[閒聊] 虛擬安全車那一趴賓士的確是賺
虛擬安全車 時速固定 無法追近
雙換胎之後2.3 且拉開lec距離到11秒
正好彌補要是沒這次虛擬安全車
後面要被lec追殺的問題
不管有沒有這一趴 賓士都擋不住紅牛
只要佔據2.3就是賺了
所以單以這趴來看賓士賺無誤
當然後面再出一次sc就是另一個故事了
說人會不會看比賽的某k 煞車燈大師
要不要出來道個歉?
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角田出VSC 確實是雙賓賺 直接讓樂樂涼了
怎麼看都是啊…..
那個時候樂樂最多只能保四
Rus直接讓就賓士根本沒要爭1的意思,結果是BOT搞賓士
別和漢粉吵架 他不會認的
我當下還覺得是不是我自己搞錯,剛剛想一想
诶不對阿 賓士就那一趴的確賺爛 沒虧爛阿
你錯了 奔馳是認為可以1、2完賽
不管他們信心哪裡來 這次虛擬就註定只能爭23
VSC給賓賓衝第一的機會 然後SC再出來又沒了
樓上那是不可能的啦
沒那次vsc max一換完白胎賓士就直接被虐了
然後剛換白胎的LEC也會馬上殺上來
VSC直接幫賓士把LEC追擊抵銷掉
請問角田的VSC會不會被調查?車有問題進PIT又放車
樓上 應該是不會了拉
某K是那個台鐵頭貼還是中華電信頭貼那個嗎 是那個你還能跟
他溝通你也是性情中人
他現在只會看風向出來發言拉
我稍早那篇VSC時 賓士賺爛的PO文剛好逆風
他就出來了
留了一句你會不會比賽阿 就不見了
我都搞不懂到底是誰不會看比賽 哈哈
賓粉太多那種 落後就發今年沒機會了吧文體的咖 他就是大代
表
我看很多馬後炮的阿
老漢沒換胎時沒人說話 後來被秒超開始一堆人出來說
為啥不換胎 開始責罵mgp策略組
樓上老實說 我真心不懂那篇我怎麼會變成逆風XD
不是耶 每場都要罵mgp策略組是怎樣 這不就跟max他爸
只要max沒拿冠就嘴紅牛是一樣的道理嗎
害我一開始真的覺得我搞錯了...後來想想...不對阿XD
第二套白胎的速度跟位置給了賓士信心,想說一停卡在1
2就穩了,VSC決策正確,SC就烙鏈了,但我覺得就算沒有
VSC&SC還是會被MAX跟Lec虐
很多車迷都被過去幾年統治表現慣壞了
場上真正比賓士好的團隊也就只有紅牛而已
有VSC一樣會被MAX虐但不會被LEC虐
哪來每場都罵mgp策略組,mgp的策略組今年都執行得
還ok吧,和紅軍比起來
因為VSC出來前LEC剛換胎跑在他們後面剛要開始追
你沒有罵不代表別人沒有罵阿 我看有車迷就是只要車
手吃虧就罵的 不管是甚麼原因
VSC直接定速讓賓士可以雙換胎出一套黃胎
沒有VSC跟SC一定是被LEC輾過去的
VSC直接把比較老的白胎差距彌補掉
可以解釋一下為什麼沒有vsc,賓士的一停策略會被le
c輾過嗎?我印象中賓士的白胎都可以刷紫了,假如撐
得完的話lec不見得能追得上吧
因為賓士白胎比較老....LEC那套是全新的...
車子還是紅色那台比較快...
一開始的車速就會比較差了,然後再過10圈賓士比較老的
不覺得 法拉拉上白胎真的不大行阿 而且沒有VSC的話Max
進站不會賺到這麼多秒數
白胎就會進入衰退期.....
