[閒聊] 紅軍策略
SAi 換紅出來刷最速啊
反正註定被就舉摸上來
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推
進pit讓給lec P4 這才是本能腦
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問題是…換紅也不見得能拿最速啊?
噓
腦?
推
換了就掉到隊友後面了不可能換
推
還可以順便讓車隊友,不換嗎
推
還有2秒耶 在雲?
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[感想] SAINZ的首桿首冠SAI就單純求勝心切 第二次起跑就看得出來 他卯起來往MAX那邊壓 這不是他平常的開法 車手有機會取勝 尤其生涯首勝 是人之常情 去年懶惰在俄羅斯不就為了拚生涯首勝然後…… 紅軍就義式浪漫 認為現在還不是爭冠的關鍵時刻43
[閒聊] 2004法國站 - 紅軍策略組的光榮時刻2004法國站 - 紅軍策略組的光榮時刻 最近除了Alo跟雷諾合約之亂之外 最大的話題不外乎紅軍策略組跟哈利波特了吧 這讓人回想起當年大舒王朝的美好年代 遙想當年法隊策略組也有能屌電全場的時光21
[Live] 紅軍策略組明天紅牛做什麼,下一圈跟著做什麼就對了!!! --19
Re: [情報] 比諾托:Lec的策略是"常識"其實講過很多次了,但為了紅軍登能策略組,還是再講一次 16Lec (+4.6) 55Sai (+1.5) 44Ham (+23.2) 11Per (+14.5)20
[閒聊] 先幫紅軍想好明天新紅胎的劇本了雖然用到紅胎的機率感覺很低 不過還是幫我們F1抓馬大師想了幾個 Plan B : 比賽後半段出SC 牛法賓都更換新紅胎準備衝刺到底19
Re: [Live] 紅軍策略紅軍策略組,大概就是賽前完全放空那種。 沒有預設任何競爭對手會有動作,完全的見機行事。 以賽前積分狀況,SAI 跟 LEC 已經差了 39 分, 如果想要贏下年度冠軍,沒意外是得保 LEC,尤其是紅牛一、二號分得如此清楚下。 況且 LEC 已經被 MAX 反超 6 分,而對 PER 有著 19 分的優勢。19
[感想] 賓士升級後還是無法跟牛馬短兵相接似乎只能在比賽長距離上拼平均比較快的圈速, 效果是很明顯,跟當年2010年一樣在設計上走極端的MP4-25一樣的風格 今天的比賽彷彿2010年前半段,起跑跑跑個10圈忽然看到銀色車子速度就上來了這樣 加上紅軍遇事不決,根本2018年德國站重現的策略 如果沒有Ocon趴車引出SC,以當時HAM白胎逼進的圈速,兩台紅車一起被超掉都有可能8
[閒聊] 紅軍本場pit策略先說一下LEC目前7場拿了5場桿位 車是有速度的 卻只有2場分站 一來是紅牛正賽PACE較好 一來是紅軍自己也搞砸了不少 這場PIT策略 LAP 16 PER (此時LEC約贏4秒多,Sai約贏1秒多)3
[Live] Lec刷紫超過SAI之後就卯起來跑啊 先刷Sec 2再刷紫圈 紅軍策略組真的是.... --