Re: [新聞] 駕駛違停紅線買早餐「警僅勸離」 行人嗆
到底是多久沒生活在台灣才會覺得違停一下不合法了
交通部都特別指示未影響人車通行可勸導免於舉發
什麼叫未影響 繞不過去嗎?可以?可以是在那叫什麼
有問題打給交通部吵啊 只會找執行的吵有屁用
以後連併排臨停都不能檢舉 一起加入才爽 懂?
我都準備好要併排別人的併排在路上玩碰碰胡了嘻嘻
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建議併排三排,兩排有時候還會被閃過去
插橫的不就好了 反正不順向也不能檢舉
※ 編輯: GivemeApen (27.51.145.192 臺灣), 03/11/2024 14:58:438
不太懂為什麼現在警察懶得開單? 以前固定到月底警察要紅單業績 還會在路口排臨檢好開單 是因為還沒到月底不急嗎? 還是政策有變現在警察根本不需要交通罰單業績了?5
要警力來處理違停確實有困難, 現在AI正興用監視器加AI識別,解決違庭現象不是難事, 前陣子我老婆才被開一張直行車佔用右轉車道, 從那張被開單的照片拍攝角度判斷,應該路口監視器拍的, 應該早就有設監視器+AI判讀違規功能,6
警察要業績也不會去抓違停阿 麻煩又不好賺 躲在省道或高速公路 用大砲抓超速不就好了 一抓一大把 腳架裝好 躲車上吹冷氣滑手機 時間到等收網 輕鬆愉快 --3
不是警察懶得開單 是上面的長官不想他們開單 高雄市警察局之前被員警自己爆料 局長直接下令各分局包含底下派出所「每天」最多只能開幾張單 再分配到「每人」的額度那根本一天開個一兩張單就超標了1
違停我平常是不太會檢舉啦 但有些台灣人不知道是眼瞎了還是智障 違停還停超外面 右邊兩台摩托車都可以過 不然就是直接停在轉彎的地方產生一堆視覺死角 尤其平常不開車沒觀念然後下雨天一堆跑出來拖累交通2
怪警察是沒道理的 他開單也不用幾分鐘 單純就那些高官狗官的問題 你老闆要你不要開單,勸導就好 你會自找麻煩去開單嗎8
縮檢舉導致的下場就是這樣啊 民眾以為警察會抓嗎? 抓幾個意思意思而已~ 來給你們看看2022年有位員警成為開單界中的前1%頂標 然後被放逐邊疆的故事 ---------------------------------------------------------1
現在警察真難做 勸離路人不爽 投訴 派出所:回頭再教育 直接開單 車主不爽 找議員投訴 派出所:回頭再教育 最後扛鍋的還是底層員警 真的是無奈1
最好笑的是 從報警到警察到現場最快也要10分鐘吧? 等於違停垃圾一直等到警察來了 才在那邊跟警察不好意思 完全沒有覺得自己對不起其他人 警察也難做就是 開的多又要吃關切
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[討論] 限縮檢舉草案在隔壁板看到的 貼幾個我覺得比較重要的 -- 臨停部分 第55條第1項第2款 在交岔路口、公車站牌十公尺內或消防車出、19
Re: [新聞] 併排臨停暫緩記點惹議!交部悄悄撤下草說真的 真的會搞到要併排上下客貨 的話 不就是從政府取消 民眾檢舉紅黃線違規停車 開始的 很多民眾為了方便停紅黃線 以前可能還會因此被檢舉有在怕 自從紅黃線違停不得檢舉後 基本上紅黃線就變成這些人免費停車格而已 反正你要檢舉的人只能打電話叫警察來處理 警察真的到底往往也只是勸導驅離22
Re: [新聞] 併排臨停緩記點!余爸爸批「強渡關山」交部:劃黃線後恢路上死100個行人比不過 100輛計程車到交通部抗議。 官員寧願放任路邊一堆黃線 紅線長期違停,然後再讓營業 車輛以沒有臨停空間的理由,7
Re: [問題] 12/15以後紅線全部開放臨停?紅線違停不開放檢舉!一圖看「交通記點新制」 僅1情況會記點 6月底交通違規記點新制上路,引發職業駕駛抗議,交通部遂微調作法,暫緩實施記點制 度但仍會開罰。不過日前有外界誤解,指稱汽機車於紅線違規臨停會被記點;對此交通部 澄清,紅線違規停車並不開放檢舉,也不會記點,僅處以罰緩。根據目前新制,只有在併 排或消防栓5公尺違規臨時停車才會記點。4
Re: [新聞] 交通部擬修黃線停車規則 於地面標示禁停這樣好了,所有路段劃停車格收費,再也沒有黃線跟紅線。 既然一堆人這麼愛不買車位就買車,把所有劃停車格的地方包含轉彎全部畫上收費停車格如 何? 停車問題既然不能解決,不如把所有能違規停車的地方都收費,讓大家以後出門連違停的地 方都沒有。2
Re: [新聞] 消防救火十萬火急 休旅車無視「全線禁要不要看一下去年我們偉大的部長怎說的 節錄部分內文 交通違規記點新制惹民怨 交通部:紅線臨停不開放檢舉 通部長王國材(112.12.15)表示,「紅線停車是不開放民眾檢舉,也不會記點。」1
Re: [問題] 遇到併排停車的四輪該怎麼教訓他現行併排停車根本要紅線違停外面再停一輛才能檢舉。 一放鬆根本就隨便停了。 檢舉舉發哪些範圍都是立法院修的法條,交通部一紙給警政署的函文,就能定義哪些違停不 用檢舉。 這不是違憲嗎?
爆
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