Re: [Live] 牛軍雙退賽…

tkucuh03/21 10:13低油量反而高溫，這個意思嗎？？

bben90091103/21 10:13第三天測試時不是低油量？

j091297018903/21 10:20大家都小看生物燃油，結果只有法家克服

tkucuh03/21 10:21法家冬休搞了不少東西，pit全組也大概都去重訓了...

ken72033103/21 10:21法家這次倒是很認真 給個讚

ken72033103/21 10:22義大利不浪漫了很好

j091297018903/21 10:24就想奇怪，賓士引擎明明很強勢，怎麼會集體烙賽

ylrafale03/21 10:33測試時沒跑過低油量這回事聽起來太不可思議了

likeastar03/21 10:34就是藏太大結果害到自己的概念嗎？

balius03/21 10:36季前測試不跑正賽模擬是太有自信還是...

frogofmagic03/21 10:40排位賽不是低油量嗎@@？

XperiaArcS03/21 10:45那個sc應該影響蠻大的吧

alex058903/21 10:47原來法家pit crew跳舞是為了重訓熱身

s95512003/21 10:50可能是低油量要跑一段時間才會開始有問題？所以排位賽或

s95512003/21 10:50短程測試時沒出事

awayaway03/21 10:56燃油溫度如何影響引擎運作到必需退賽？

PONANZA03/21 10:56我越來越期待下一場了

sleeplist03/21 10:56排位賽低油量但不是馬拉松狀態負載

sleeplist03/21 10:57看溫度搞壞甚麼東西了,比如假設幫浦燒掉直接不能打油XD

aftermathx03/21 11:08燃油幫浦通常是靠油本身來散熱 燃油溫度過高的確可能

aftermathx03/21 11:09搞壞幫浦

likeastar03/21 11:14MGP還不是一樣巴林才拿出來測試結果GG. 法拉拉終於體會

likeastar03/21 11:14到好寶寶不藏的甜頭

leoncurry3003/21 11:19如果問題是這樣，那這禮拜法拉拉可能又要12了

ken72033103/21 11:33法拉利擺脫冬側之王的名聲強勢回歸

zoidsx03/21 11:45不好說 看看2018開季兩勝還不是最後落賽

likeastar03/21 11:49那是車手車隊都自爆XD

potatoes03/21 11:5118年的那些陀而不撞蠻傷的XD

whrth200203/21 11:52不要太早舒服紅軍，紅牛車速擺在那邊，可靠性搞定後戲

whrth200203/21 11:52還多。

luvstarrysky03/21 11:59紅牛的問題應該不好搞定 以前本田的核心人物都不在

luvstarrysky03/21 11:59了

spike5081803/21 12:06沒吧紅牛還是跟本田合作啊，只是名字沒掛本田而已

luvstarrysky03/21 12:14山本雅史和田邊豐治都還在嗎

AV77111803/21 12:27這次比賽的因素太多了，剛好兩台安全車之後壞

AV77111803/21 12:28是不是低速時導致的也說不定

j091297018903/21 12:28引擎研發凍結、生物燃油補償 問題還是要解決

grayair03/21 12:29山本之前不是前陣子直接加入紅牛了嗎？

KR0703/21 13:09說起燃油，紅軍可是專家（誤）

simple72103/21 15:26官方說是fuel system出問題

SuperAguri03/21 15:59法拉利可以展望今年了！

scccc03/21 17:30紅軍烙賽都是從暑假之後。希望今年不要

tulipwood03/21 19:04油冷？

bben90091103/21 19:48Horner: 良率有50%啦！！

RBaldelli03/21 20:22本能寺轉戰牛家了嗎

SlayerLIS03/21 20:48Max應該是先遇到轉向問題 後續優遇到動力單元問題 所以

SlayerLIS03/21 20:48大牛妥善率還是0

SlayerLIS03/21 20:49Max一直跟TR抱怨 結果Pit 一直說沒事 現在想起來其實蠻

SlayerLIS03/21 20:49幽默的

SlayerLIS03/21 20:49就像東西壞掉打客服 客服還一直跟你說東西沒壞啊XD

josephv03/21 22:41樓上讓我想到Kimi TR 你有聽到嗎？ 工程師：沒有

k2321000003/22 00:31為什麼工程師說沒問題？因為sensor壞了阿XD