Re: [Live] 牛軍雙退賽…
: 推 glenliu: 油雞：為什麼我沒事？ 03/21 01:26三台牛車的故障狀況都不一樣對工程師而言應該會是個麻煩的點
GAS是開到一半電力系統全暗掉+失去動力，停車後著火
MAX是動力轉向出問題好幾圈，然後電池無法充電(而且工程師處看不到問題)過一兩圈才正式無法工作，但是還是能開回PIT
PER是覺得動力出問題後約一圈(?)左右就在轉向時引擎鎖死，但不像GAS有起火
不知會是不同的部位出問題還是同樣的原因但以不同症狀表現出來
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晶片問題 大概是三星生產的(
MAX訪問說感覺像是油抽不進引擎中
※ 編輯: s955120 (111.241.220.95 臺灣), 03/21/2022 01:35:23看起來電力問題應該是滿明顯的 良率25%
Max在受訪 說他什麼都很難控制 所以也預期守不住P2
但感覺是引擎出了問題
紅牛工程師不用睡覺了
感覺是溫度太高，有電子零件撐不住
紅牛整箱整箱預備好了
如果真的溫度太高紅牛不就有超大問題了
RIC一開始好像也有被車隊提醒溫度
掛一台可能是運氣差 兩台就有問題 三台應該是問題大了
我也猜測是電控燒掉 很像2020奧地利開幕戰那樣
國外網友說本田留下來的說明書只有日文版，所以只有角
田看得懂。
本田好歹也GP2那麼多年了 不太可能只有日文吧
只有日文這個說法也太好笑了啦
說道溫度太高 MAX是PIT之後馬上出問題，而且在安全車期間變嚴重 PER則是在安全車結束後出事 有可能是因為低速下進氣量不夠導致散熱跟不上？ (結果賽前被擔心零側箱會不會影響散熱的賓士完全沒事XD)
※ 編輯: s955120 (111.241.220.95 臺灣), 03/21/2022 01:44:45樓上應該是外國網友搞笑XD
只有日文應該是講幹話啦！
不對 是只有日文版有說這個按鈕不能按
Max說他轉向有嚴重延遲所以restart就跑不到他要的路線
那Max應該跟動力無關
應該是燃料幫浦的問題吧
車主手冊只有日文哈哈哈
那就不理解為什麼要退賽搞到連分數都沒惹
紅牛的twitter是說應該是燃油幫浦的問題
看MAX最後要滑進PIT的時候也只能慢慢滑 感覺滿像的
燃油泵浦XD 該不會用到Denso召回的那批吧（大誤
電力系統問題 跟特斯拉出事很像
剛剛看了回顧 PER今年跟2021年巴林一樣 整台車沒電退賽..
說明書那個好好笑XD
Denso的泵浦 高田的氣囊 日文說明書 讚
在晚上比都有過熱的問題。白天應該更慘
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紅牛懷疑是燃油幫浦的問題 個人猜測是電子零件扛不住溫度 有點像2020開幕戰那次的問題 -----31
The Race的影片中有談到可能的原因 簡單翻譯： 新的E10油在運作時的溫度和過去使用的燃油不同 然後在測試時其他隊發現在低油量狀況下這運作溫度的不同會造成問題，並且在賽前做出![Re: [Live] 牛軍雙退賽…](https://img.youtube.com/vi/zaMTQfkZoHw/mqdefault.jpg "Re: [Live] 牛軍雙退賽…")
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推 luvstarrysky: 山本雅史和田邊豐治都還在嗎 03/21 12:14 整理一下從wiki跟近期新聞看到的資訊 田邊豐治應該是回日本了 目前沒看到跟Red Bull的關聯 山本雅史離開Honda 成立自己的公司 (直譯: MASA諮詢通訊有限公司) 來承攬Red Bull Powertrains的業務6
首Po讓我想起過去用雷諾引擎的時候…….. 三不五時就那裡壞這裡痛。 不知道現在跟本田的特殊合作模式會不會順一點 --
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[討論] 真的是我的問題嗎？最近跟男友討論到結婚的問題 婚後勢必要跟公婆一起住 我最在意的點就是男友家的廁所 因為馬桶老舊 前一位上完廁所下一位使用者沒辦法使用![[討論] 真的是我的問題嗎？](https://i.imgur.com/30RNQBUb.jpg "[討論] 真的是我的問題嗎？")
