獎賽的車隊領隊新聞發佈會上，Mercedes車隊負責人Toto Wolff和法拉利 車隊的馬蒂亞·比諾托被問及各自公司與紅牛聯姻的可能性。Wolff不足為奇地對這個

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F1法拉利車隊領隊馬蒂亞-比諾托相信：當前F1的競爭程度比以往任何時候都更激烈。 比諾托自從1995年起就為法拉利工作，他的起點是引擎部門。當年舒馬赫在Benetton車隊 獲得了個人的第二個世界冠軍，第二年，也就是1996年他加入了法拉利車隊。1999年 法拉利車隊獲得了車隊總冠軍，標誌著一個時代的到來。從2000年至2004年，法拉利一直

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法拉利車隊領隊馬蒂亞-比諾託已經確認：他將連續第二次缺席F1分站賽。 　　Sebastian Vettel在土耳其伊斯坦布爾賽道登上了季軍領獎臺，這位四冠王賽後開玩笑的說：“我們會把他再次留在家裏！” 　　比諾託在解釋缺席巴林站比賽時表示：他已經將權利交給了競技總監勞倫特-梅基斯，因爲他還要監督2021年和2022年的項目進展情況。 　　“賽道上並不總是需要我，”比諾託表示，“畢竟，我要對整個法拉利車隊負責。當然，比賽週末非常重要，但管理整個車隊也是如此。” 　　“對我來說，找到車隊和工廠之間的平衡點很重要。”比諾託繼續說道。

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據義大利媒體報導稱：法拉利正在考慮更換車隊領隊馬蒂亞-比諾托，他已無法扭轉2020 賽季的頹勢。據《晚郵報》報導稱：法拉利GT車隊領隊安東內洛·科雷塔（Antonello Coletta）已經被認為是比諾托的潛在替代者。 　　比諾托在2019年取代了原領隊阿德裡巴貝內，他執掌法拉利的第一年收穫了9個桿位 以及3場勝利，年終積分位列Mercedes之後獲得亞軍。然而，2020賽季前兩場比賽，情況

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法拉利公司的CEO卡米萊利表示，他對法拉利車隊的領隊比諾托和車隊成員充滿信心， 他呼籲車迷們給這支車隊更多的時間。 　　進入混動時代以來，法拉利車隊的領隊一直處在風雨飄搖之中。2014賽季結束之後， 成績一團糟的車隊送走了領隊多梅尼卡利，但是繼任者馬蒂亞齊僅僅幹了8個月就被阿里 瓦貝內取代。

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前F1掌門人Bernie認為：馬蒂亞-比諾托不是一位正確的法拉利車隊領隊的候選人。在他看來，比諾托“只是一個工程師”。 接受英國《每日郵報》採訪時Bernie做出了此番評論。“不，他不適合，他只是一個工程師。法拉利需要一些能夠讓車隊成員去執行決定的人，而不是‘可能’或者是讓大家去討論，”Bernie說。 伯尼認為，Flavio Briatore是合適的人選。這位義大利花花公子是雷諾車隊的前任領隊。在他的領導下，Alonso於2005年和2006年連續奪得F1世界錦標賽冠軍。 “Flavio在Benetton和雷諾時期就做得非常好：他總是從其他車隊挖來最好的人。問題是，如果他來了，（由於幹得太好）最終人們會覺得法拉利是屬於Briatore的，”Bernie說。

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法拉利是僅有的兩個在托斯卡納大獎賽中兩部賽車均完賽的車隊之一，另一支是Mercedes 車隊。不過，他們在主場Mugello撈的分數並不多，Leclerc和Vettel只是帶回了第8和第10 。車隊領隊馬蒂亞-比諾托知道這種情況必須得到改變。 　　「這是一個難題，這不是一個定局，」比諾托表示，他們在自己的第1000場分站賽中 只收穫了5個積分。

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法拉利車隊領隊馬蒂亞-比諾托淡化了法拉利2021款引擎追上Mercedes的可能，他本周表 示：新的動力單元測試「非常出色」。 　　「目前，我們沒有最好的引擎，但明年我們可以有一部全新的。」比諾托表示。 這引發了大家的關注，法拉利可能會從2020年的低迷中迅速恢復過來。 　　然而，比諾托表示：「我們能追上Mercedes嗎？也許這要求太高了，因為這意味著要