但賓士在用白胎刷紫的時候,lec是用黃胎沒錯吧,假
如賓士白胎的速度都能比法家黃胎快,那lec拿新白胎
之後要追回20秒+超車還是有難度吧
而且這站MGP圈速真的沒有比較差的錯覺
其實以賓士的速度來說 我覺得還真有可能擋住
Hamilton 自己直白說VSC真的就衰
畢竟後面不是max y
我講的是VSC/SC兩個都沒有,我不看好賓士白胎在末段還
能守住Lec黃胎,賓一停白胎要跑約40圈
但我當下沒注意就是 我只在想法又會搞出甚麼新笑話
E大輪胎使用週期不一樣啊
第一套胎LEC用紅賓士用黃
白胎可否撐這麼久不好說 但是之後追是要追一個pit stop
的秒數, 黃胎去追 其實黃胎損耗來說應該有困難
賓士比較晚進,賓士開始用白胎刷紫的時候
LEC的黃胎已經用好一陣子了
我是覺得沒有VSC LEC用新白胎也追不上 就算追上也超
不過去
我是覺得這場法家的車優勢沒那麼大,就算賓士的白
胎已經開始衰退,lec也不一定就能用比較新的白胎超
過去。但實際上就是出了vsc跟sc,所以我們也看不到
賓士的衰退白胎加20秒優勢到底有沒有大於法家的新
白胎
某k真的可悲 崩潰超久 今年賓士鳥掉他悶很久了 今天出來
透氣 XD
N大不要噓我啊他有再下面開一篇要噓他的話去噓那...哈
補血 MGP明明也有賺到非要講的好像血虧似的
反串
呵呵
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[閒聊] 安全車駕駛感謝LEC的體諒整個系列看起來很好笑XD 引用#1YKl7l2l (FORMULA1) 這篇的第二點 記者:Max抱怨安全車太慢了你有什麼想法嗎 LEC:我其實也想說,但看他們過彎漂移的樣子應該盡力了吧...XD50
Re: [閒聊] 安全車駕駛感謝LEC的體諒其實各位要知道,「市售車」和「賽車」根本是不一樣的東西,因為一個要能在合法道路 上行駛,一個單純為了速度跟成績。光引擎壓榨的耐用度就天差地遠。 幾年前就有舉辦過一場賽事,同樣在澳洲墨爾本賽道,由M-Benz C63 AMG(w204)、澳洲V 8 Supercar房車賽賽車以及Red Bull紅牛車隊的2011年F1方程式賽車。 影片如下(從5:45開始)29
[感想] 關於對紅軍的一些看法從比賽中段來說,法拉利開放他們競爭,我覺 得這樣很好啊這才是比賽,LEC明顯比較快, 開放他們競爭大家才有比賽可以看,而且LEC 也不是過不了,反而是比賽後段要換胎的Sainz 幫忙LEC擋才莫名奇妙吧!快幫慢的擋如果你27
[感想] 有一說一,本來賓士的策略是對的吧開場黃胎起跑 大家逐漸開始換胎的時候才發現,賓士好像要搞一停策略 後來也真的用黃胎撐了30圈左右後打算用白胎撐40圈 兩台車還輪流刷紫,站穩2、3名(印象),連紅牛好像都還在計算換胎的時間差 要不是那兩次安全車,說真的沒人知道結果19
Re: [情報] 比諾托:Lec的策略是"常識"其實講過很多次了,但為了紅軍登能策略組,還是再講一次 16Lec (+4.6) 55Sai (+1.5) 44Ham (+23.2) 11Per (+14.5)19
[Live] LEC SAI選一個換胎 Perez大賺當時SC的狀態LEC SAI只能選一個換胎 不然HAM會超過去 Perez本來在第四名落後19s,結果換了紅胎賺了 --9
[Live] 不安全放車這種到底要怎麼拿捏? Sainz換完胎,看龍嫂還在賓士pit附近,這距離應該還夠安全, 結果車開出來後,龍嫂已經到後面,造成不安全放車 所以下次還是保守點? 不過這是車隊的鍋,因為Sainz沒有第一時間進站換胎,4
[Live] 苦0 不要再亂說了虛擬安全車 紅牛沒進去….根本沒有虧 他們晚了快8圈才換胎 Max出站第一圈就吃掉lec1秒…..好嗎 遲早要被把掉2
[閒聊] 虛擬安全車Alonso進站兩次雷諾這車隊也太誇張了吧 虛擬安全車Alonso連兩圈進站 第一次輪胎疑似沒鎖好 後來又在進一次站 本來VSC出來可以拿穩拿第六名的X
[Live] 剛vsc賓士其實小賺這次sc才虧Vsc時雙換胎 其實應該鎖定2.3了 Lec被Ru’s拉開11秒 這次sc……應該是擋不住了 久居能不能護駕小黑保住第2呢…. 感覺有點難