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[感想] 賓士升級後還是無法跟牛馬短兵相接

看板FORMULA1標題[感想] 賓士升級後還是無法跟牛馬短兵相接作者
roxinnccu
(觸身球專家)
時間推噓19 推:19 噓:0 →:29

似乎只能在比賽長距離上拼平均比較快的圈速,
效果是很明顯,跟當年2010年一樣在設計上走極端的MP4-25一樣的風格
今天的比賽彷彿2010年前半段,起跑跑跑個10圈忽然看到銀色車子速度就上來了這樣

加上紅軍遇事不決,根本2018年德國站重現的策略
如果沒有Ocon趴車引出SC,以當時HAM白胎逼進的圈速,兩台紅車一起被超掉都有可能

但是SC出來重新起跑,別說明顯的對PER沒有抓地也沒有速度優勢
(PER超HAM活像他車子有多暖兩圈的胎似的愛怎麼切HAM中路就怎麼切)
連最後要超被紅軍策略婊大條,穿著舊鞋跟人家火拼的的LEC都還很花了點手腳~

特別是在那個第九彎的攻防,什麼位置都卡住了,人家法拉利油門一拜賓士就敗了
這引擎動力差別似乎有點明顯~~~

最後刷了個最速圈倒是不錯,至少證明這車子單純跑圈可以有速度
只是顯然還就欠缺在一樣條件下跟牛馬兩隊短兵相接的能力。

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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.169.10.158 (臺灣)
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※ 編輯: roxinnccu (118.169.10.158 臺灣), 07/04/2022 00:45:39

pp09941907/04 00:43簡單來說還是餡餅組

JKjohnwick07/04 00:44我覺得老漢這幾場很穩定啊

leoncurry3007/04 00:44沒有SC,就是Lec1 sai 3

jimmyaspire07/04 00:44怎篇很矛盾耶,看無

jimmyaspire07/04 00:44

jlincredible07/04 00:44至少沒那麼跳了 不然看了真的好痛

kbsidd07/04 00:45我覺得賓士慢熱的情況還是存在,沒看HAM完全不敢極限操作

bben90091107/04 00:45雖然不知道你沒提Prez要超過去也搞了一些時間...

airphone07/04 00:46我不覺得 單純是賓士這場熱胎慢 換完胎都要兩圈以後才

airphone07/04 00:46有正常速度

likeastar07/04 00:46MGP胎溫慢不是只有今年的問題。 而且往年以來軟胎都不

likeastar07/04 00:46是強項 常常用白超黃或是黃超紅

jeff001005307/04 00:46黃白胎其實沒啥差

likeastar07/04 00:46所以我是覺得不是什麽今年的問題

kobe76090307/04 00:46還行啦 至少追到0.5了 季初可是穩定一秒以上

bben90091107/04 00:46是說正賽pace要追上,要dog fight才有意義就是

awayaway07/04 00:47就可以跟上了,但還沒有比肩..唯一可以說的是妥善率.今

awayaway07/04 00:47天要不是Max車有問題..頒獎台都難..

Michael062507/04 00:48至少看來老漢每年有分冠的記錄有機會延續

bben90091107/04 00:48頒獎台很難,但我認真認為可以壓掉Sainz

roxinnccu07/04 00:49HAM看到車隊給他換紅胎他的確有質疑一下~呵呵

where199307/04 00:49換紅胎那個TR 他整個很不安的感覺XD

roxinnccu07/04 00:49賓士的賽車確實一直都軟胎苦手。

airphone07/04 00:49沒那個SC 老漢最好第二超SAI穩的很 今年SC都沒幫到夠雖

Michael062507/04 00:53沒SC老漢穩穩第二 因為Sai本來被要求開省油模式了

JustIam07/04 00:53可以刷出最快單圈表示車子性能已經跟上了吧

victor0lynn07/04 00:54per真的天公子

airphone07/04 00:55就這場銀石正賽的速度老漢是跟上了 但之後比賽不知

bben90091107/04 00:55非街道賽的話,多少期待一下下

bben90091107/04 00:56另外來期待一下FIA新指引!

setashuyo07/04 00:56覺得升級有感啦 至少有讓法家緊張了

bben90091107/04 00:57https://tinyurl.com/fn4j9xpm

chenghow07/04 01:00身為ham粉看到安全車症候群都來了!遙想最後一站呵呵呵

chenghow07/04 01:00呵呵

Clooney556607/04 01:02開季完全跟不上 還沒到季中已經看到車尾燈了

qwe137407/04 01:03M老樣子車子還是做的適合高速彎

qwe137407/04 01:03限制彈跳可以幫助他們重煞時每次平衡不一致的問題

qwe137407/04 01:03等於拉近跟F的距離

qwe137407/04 01:03F很大程度上靠空力產生的下壓力,所以正賽前後差很多

qwe137407/04 01:03瘋狂彈跳基本上彈出輕載+軟胎的優勢,

qwe137407/04 01:03限制反而會變慢

qwe137407/04 01:03紅牛一如既往靠機械抓地力為主,但空力的佔比明顯多很多

qwe137407/04 01:03今天那個小部件一沒了整個不對勁

qwe137407/04 01:03說明車尾輪後那一塊說明大家都玩很兇

qwe137407/04 01:03反而是McLaren 比較尷尬,現在有了兩個完全不同風格的車

qwe137407/04 01:03

qwe137407/04 01:03只能說成也紐維敗也紐維把VET RIC胃口養壞了xD

aadsl07/04 01:16賓士老問題,胎溫慢熱