Re: [閒聊] F1 2020遊戲line群
這週六 PC聯賽的比利時站
為了拉近車手彼此之間的實力,
讓比賽更精采，採用實力分配車隊制
所以最快的車手必須開威廉斯比賽，
再來是哈斯，愛法羅密歐，以此類推。
果然比賽差距都非常近，有很多近身肉搏的畫面
趁現在特價中，大家快入手一起來比賽吧～
TV轉撥鏡頭
http://www.twitch.tv/nooneva0926/v/850348072?sr=a&t=2095s
全場車載鏡頭
https://www.youtube.com/watch?v=uhgFIfUjNEo
精華-5車近身肉搏
https://youtu.be/J4k54MKobBY
※ 引述《nooneva (AVA)》之銘言：
: 大家好
: 我們有個F1 2020的line群
: 是由熱愛F1賽車遊戲的pc和ps4業餘玩家所組成
: ps4和pc聯盟賽都已開跑，各有10幾位車手參賽
: 人員主要來自台灣，香港，澳門的玩家
: 只要你有pc或ps4的遊戲
: 可留下line ID，或私信我再拉你入群，
: 就算不參加聯盟賽，也可討論遊戲內容
--
這款用ps4手把玩會很難嗎？
群裡有不少用手把玩的高手喔
從來沒玩過擬真型的賽車遊戲，之前玩最擬真的是gta5，
哈哈
群組 第一快就是手把
gta大概是離擬真最遠的了
nfs都比gta擬真
手把長時間玩下來比較輕鬆啦
方向盤則是在街道賽很吃香
2019用手把玩了一輪 monaco迴轉根本轉不了直接氣到撞牆
retire以外 其他都可以穩穩把AI開到最強玩起來很刺激
只是用手把玩有時候調整ERS會很容易分心
有人玩 project cars 2嗎
最近愛上的是同樣是CodeMaster出品的DirtRally系列 很推
群裡也有大大有玩Dirt, 可以加入討論，他很缺隊友 XD
我是玩xbox one，dirt系列和wrc8都不錯。codemaster
轉型做F1雖然有一定品質和真的不太習慣不能切西瓜的
賽事，好嚴格啊
把規則判罰選項關掉就可以切爽爽了
看到一堆大佬身為菜逼的我躲在角落瑟瑟發抖不敢加
哈哈哈
GT Sport路過
我是開賓士最慢的那個....嗚嗚
GTA車輛動態還蠻真實的我覺得，但就是極限非常大
GTAV
不好意思 現在還可以加嗎 id: doraemon851221
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[情報] Sainz:Russell的成績證明F1的競爭環境不McLaren車隊的西班牙車手Carlos Sainz表示，頂替Hamilton出賽的George Russell獲得薩基爾大獎賽排位的第二證明了F1缺乏的東西：公平的競爭環境。賽車之間的差距過大讓車手之間的實力差距無法體現。 “一位每個週末都在為第15而戰的小夥子，當他進入一輛能夠取勝的賽車，距離杆位就只剩百分之二秒了。在我看來，這恰恰展示了F1缺失的。如果大家的競爭環境更加公平，車手之間的差距就能體現得更突出； “現在的情況完全不是這樣。車手之間的實力差距可能只有0.1-0.2秒，但賽車的差距達到了1-2秒，這樣的環境根本看不出車手之間的差距。如果競爭環境更加公平，比賽也會更加精彩。” -----![[情報] Sainz:Russell的成績證明F1的競爭環境不](http://n.sinaimg.cn/front20201206ac/349/w690h459/20201206/104d-keyancw5685198.jpg "[情報] Sainz:Russell的成績證明F1的競爭環境不")
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[閒聊] 巴林站後的各種消息1. Red Bull的Helmut Marko表示 是車隊要求Max在換完胎的out lap比較保守 導致他沒有機會undercut Leclerc Marko承認這是車隊的錯 他認為如果能跑在前面 對比賽來說會有很大差別 但同樣這件事情 Horner認為就算成功undercut 他們也守不住Ferrari的速度 2. Horner賽後說他們初步認為Max與Perez的故障 成因應該是相同的32
[問題] F1新手觀賽疑問我是去年會開始看比賽的觀眾 也靠著分享帥哥車手讓朋友入坑 有幾個問題想請教各位前輩 那些幾乎每場排名後段班的車隊 好比Williams, Haas, Alfa Romeo![[問題] F1新手觀賽疑問](https://img.youtube.com/vi/EbREoruo_5Y/mqdefault.jpg "[問題] F1新手觀賽疑問")
