[情報] Perez 排位賽最後一圈車載鏡頭

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1. Horner: Red Bull現在"迫切地"需要Perez對Mercedes施加壓力 他說Perez雖然逐漸在適應並提升 車隊仍需要他來封堵Mercedes的戰術選擇 他堅持他並不是在批評Perez的表現 但就像2019匈牙利站一樣 如果第二台車距離夠近就可以阻止對手的戰術 (PS: 2019匈牙利站後 Gasly就被換掉了...)

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1. Ferrari領隊Binotto說 今年直線不再是Ferrari賽車的弱點了 Leclerc則是說 今年的Ferrari尾部比去年穩定很多 讓他開得比較輕鬆 Leclerc也有提到 去年因為車子表現不佳 車隊內的氣氛很"奇怪" 今年已經沒有這種氛圍了 2. Mick Schumacher在轉播的字卡上顯示的縮寫是"MSC"而非"SCH"

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整個酒吧在最後一圈直接嗨起來 超車後直接炸了 賽場中的畫面 最後一圈的超車彎 超過去現場都歡呼

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M.Brundle 沒等 HAM 最後一圈跑完就已經開始哀嚎 看著 HAM onboard 的鏡頭說：『我從沒看過車可以這樣"黏住"第四彎的』 而且在出第四彎完成S1 的同時其實 HAM 還比自己第一圈做的S1 時間略慢了0.044 然後S2 持平，S3一傢伙把全場包含自己隊友都梭倒 而且賓士在 S3 梭倒全場的同時，出最後一個彎要衝線時更為變態

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官方Highlights來惹， 不過我覺得這周值得看全場，從第一圈到最後一圈都很精彩(?) 錯過可惜!!!!(排位賽也很好看喔XD) 再次恭喜小黑奪冠~

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F1施蒂利亞大獎賽，Racing Point車隊的排位賽雨戰表現令人失望，但是在週日的正賽中 他們彌補了這一點。Perez和Stroll分別拿到第六、第七，這是一個相當好的正賽日。 　　Perez在比賽最後階段追到了紅牛車手Albon，他甚至有可能帶回第四。在最後一圈， Perez用盡一切辦法嘗試超越，但碰撞導致他的賽車前翼受損。「我撞到了Albon，幸運的 是我只丟了一個位置。」Perez指的是最後階段被McLaren車手Norris超越。

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各位大大好 想請教在fp排名第一的perez q2都進不了的原因有人有讀到嗎? 很希望racing point今年能進前三啊!! --

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攻擊成功跑到第一位以後，就一切正常上演 VER今天車子速度追擊賓士不夠但等賓士出問題很夠 賓士的pit crew則很大機會會提供那個問題 然後到最後幾圈前面的 HAM沒慢下來，大家就開始想FL... ....跟過去唯一的差別是領跑的 HAM 不太可能最後一圈FL而已

影片： 很多路段兩位車手的路線都不太一樣 這種細微的差別真的要慢慢回放才能看的出來 兩個人在Q3 真的就是你刷一圈最速我刷一圈最速蓋過

George Russell持續強勢的表現，在Sakhir GP的第二段自由練習中再次跑出全場最快， 而他的Mercedes AMG隊友Valtteri Bottas，則因為超出賽道限制，最快的那一圈遭到取 消，連前十名都進不了。 跟在英國車手身後的是Red Bull Racing車手Max Verstappen，以及Racing Point的 Sergio Perez，相差僅0.025秒的兩人，落後Russell約0.15秒左右。