Re: [新聞] 台鐵票價凍漲28年！擬調漲提三方案 北高

北高如果普悠瑪太魯閣 可以跑三個半小時內

價錢在1000-1100左右 基本上很有競爭力的

問題是普悠瑪 太魯閣何時要加速全面西遷才是重點

舊有自強號的票價別漲太多 去接莒光號的任務 當慢車用

加速淘汰莒光號 讓莒光號走入歷史

普悠瑪太魯閣在西部幹線運行良好的話

再視成效調整購車新車比例參考

※ 引述《banana781109 (banana781109)》之銘言：
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: 1.媒體來源:
: 經濟日報
: 2.記者署名:
: 葉卉軒
: 3.完整新聞標題:
: 台鐵票價凍漲28年！擬調漲提三方案 北高新票價恐直逼高鐵價格
: 4.完整新聞內文:
: https://imgur.com/pq5pzuJ
: 台鐵公司1月成立後，是否調整凍漲28年的票價，備受外界關注。記者曾吉松／攝影
: 台鐵公司1月成立後，是否調整凍漲28年的票價，備受外界關注。而台鐵公司依據立法院: 核准的鐵路運價率公式，預計提報出投資資本成本加上合理報酬率的3％、4％、5％，計: 三方案。
: 由於立法院交委會6日將邀請王國材「針對台鐵票價上漲暨列車準點率提升作為」進行專: 題報告，外界再度關心台鐵票價進展。
: 交通部長王國材先前曾表態，有關台點票價，上半年不會漲價，會在下半年通盤討論。據: 悉，台鐵公司曾向交通部說明，但無共識，將等待新政府上任後再做討論和決定。
: 台鐵強調，目前都尚未提出具體方案，惟按照過往經驗，要提的話會用投資資本成本加上: 合理報酬率的3％、4％、5％來計算，並交由董事會、交通部費率審議會審查，再報行政: 院核定。
: 台鐵表示，上一次檢討票價是2022年，通常每兩年會檢討一次，輪到2024年，會等去年度: 決算成本確定後再提出，希望下半年可以提出方案。
: 惟據初步試算，三種方案漲幅落在35.62％至44.52％間。以北高來說，恐怕會從843元漲: 到1,218元，直逼高鐵票價。
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: 6.備註:
: 台灣價值

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東部給新自強3000 補運量了 西部拉太魯閣普悠瑪是要拚速度拚運能的 不然怎麼賺錢 台鐵應該直接設定四級票價 太魯閣普悠瑪一級 票價最高 速度最快 新自強、自強一級 票價次高 速度次快 舊自強、莒光一級 票價不高 速度普通 運量等於自強 班次最少 做補充用 區間一級 票價最低 速度普通 短程班次密集 當未來經營良好 就是全面拿掉舊自強跟莒光 變成新普悠瑪、新自強、新區間 三種車跑就好