Re: [閒聊] 2008年 kimi是怎麼了?
https://www.statsf1.com/en/statistiques/pilote/victoire/nombre.aspx
扣除1950~1960年,INDY 500也算在F-1的紀錄以外
勝率破4成的車手也只有Juan Manuel Fangio和Alberto Ascari這兩個1950年代上古神獸,勝率第3的就是HAM,超過三分之一(35.34%)的勝率,英國人公認的F-1史上英國最強車手
Jim Clark,差一點就能到達35%的勝率,大舒的勝率也「只」接近3成(以上只算前五名)
然後沒拿過年度冠軍,勝率卻破2成的車手,也只有去年去世的Stirling Moss爺爺(又一個1950年代的上古神獸)
KIMI的勝率雖然不是很好看(以拿過年度冠軍的車手來說),但是V10、V8、V6渦輪引擎,3個時代都有拿過分站冠軍的車手,目前也只有他了(Alonso要成為第2個有這項紀錄的車手,很有難度了)
--
「何というかな。ああ、生まれて来てよかった、そう思うことが何べんかあるだろう
。そのために生きてんじゃねえか。そのうちお前にもそういう時が来るよ、な? まぁ、がんばれ」。
男はつらいよ 39作目 寅次郎物語
--
其實Alonso也是實力>分站冠軍數的
不是龍嫂迷,倒是講良心話他是技術最強的車手
他只是一直都沒有開著當年度最強的車而已
除了2007外,每年看他跟隊友的差距就知道了
2007 有Dennis甘兒子,另當別論
Kimi和Alonso都是這十年沒開到火星車,勝率才會那麼難看,不然他們最少會多十個以上的 分站冠軍,勝率也會提昇
樓上邏輯怎麼怪怪的
Kimi最大的缺點就適應力沒有ALO HAM這麼好吧 當年邁凱
輪+米其林速度有目共睹 排位賽載一堆油照樣能排很前面
可惜車不耐操QQ
懷念當年 V10 引擎 在電視裡 昂昂叫 的聲音
麥隊當年車正常一點,老芬蘭人不會那麼早退休
至於有沒有開到好車這件事,只能說都是自己選的啊啊啊啊
樓上懂我 (淚奔)
2K年代車手重要性也許還勉強高過五成,10年代則是逐年降低
Jim Clark的確是令人難以置信的
大舒的勝率是算首次退休前的?還是有包含復出後?他有些紀
錄其實都在復出後被拉下來了
我是覺得復出就復出了,也沒必要做什麼區分
kimi缺點就是沒有像ham/ves那麼髒...
洗拿最後一年本來要開火星車 然後威廉斯就被nerf到爆 想開
火星車也不是轉隊就有
髒不是壞事,洗拿大舒也不是多乾淨
Senna和大舒可是有過被Jackie Stewart罵說是「惡劣」、「卑鄙」的比賽行為 HAM甚至VES還差得遠 Senna和大舒可是幹過賽前就決定把頭號對手撞出去的蓄意行為
年代不一樣、競爭方式不一樣,Hamilton與Verstappen的風
格相比以往當然乾淨很多,Senna與Schumi的年代真的很硬
Hamilton跟Max兩人根本談不上髒-.-衝動跟犯蠢有 Max前
幾年老油條一點很喜歡亂甩屁股而已
Kimi是超車都很乾淨,不會去跑灰色地帶
28
[閒聊] Russell的幾個無用小記錄1. 在周日的比賽後 Russell成為了目前場上車手中 領先圈數最多卻沒有贏過分站冠軍的車手 Russell總共領先了59圈 其他現役車手中 Hulkenberg總共領先過43圈 Grosjean領先過40圈 史上領先圈數最多卻沒有分站冠軍的是60~70年代的Chris Amon 總共領先了183圈16