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[情報] Hamilton承認F1很無聊：我也只會看看集錦F1六冠王Lewis-Hamilton承認：F1正在變得很乏味。「是的，我同意Max（指Verstappen） 的說法，現在的比賽不是最令人激動的，」Hamilton對Crash.net說，「作為車手， 我仍然非常享受駕駛，我會關注數據，關注隊友的位置，關注差距。但作為觀眾， 現在看起來的確有點不同。」 「如果我今天看比賽，我會選擇看時間更短的集錦，除非有朋友告訴我，今天有一場![[情報] Hamilton承認F1很無聊：我也只會看看集錦](http://n.sinaimg.cn/sports/transform/282/w650h432/20200902/2c12-iypetiv4974824.jpg "[情報] Hamilton承認F1很無聊：我也只會看看集錦")
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[情報] 法拉利前工程師:2019賽季是Vettel巔峰法拉利車隊前比賽工程師羅伯-斯梅德利在接受F1官方網站採訪時表示，2019年是Vettel是職業生涯表現最好的賽季。斯梅德利的觀點與大多數人的想法不一樣，但他的觀察角度是大部分人所沒有的。斯梅德利曾長期擔任Massa的比賽工程師，對車手的細節更為關注。 “我認為車隊已經擁有了最好的車手，他真的是一位非常出色的車手，你知道嗎？我認為他在F1中最出色的一個賽季就是2019年——我知道這麼說會被人罵死，”斯梅德利在F1官方的一檔節目中表示。“我認為去年他面臨職業生涯最大的挑戰。所有人都試圖貶低他，感覺那樣似乎是很簡單的。Charles會越來越好，Sebastian則會終結，如果你喜歡可以這麼說的話﹔ ”Sebastian承受了所有的壓力，這不用懷疑。我認為這可能是他職業生涯中承受過的最大壓力，”斯梅德利指出，“他曾經主導過Raikkonen，在紅牛則力壓Webber。Webber可不是等閑之輩，速度非常快，而且有問鼎的實力。我只是不確定2019年他面對了這麼大的壓力，從他處理這些壓力的方式，在賽季初的低迷之後找回狀態的情況看，我們可以發現一些特別的東西，”他說到。 -----![[情報] 法拉利前工程師:2019賽季是Vettel巔峰](http://n.sinaimg.cn/front20200530ac/278/w690h388/20200530/ebcd-iufmpmp3042752.jpg "[情報] 法拉利前工程師:2019賽季是Vettel巔峰")
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[情報] F1：車手感染或車隊退出也不會取消比賽F1首席執行官切斯·凱利鄭重表示，當2020賽季按計劃重新啟動之後，即便有車手或車隊 成員被檢測出感染新冠肺炎病毒，也不會取消比賽。 F1官方在昨天公佈了本賽季重新開始的部分計劃，第一場比賽將於7月5日在奧地利進行。 不過，這份修訂版的賽歷只包含了在歐洲的8輪比賽，另外還包括匈牙利、英國、西班牙、 比利時和義大利，而其他地方的賽程仍有待商討。7
[情報] Ecclestone：撕毀規則書停止告訴車手們什麼是可做的Bernie Ecclestone希望看到一級方程式錦標賽回歸基本，讓車手們在激烈的競技中展現 自我。 前F1最高領導人表示，不肯在比賽中冒險，已讓這項運動變得"太冷淡"，當前車隊對於車 手的行為舉止管得太多。 無論是在他掌管著這項運動時，還是在他被自由媒體解職後的歲月，Ecclestone從不迴避5
[情報] 2020義大利大獎賽賽前記者會節錄節錄 其他有空再繼續打 [Williams F1] 問:克萊兒威廉斯即將離任車隊主席，請問兩位車手有什麼感想？ 喬治：對車隊來說這是個令人傷心的消息 對我個人來說，克萊兒跟威廉斯爵士給了我進入F1的機會![[情報] 2020義大利大獎賽賽前記者會節錄](https://i.imgur.com/otEo9Ejb.jpg "[情報] 2020義大利大獎賽賽前記者會節錄")
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[閒聊] 新規車的研發走向從第一站看來，目前以法拉利車子採用高扭力以近身肉搏為主似乎是比較明確的方向，牛車在尾速達到全場最快，法拉利也以高扭力的爆發力在中段賽事與max激烈交鋒。 而且可以看到激烈的近身肉搏下，換取更多功耗的表現，導致幾番纏鬥後，對賽車的電力及引擎持續輸出比往年更恐怖，那車隊需以更多近身肉搏加上持續輸出的可靠性打造賽車，在新規下的賽車是否調性就是如此呢？ ----- Sent from JPTT on my iPhone --2
[情報] Russell：與Vettel的比拚讓我知道自己哪裡需要提升George Russell表示，去年與Sebastian Vettel的多次較量，幫助他大幅提升了自己作為 一級方程式車手的比賽技巧。 隨著去年Russell所屬的Williams車隊取得了不錯的進展，而Vettel所屬的Ferrari車隊陷 入困境，英國車手與四屆世界冠軍在場上有多次激烈的對戰。 Russell認為，能夠在兩人的比拚中看到四屆世界冠軍是如何反應，是絕佳的學習經驗。
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