[閒聊] 紅軍策略
傻眼一整晚 現在才有心情打
黃旗一出 就要Sainz放慢去壓Ham
去製造兩台同時換胎的空間
不然法拉利這種策略就是 誰一停先換 他第二停就先換
要不是Lec纏鬥功力一流,幫Sainz創造一堆時間,不然今天結局還很難說
Sainz狀況一堆,起跑烙賽,中間Max追擊,自己開出去
真的要再加油了
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壓車這種 他們可能想不出來 雖然半年前有人示範
CS55也算撿到這場 Lec有換胎應該是穩的
你這就想太多了 可是不能進紅軍策略組上班的唷
Sainz回去看重播 應該會很感謝哈利波特跟Lec
好氣!
會想出要新紅胎幫舊白胎壓後面的策略組 你期待太多惹
紅軍中間也很怪 樂明顯快 還要用競爭下要超不超要讓不讓
結果被追近一秒左右
LEC追上還要TR詢問能不能超,SAI重起跑二話不說直接幹
到底誰才是真正的一號車手 XDDDD
Lec如果直接讓sai過,是不是胎況更好跟2、3名纏鬥?
Ferrari的策略雷了很久啊 Alonso跟Vettel都是受害者
一號車手也不會一直說拜託 plz
紅軍是不是兩位二號車手
cs55一號也不是二號也不是-.-.完全不太懂他的定位…說一
號嘛那是不可能…圈速的pace跟樂樂max不是同一等級而且
常常被加壓後自爆吃土,要他當二號好歹也要去把防守跟纏
鬥的技能先點一點,他在法家的定位很像獨立車手…幫不上
隊友忙的那種
跟不上一號的二號稱不是二號 跟不上一號的二號也不
可能是一號 可
是法拉利瞎啊
是啊…根本問題就是法家不明確表示一二號,搞得人人有機
會,然後一號脾氣又太好太聽話,二號像一個獨立車手
所以到底有沒有一二號車手
目前就沒有分才會搞成這樣,一貫的官方說詞free to figh
t= =但明眼人都知道樂樂的能力還有圈速都比cs55好很多,
這就是有癥結的地方…死不分一二號
O大說的很有感,需要團戰時,Sainz總是不在
起跑要不要看一下反應時間啊,烙賽的是車
sai就....
一生只能顧一台的策略真的很好懂啊
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[Live] 法家策略錯在控制不住 Sainz 吧剛剛 Ocon 一個停在路中間讓 safety car 出來, 在法拉利兩台車靠太近所以一起進 pit 會卡住的情況下,法家叫 Sainz 進去叫 Leclerc 在外面,希望 Sainz 可以擋住後面的車讓法拉利可以 12 完賽。 不過在重啟之前有聽到 TR 叫 Sainz 擋但是 Sainz 拒絕才會導致最後的結果。 可以想像一下如果今天是紅牛的話 Perez 就一定會在後面擋而不是去拿冠軍。59
Re: [閒聊] 重新梳理戰況並沒有,從昨晚就講了,兩個大前提很重要: ◎ 要賭是讓二號車手去賭 (打保守牌絕對不是一號車手先動作) ○ Lec的對手是MAX,他不用管Perez 簡單的說就是捉對廝殺,樂樂盯MAX,卡肉盯Perez,然後法拉利還有P1P2的優勢。 事實上變成怎樣呢?41
[閒聊] 法家最後的策略先講個人比較支持Red Bull 對於Sainz跟Leclerc是持平看待 法拉利這場策略想法 應該是確保P1 有人拿冠軍 SC期間要有一台車卡住P1位置24
[情報] Carlos Sainz再撞車Carlos Sainz FP2"又"撞了@@ 要加油了,法拉利席位八字要很硬的,對比少主這壓力會很大~19
Re: [Live] 紅軍策略紅軍策略組,大概就是賽前完全放空那種。 沒有預設任何競爭對手會有動作,完全的見機行事。 以賽前積分狀況,SAI 跟 LEC 已經差了 39 分, 如果想要贏下年度冠軍,沒意外是得保 LEC,尤其是紅牛一、二號分得如此清楚下。 況且 LEC 已經被 MAX 反超 6 分,而對 PER 有著 19 分的優勢。16
[Live] LEC沒進站的原因LEC跟SAI秒差太近了 沒法連續換 但是法拉利選擇換SAI (也可能是LEC來不及) ——-12
[Live] sainz黃旗沒換胎是不是虧了max Ham都換 Sainz幹嘛不換? --11
[Live] 法拉利起跑各掉一位 Sainz跟Max那個速差絕對不是車手造成 Lec被Ham超的那個感覺也是一樣 很明顯電控系統沒有修好 -----4
[Live] 預測ㄧ下紅牛換胎策略?lec per ver sainz 這四個順序 依紅牛的策略組 大概會用什麼換胎策略來搶的p1呢? 各位可以預測一下嗎?