[情報]頭銜與勝場數不會讓HAM到Clark或Fangio的層級頭銜與勝場數不會讓Hamilton到Clark或Fangio的層級 打破一級方程式錦標賽的頭銜與勝場數紀錄,不會讓Lewis Hamilton處於Juan Manuel Fangio或Jim Clark的層級,這是三屆世界冠軍Jackie Stewart爵士的見解。 Hamilton很有可能在今年打破Michael Schumacher的91勝,以及追平其七屆世界冠軍頭銜的紀錄,而這樣的成就,多是主宰渦輪增壓複合引擎時代而來。儘管如此,Stewart還不準備把Hamilton排進F1最偉大車手的行列。 Stewart表示,Fangio以及Clark仍是一級方程式史上最棒的車手,而Hamilton的成就是獲益於較長的賽季,以及現代賽車運動多專注於單一類別的關係。 他在In the Fast Lane Podcast中說:「我不認為你能因為現今有20到22場比賽,就把那種程度的成功描述出來。」17
[情報] Hamilton:我仍會在賽前感到「緊張」Lewis·Hamilton在奪得創造F1新紀錄的個人第92場大獎賽勝利後坦言,直到現在他都會 在賽前為比賽前「感到可怕」。 兩個星期前在紐伯格林追平Michael·Schumacher的91勝紀錄之後,Hamilton在波爾蒂芒 進行的葡萄牙大獎賽中獲勝,由此超越德國人,成為F1有史以來新的獲勝次數最多的車手。 自從2007年首次參加F1至今,英國人每個賽季至少有一個分站冠軍入賬,最多時一個賽季16
[閒聊] 很有趣的年初車手預測揭曉今天F1上了這部Youtube片 Revisiting F1 Drivers' Predictions For The 2021 Season! 1. 2021會發生令車手最驚訝的是? 2. 車手最喜歡的賽事會是? 原因?15
[閒聊] 大舒之前,德國車手在F-1的勝場數很少大舒之前的德國F-1車手,竟然「只」拿過3次F-1分站冠軍 分別是Wolfgang Von Trips(2次)和Jochen Mass(1次) 對於身為汽車強國和賽車強國的德國來說,這真的是不算光彩的紀錄 但是從大舒開始,大舒小舒兄弟+Frentzen+Vettel+Nico Rosberg,這30年幫德國贏了176個8
[閒聊] John Surtees-MOTO GP和F-1都拿下車手年度冠軍的上古神獸專講賽車的Yotuber E K 「F1&GP來去自如,史上唯一在兩輪及四輪登頂最高榮耀的上古二刀流-John Surtees」 1950到1970年代,F-1車手並不是只有參加F-1比賽而已,而是一堆比賽都會參一腳,因為那 年代的薪水沒那麼高、贊助商和經紀人制度沒那麼完善,為了錢,一堆比賽都要參加6
[情報] Sainz:極少F1車手能在Mercedes打敗HAMCarlos Sainz Jr.相信,非常少數的現役F1車手能在Mercedes AMG車隊擊敗Lewis Hamilton,不過卻能夠以其賽車贏得比賽。 在土耳其GP贏得本賽季至今14場大賽中的第10個分站冠軍之後,Hamilton獲得了自己的第七個世界冠軍頭銜,其中六個是在2014年開啟的V6渦輪增壓複合式動力時代之後所取得的,而他所屬的Mercedes車隊是這段期間的主宰力量。這再次引發了人們對於賽車和車手,在其破紀錄成就中所扮演角色的爭論。 Hamilton在McLaren與Mercedes時,都曾於其所屬車隊擔任技術總監的Paddy Lowe,這個月稍早曾向Autosport表示,"Hamilton的成就主要歸功於他自己的駕駛技術",盛讚英國車手整個職業生涯的一貫表現與耐力。 而Sainz斷言,"場上90%以上的車手,都無法在Mercedes車隊打敗Hamilton",但如果Hamilton不在場上的話,任何現役車手都能駕著W11賽車獲勝。 McLaren車手說:「作為隊友的話,憑藉著那輛車,極少人能夠在20場GP的賽季中打敗Hamilton。但如果你把Hamilton從場上剔除的話,任何現役F1車手能在Mercedes獲勝。」