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Re: [問卦] 台灣的電力到底是哪裡出了問題台灣電力哪裡出問題了？ 這話你問的出來喔？ 去找找台電早年的報告、規劃 其實就顯示台灣會面臨的電力危機 不過民眾和政府懶得理台電那些真正的專業80
Re: [問卦] 台灣的電力到底是哪裡出了問題台灣的電力出了什麼問題？ 這個問題我在八卦版回答了很多次了，這次我 再解釋一下。 先解釋一下我對這次大停電的看法: 1，台灣確實缺電。![Re: [問卦] 台灣的電力到底是哪裡出了問題](https://i.imgur.com/dlZBMZQb.jpg "Re: [問卦] 台灣的電力到底是哪裡出了問題")
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[問卦] 所以這次如果出問題，破口會是哪裡？記得5月一開始是北部某防疫旅館管理出問題 接著有北部某機師沒有遵守程序，還趴趴走 結果防疫破口在萬華 這次呢？這次如果出問題，破口會在哪？ --![[問卦] 所以這次如果出問題，破口會是哪裡？](https://i.imgur.com/qPzXzULb.jpg "[問卦] 所以這次如果出問題，破口會是哪裡？")
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[問題] 有些品牌妥善率無法提升的原因是什麼一般人買車，有的真的是愛車，所以也會練習改車/修車，但有的就單純把車當成代步工具或者休閒/工作使用 一個品牌的價值，妥善當然也可能會影響，不過有可能會跟零件/原廠技術有關 但是當大家都知道妥善不好，不過車廠還是維持現狀，如此的原因是什麼 而且有時外廠/原廠都維修，但可能妥善率還是這樣 目前想到以下幾點![[問題] 有些品牌妥善率無法提升的原因是什麼](https://i.imgur.com/SAtAaDGb.jpg "[問題] 有些品牌妥善率無法提升的原因是什麼")
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[閒聊] FOFO的問題是出在哪平常看FOFO都有種他在保KDA的感覺 不主動開戰、不打有風險的play 但是當隊友開始集體耍低能的時候 FOFO又意外的兇，爆炸輸出、搶龍 他的問題到底出在哪![[閒聊] FOFO的問題是出在哪](https://img.youtube.com/vi/jHK5L_CKgwg/mqdefault.jpg "[閒聊] FOFO的問題是出在哪")
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Re: [問題] 有些品牌妥善率無法提升的原因是什麼很多人會把消耗品當成異常損壞 消耗品又會因為使用情況不同、維護方式跟週期不同，而有不同的壽命。 另外一些非消耗品的東西，也會因為維護方式跟週期，而可能產生損壞。 再者，有些車主是只要能動，他都覺得沒問題，有些車主只要一點點聲音或偶發的小故障，他就覺得車子品質不佳，異常損壞。 就像有些人，變速箱有時或是在某個特定區間會有頓挫，但是日常行駛完全沒問題，他可能就覺得車子正常，有些人就會開始上網發文，覺得自己車子有問題，要出保或維修。![Re: [問題] 有些品牌妥善率無法提升的原因是什麼](https://i.imgur.com/lfQOpXpb.jpg "Re: [問題] 有些品牌妥善率無法提升的原因是什麼")
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[問卦] 停電其實是電力組工程師的問題吧??安安安安, 就是那個停電啦! 停電這東西, 基本上跟電力系統有關吧?? 那說到電力系統, 诶阿這不就是電力組在負責的嗎?? 電路組工程師在幹嘛阿![[問卦] 停電其實是電力組工程師的問題吧??](https://i.imgur.com/BvktRr1b.jpg "[問卦] 停電其實是電力組工程師的問題吧??")
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Re: [問卦] 是電網問題還是真的沒電？電力供給有其獨特性，與供水是不一樣的 任何事故都會牽一髮動全身 如果供電只單純要求供電量比用電量高就好的話 就不會有這麼多的爭議與問題要解決了 不過政壇上大部分，尤其是執政黨可能都會這樣講
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