[問題] 假如賓士現在取消告訴
剛剛有看到外媒報導
Lewis 似乎希望車隊能夠撤銷告訴
個人認為這是一個不錯的選擇
現在身為爵士加上七冠王
如果在這個時候展現高度相信會被尊敬
而且就算告成
就算真的給你一個冠軍好了
我相信車隊
特別是車手本身拿的也很不痛快
當然這牽扯到很多利益 再這邊也只是做個猜想
賓士車隊可以跟爵士發表一個聯合申明
說明他們現在決定撤銷告訴並不是認同FIA
只是希望法律事務不要蓋過所有車手以及車隊的努力
並且希望將重心放眼在明年的車輛研發
反正明眼人都知道這次稿事的是FIA
話說還沒有看過Lewis 在比賽結束後那麼久沒更新ins
希望他能夠好好調適身心阿
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Max也都沒發IG啊 都在忙明年測試還有Abu賽況的雜事
等等的吧
針對FIA又不是MAX 他的風度早已贏得尊敬了...
提告訴算是撕破臉吧。要是告輸了更慘
還好吧…他有7冠,而且又不是第一次在封王戰落敗,沒這
麼脆弱啦….
MAX有發ㄟ
我記得如果這次上訴失敗,那就無法再上到國際法庭了。
新聞看到的
這次上訴是讓由FIA指定的第三方來裁決,如果這次上訴
失敗,那就無法再告上國際法庭了
老漢很久沒人跟他一起跑了,心情應該是不錯
Ham都幾次這種事了 應該只是想休息吧
他弟在twitch說老漢和父母一起 但不想和任何人說話包
括他 最後一刻莫名翻盤還需要時間調適吧
Fia蓋過車手的努力 法院推翻剛好而已
不要啊 季後賽才剛開始
取消了多無聊,告下去才有話題
不可能,贊助商一定氣到跳腳,賓士一定告到死
現在情況就是車手冠軍可以不要 但FIA一定要認錯這樣
賓士母廠也不是為了Ham而告,是利益跟轉向電車市場
如果Ham希望取消告訴也沒錯,自己才能保證繼續參賽
冠軍沒望了 可以不要 可是一定要洗FIA的臉
不然告到最後出現賓士退賽的結局,Ham就失業了
老漢沒差吧 他想做的事一大堆
賓士不玩願意為老漢立刻清一個位子的絕對不會只有一
隊吧
也許吧,但如果在原隊參賽還是最穩的方案
以HAM的頭銜和人氣,真的吵起來也是FIA要去求他參賽吧…
哪需要去管什麼能不能繼續參賽的問題
FIA還不夠明顯是要支持新科冠軍嗎?會去求Ham?
賓士 FIA是應該的,當然Ham個人不需要用告訴來爭一座
冠軍
挪開這絆腳石還求之不得吧
少了七冠王,你看這項目會少多少的贊助還有收視率。
說到這話題前FOM的老頭伯尼當然出來力挺FIA跟新科冠
軍了,因為有流量跟話題啊
這種有頭銜有話題的車手都是FIA的金雞母,還什麼絆腳石.
..
失去老車迷又沒差,新車迷又不是來看老車王的
反正賓士是不會徹告,FIA也不會改變比賽結果
最近有人表態之後不看F1,新車迷不都說不差你一個
真 冠軍賽
某人就賓士毀滅論啊,講來講去都是賓士不玩了Toto失業Hami
lton失業,電車最棒,這些跟爭議無關的東西
賓士去搞好電車才會重生,燒錢玩油車才是毀滅吧
車廠的成敗又不能只堵在F1上面
少了七冠王會沒有收視率?當年洗拿、大舒也都有人說過
同樣的話,但歷史証明沒有少了誰F1就會走不下去~沒了F1
根本沒有甚麼七冠王;但沒了七冠王F1還是F1!把運動員
講的比運動本身更偉大實在是有點膚淺!
車廠的意願怎麼會跟F1無關,那是你自己看不懂商業
F1沒有走不下去只是差點快倒了
還是賓士不玩 Ham加入紅牛跟Ver當隊友 真正血流成河
然後這幾天講到賓士退賽,出來罵的都是Max粉?
賓士退賽對Max不好嗎?
最近沒賓士要退出F1的新聞,退出FE時還回答要專注發展F1
這場有爭議,也沒出來喊要退出F1,怎麼一直幫腦補想退出
支持告到底,以後車隊都玩條文,讓比賽更難看
#1XjqVSA3 這篇推文有人提到一些消息呀
而且車市未來往電車靠攏也非常明顯,哪是陰謀論
賓士是2021的F1車隊冠軍欸,重生???
如果看華爾街新聞,都是在關注每家車廠的電車計畫
我是指車廠,不是F1重生,現在估值都被電車壓著打
如果你是董事會不擔心,還有心情投資F1?
投資人根本不關心你拿了幾個F1冠軍
要舉證至少貼點最近的新聞連結,怎麼會是用路邊消息
FE近年有三大廠離開,F1相對較穩定,收視還飆高
本田宣布退出時,賓士母集團執行長說不會跟進放棄F1
宣布退出FE時還回答要專注F1,這幾天也沒想退出F1的新聞
賓士電車搞超認真欸,根本車海,而且也真的有把FE技
術拿來用
2030應該是個分界點
雖然新聞稿說要專注F1,但F1經費也是逐年刪減
專注F1的說法聽聽就好,看他們做了什麼才是真的
劉易斯怎麼可以這樣 東方某小島上面很多人希望
奔馳告贏 拿一筆錢退出F1呢 這些人這樣情何以堪?
