[問卦] 高鐵明明很多人搭 怎賺不多
高鐵明明很多人搭乘
每站上下車乘客也蠻多
為何股價還在那樣 ?
政府是不是該放手高鐵?
覺得台灣很多說要民營化(原國營)企業
都搞半套欸
到底賺的很多錢進了誰口袋
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Re: [新聞] 高鐵運量創高 乘客:尖峰擠不上高鐵問題很簡單 就是人多的時候你的票價要3000桃園到高雄 然後人少的時候桃園到高雄要1500元 你要做出不同的票價 這樣子人潮才會分散9
[情報] 高鐵台南接駁車高鐵旅客改不用刷卡高鐵台南站快捷公車6/15起限高鐵旅客享免費搭乘優惠 2022/05/31 -------------------------------------------------------------------------------- 高鐵台南站快捷公車(H31台南市政府線、H62奇美醫院線)自2022/6/15起,限高鐵旅客享![[情報] 高鐵台南接駁車高鐵旅客改不用刷卡 [情報] 高鐵台南接駁車高鐵旅客改不用刷卡](https://i.imgur.com/B28rABqb.jpg)
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[問卦] 台鐵民營化,高鐵股東會剉著等嘛小妹我最近看到台鐵不加班的類罷工新聞,想到假設台鐵真的被硬幹民營化了 到底誰會衝擊最大,人家說同行是冤家,那肯定是高鐵吧? 台鐵如果民營完全可以依照出站人數計算哪個點最賺 那有可能長途快速列車就變成:台北>桃園>台中>高雄 對比高鐵可能還比較快,票價也能便宜,如果台鐵民營化高鐵會不會剉著等?
[問卦] 高鐵是不是看不起桃園!高鐵前三大站台北,台中,高雄 高鐵每列列車都必定停靠 反觀,第四大站桃園 1、一堆每日通勤台北的脫北者 2、還有寒暑假節日,一日8萬搭乘高鐵桃園機捷的出國者3
Re: [討論] 平心而論,高鐵票價應該要翻倍吧整個台中以北真的太塞了 常常連上下車都很困難 之前有人說增加班次對高鐵不敷成本 那是因為中南部如彰化、雲林那種站很少人搭 載空氣當然沒得賺3
[問卦] 有沒有高鐵都喜歡站在門口的八卦本魯假日搭高鐵 發現真的人潮洶湧 高鐵生意很好,沒有座位只能站著 但本魯很不能理解 本魯搭短程自由座1X
Re: [問題] 高鐵為何不出聯名卡很多網友回應高鐵是獨占事業.要聯名卡沒有用 是.以上我都認同 但大家明明非搭不可.高鐵還是搞了高鐵會員. 這個不像高鐵聯名卡還有權利金收. 甚至還要花錢建系統.還得回饋點數.更看不出效益.