[Live] Sainz進PIT前大鎖死

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剛剛 Ocon 一個停在路中間讓 safety car 出來， 在法拉利兩台車靠太近所以一起進 pit 會卡住的情況下，法家叫 Sainz 進去叫 Leclerc 在外面，希望 Sainz 可以擋住後面的車讓法拉利可以 12 完賽。 不過在重啟之前有聽到 TR 叫 Sainz 擋但是 Sainz 拒絕才會導致最後的結果。 可以想像一下如果今天是紅牛的話 Perez 就一定會在後面擋而不是去拿冠軍。

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Ferrari chose to pit second-placed Carlos Sainz Jnr but not race leader Leclerc when the Safety Car was deployed towards the end of the British Grand Prix. Leclerc fell from first to fourth, passed by Sainz and two other drivers who pitted for fresh tyres.

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根據TR播放 紅軍策略組有跟Lec說明，換完胎之後大概會在龍嫂前面1秒， 有詢問樂樂的意見 (要or不要) 樂樂回說不確定能不能做出來，如果車隊需要我做的話 (樂樂不反對，但不一定能刷出來)

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不吵架 純討論 假設Lec率先進pit 對於戰局換胎策略會有很大的改變嗎？ Sainz可能會先不換，以免卡到。 Ham可能不換用10圈的白胎拚。

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比諾托：你們沒有看到樂樂在Max第2停後，下一圈進去換胎， 出來還在Max前面，這不就是防止Max的UC， 所以策略組沒有問題，有問題的是倍耐力的白胎， 不排除對倍耐力提告 (誤) 比諾托會不會真的這樣想呢?

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明天紅牛做什麼，下一圈跟著做什麼就對了!!! --

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很多人對Sainz超完車後，再叫他進pit換胎 黑人問號 其實他超車是為了盡量拉開跟後面龍嫂火車距離， 他如果不超車，只會被Per拖慢速度， 那時候前五名除了Sainz外都在保胎巡航了， 可以看到Sainz被Per拖到讓Rus慢慢追進秒差

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lec per ver sainz 這四個順序 依紅牛的策略組 大概會用什麼換胎策略來搶的p1呢？ 各位可以預測一下嗎？