不告了沒有宣洩窗口 這些人會不會上街砍人?
最後一戰海放紅牛屁孩卻被搞,正常人都要調適一陣子
賓士在F1是砸"太多"錢了,覺得減少經費很合理阿,不代
表要收掉吧
我不希望賓士怎麼做,反正吃瓜看戲,只是說說商業
競爭怎麼做比較合理
我是大舒迷,當時他第一次退休及第二次退休後我還是看了一段
時間的F1,車迷來來去去,只要比賽精采,就不怕沒有新車迷
然後我說的是賓士車廠,不是F1賓士車隊
賓士電車搞超認真,我想是相對法拉利這類還在睡的
比賽就是這樣,結果不可能顛覆,但車隊態度要擺出來
賓士大多還是將油車款改裝成電車款而已
但Ford、GM都針對電車推出全新電車平台系統
更不用跟Tesla這類原生電車廠比了
我看是車迷還沉迷在奪冠的情緒,不願理性思考車市
變化快速對F1的影響
我是不覺得車市變化會影響F1多少,賽事環保法規影響可
能還比較大
今年搞事的只有FIA 每個車手都很棒
如果油車市場持續縮小,母廠只能縮減開銷,賽車一定
是優先縮減預算的項目之一
還有投資都是看未來性,研發油車賽事剩幾年未來性
「……說法聽聽就好」這句話一出,就知道不用跟這個人爭
了吧,想法已經改變不了了
早就不想接受其他解釋,連公司的說法都不願聽了,哪可能
聽我們這些鄉民的見解呢
別人資源集中,你還要分攤在油車、電車、賽事
那你能解釋專注F1卻逐年刪減預算的舉動嗎
贊助商跳腳哈哈哈哈哈 本日最好笑
車市對F1怎會沒有影響?F1都用技術可下放的理由來吸引廠隊
不是我連公司說法不願聽,而是公司發的新聞不只一篇
你只看一篇新聞就懂公司,還是要多看幾篇來做比對
沒看過Intel批評台積電,隔幾天就要跟台積電合作
然後你還堅持Intel覺得台積電很糟嗎
刪預算很好解釋吧,發現不用花那麼多錢也能贏當然慢慢
刪阿
也連續贏了8年了… 不需要證明什麼了
那今年終於輸了,明年應該會增加預算了吧
車隊還是贏 8連冠 屌爆了好嗎
很不巧2022開始有研發預算上限XD
現在也不只是Ham的事了...
身為爵士沒對菲利浦親王去世致意 真的也是白封爵了
今年就HAM狀況不好(亞塞拜然) 運氣也不好(摩納哥,比
利時)才爭到最後的
電動車是未來,油車沒未來性,但近期賓士是選退出FE
F1就刪預算而已,非口頭的車市理論,是現實的選擇
找了多家車廠退出FE的消息,因為FE統規讓車廠少了技
術轉移到市售車誘因,因此退出FE不影響車廠研發電車
期待Level 3的自駕能下放到所有車系
F1預計2025改用可再生燃料,反正賽事也都是為了技術
商轉到市售車,隨著市售車變遷也可能全電動化
不能商轉技術的賽事對車廠就沒有意義了
22年的車預算經費都投入研發了 不可能馬上就退
取消是可預期的事 畢竟還要再跑兩年在馬戲絕對權力之下
就算有理跟他對幹完全沒有任何好處
目前看來也只有合約跟已經投入的沉默成本而繼續參賽
還有一招,直接出售賽車部門...
變Monster對Red Bull
ham今年拿也是名不正言不順,明年再來
領先10+秒名不正言不順,要套圈才能拿嗎
是銀石好嗎,不要一副受害者嘴臉
那義大利站????
銀石站真好用 大概講到退休還可以繼續講
所以講到Hamilton整季就只有銀石站可以拿來救援,Hamil
ton今年也算很成功了XD.
銀石是Ham的鍋嗎?有被罰吧?那就是FIA的問題啦。今
年都是FIA的鍋。
人治的問題
銀石沒把人頂出去的話早就定勝負了
講得一副銀石沒差多少
我也來造樣造句 如果亞塞拜然Max沒爆胎 銀石沒被頂
Max沙烏地就已經封王了
今年講個銀石每個迷迷都來嗆還在講銀石
講讓車案例每個迷迷都說2008 spa
都可以拉2008 Spa了 講個2021銀石每個都氣撲撲
還有拉2011來救援的 奇怪,提個2021銀石都不能
自己卻能狂提2008 2011甚至更遠以前
因為你只有銀石可講 不嘴你要嘴誰XD
還在如果論 銀石時就告訴你若HAM真要跟你MAX拚的下場
當然嗆你只會講銀石 MONZA把HAM第一稿退賽你提過幾次?
這篇也沒人在講2011麼2008 想吵也找對文章
2021 SPA 直接送MAX分冠怎麼不提?多這一冠,MAX就不怕撞
MAX那麼強怎麼要跟賓士拚win or go home? 平均名次1.x耶
阿不就是MAX開車模式太容易出車禍 一分也是分
DNF就沒半分 反正他還不懂也沒差 希望他持續不懂XD
早就跟前幾年一樣提前封王了吧 說真的
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