Re: [新聞] 彰化女騎士遭大貨車輾斃爆頭 前後胎輾壓2
內線劃設禁行機車才是最大問題吧
明明市區道路不分車種同一速限,明明普通機車應該要可以跟一般車輛一樣享受直行或直接左轉的權利,卻被政府一道禁行機車的規定,趕到右側車道,久了機車族群在有限的中外線車道或是路肩,偏偏機車族群在市區道路又佔大多數,於是數量最龐大的機車族跟大型車、右轉車擠在外線,常常發生事故輾破頭的就是在外線車道。
一樣的市區速限,就不應該劃設禁行機車吧
你說這是保護機車,放屁!!!
後車追撞機車是機車問題還是後車問題
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※ PTT 留言評論
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推
機車就是二等公民啊 四輪才是大爺
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3線道內側還畫禁行機車真他媽北七
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外側一堆右轉車 然後還有公車在中縣跟外側
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最大問題是四輪的大哥心態
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遊走 然後機車還要跟這些車子在那擠 沒死真
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你就算沒禁行 騎上去也會被4輪叭然後超車
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的都是命大
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樓上,那你肯定沒看過一線半道畫禁行
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推
走左側快車道不是會傷亡更多?
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你覺得坐車的政客們會理你嗎
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我贊成機車可騎內線 但是要規定機車
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跟四輪一樣騎在車道中央 不准同車道
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並排騎 不然這種大車擦撞機車的事件
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還是會發生 而且是變成左右都可能發
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生...
推
可騎內線要搭配一定要做左中右分流道
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太窄的路只能單向
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感謝分享奇景。
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[問卦] 為什麼機車只能跟右轉車擠在一車道其實不只右轉車 找車位用20-30KM慢慢巡的慢車 準備靠站接客慢慢滑行的公車 並排根本不會動的違規車 為什麼機車就是只能跟這些車擠在一車道7
Re: [問卦] 為啥內側沒有禁行機車還要強制待轉??第 99 條 機車行駛之車道,應依標誌或標線之規定行駛;無標誌或標線者,依下列規定行駛: 一、在未劃分快慢車道之道路,應在最外側二車道行駛;單行道應在最左、右側車道行駛 。 二、在已劃分快慢車道之道路,雙向道路應在最外側快車道及慢車道行駛;單行道道路應5
Re: [問題] 右轉不靠邊到底是誰的問題?!以上皆是 互為因果 血河車 哈榭爾|2022-05-25 07:51:532
Re: [新聞]三峽母女遭軍卡輾斃丈夫淚灑殯儀館:軍方不處理我做鬼抓雖然這case主要肇事者是死者啦 但是靠右騎車的用路人行為是屬於全台現象 要找麻煩麻煩找"交通部"與"經濟部" 血河車3
[問卦] 內側與外側車道限速一樣 為何禁行機車市區內 內側車道 與 外側車道 速限一樣 都是50或60 但是內側車道會寫禁行機車 這是為什麼2
Re: [問卦] 管交通的是一群弱智飯桶嗎?我覺得台灣機車問題是歷史脈絡問題, 最初普及的機車也就是50cc, 所以就把機車定位在慢車, 而後又因為機車事故多, 也很長一段時間禁止大排量進口。1
[抒發] 台灣的道路規劃是造成三寶的原因之一台灣的道路真的不知道是那些天才想出來的 這個路口只能直行下個路口變成只能左轉 如果是每天開車經過這邊的人也就算了 開久了會記得 但第一次來這邊的人一定會堵住
爆
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