[問卦] 撞上防撞車 合理？
常常很多人在國道上撞上防撞車後
一堆網友說 怎麼沒有提早至少1公里設置三角錐
才會撞上去 根本是施工問題
但是如果是前方塞車停止撞上去就說是駕駛問題
明明兩種情況都是前方停止不動 防撞車就該死？
以後前方塞車停止也要下車放三角錐1公里？
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※ 編輯: plajimmy (111.243.129.61 臺灣), 06/23/2025 12:58:16
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叫抱怨的去放就好了
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高速公路施工沒有提前放警示？
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撞到也是要賠不少捏 百萬起跳
推
防撞車不就是拿來撞的嗎
推
這些人應該路邊跑馬燈也沒在看的 都預
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告幾K到幾K處有施工了
噓
20年前的賽車遊戲都知道要放三角錐了
推
塞車是突發不可避免 施工可以提前準備
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就是很常撞上 所以才要防撞咩
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100m前防三角錐 撞到還來得及煞停
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誰取放三角錐 你要去放嗎 不要防撞車
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科技發達 沒辦法三角錐自動收放？
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跑馬燈都有好不好 每次提早換完都看
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到一堆白癡到了才在切
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三寶才會撞上
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放三角錐很簡單，但收三角錐就沒那麼容
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易了，可以想想看要怎麼收，是從前方倒
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車回來收？還是叫工程人員從下一個交流
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道下去繞一圈回來收？
推
國道夜間施工三角錐都放超過一公里
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上百只三角錐照樣收
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Re: [情報] 國三BMW撞防撞車非常同意，不是放了(防撞車)蠍尾車就沒事了。 蠍尾車可以吸收撞擊，保護施工人員安全，拯救許多施工人員及家庭， 國道或快速道路施工引進使用是很大的進步。 但是可以不要只學一半嗎？ 在歐洲(德國、義大利、瑞士)還有日本自駕過，都有遇過公路修繕的經驗。![Re: [情報] 國三BMW撞防撞車](https://img.youtube.com/vi/mwHhHh4dXJs/mqdefault.jpg "Re: [情報] 國三BMW撞防撞車")
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Re: [情報] 國三BMW撞防撞車上週自己遇到的情形， 我是走內線但是沒開ACC。 南下國一高雄段， 國道LED告示牌顯示360K-365K移動施工， 我開在內線，還有請副駕一起看旁邊的里程標示，1X
[討論] 為什麼防撞車之前不要再擺幾個交通錐??先說那些不注意路況撞上去的活該 但為何防撞車前不再擺幾個交通錐勒?? 例如10公尺放一個 可以放5~10個 那至少撞上防撞車之前會撞到好幾個三角錐 應該是可以起到提醒的作用![[討論] 為什麼防撞車之前不要再擺幾個交通錐??](https://i.imgur.com/iMzDnNab.jpg "[討論] 為什麼防撞車之前不要再擺幾個交通錐??")
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[討論] 開高速公路時其實應該很忙吧？欸不是 這幾天防撞車一直被撞 我是完全不懂 開車時應該會很忙吧 尤其是高速公路2
Re: [新聞] 啟用ACC沒看路出事了！休旅國道猛撞借個文問一下，為什麼防撞車後方就可以不用放置三角警示錐？ 同樣是速度0停止在車道上，換成一般拋錨車輛，不放警示錐若發生事故恐怕難逃肇責，例如 這新聞![Re: [新聞] 啟用ACC沒看路出事了！休旅國道猛撞](https://i.imgur.com/kMV9TPKb.jpg "Re: [新聞] 啟用ACC沒看路出事了！休旅國道猛撞")