Re: [新聞] 併排臨停暫緩記點惹議！交部悄悄撤下草
說真的 真的會搞到要併排上下客貨 的話
不就是從政府取消 民眾檢舉紅黃線違規停車 開始的
很多民眾為了方便停紅黃線 以前可能還會因此被檢舉有在怕
自從紅黃線違停不得檢舉後 基本上紅黃線就變成這些人免費停車格而已
反正你要檢舉的人只能打電話叫警察來處理 警察真的到底往往也只是勸導驅離
不一定會開單 結果這些紅黃線就變成先停先贏阿
然後你小黃跟貨車 也想用這些紅黃線來下貨下客 早就先被其他違規車輛佔了
你又一定想在這邊下 就變成併排違停 因為併排違停是 民眾可以檢舉的嚴重違規事項
就換併排停車的在靠北了 結果交通部被職業駕駛嗆了以後 連併排違停都要放水了XD
這樣下去只會更惡性循環嗎 到時候還不是其他車輛先來搶併排違停
那你是要停到第三排嗎 我併排你的併排違停 XDDD
說真的你多畫黃線結果 因為現行不開放民眾檢舉黃線停車 你畫完也只是又是變成
先搶先贏的免費停車格而已 看到有人說取消停車格 直接改成畫黃線
那就是從收費停車格 變成 免費停車格的差別而已
從一開始錯誤就是不給民眾檢舉紅黃線違停 才搞得後面紅黃線變成免費停車格
然後你就只能更危險的併排
交通部真的腦袋是裝屎 放寬紅黃線讓大家臨停不給檢舉後 現在連併排都要放寬
乾脆整條路都變成 你的停車場算了 笑死
--
交通部就沒擔當
交通部真的很厲害 廢到笑
這些智障到底是怎麼長大的...
確實
交通部就沒有整體規畫思考
前面我認同
交通部真好待
沒差啦，反正我現在也直接加入違規，守法的都智障
紅燈右轉，沒人直接過。機車還在靠右騎？我都直接
騎汽車道
中肯
反正注意一點沒人罰啦
我印象中有檢舉的時代臨停的也一樣多…
至少雙北市十幾年來我感受不出明顯的差別
並排停車在以前也沒少過 尤其是巷子等級的道路
要停大家停，反正台灣違規的最大聲
譬如台北市延吉街松信路富錦街等
扣點制真的下對藥了 只是選舉要到 怕被鐵票跑掉只好
縮了
人行道退縮，大多數就是重劃線問題，結果搞得...
基本上舊街區幾乎都這樣啊
明明紅黃線停車就多找幾個輔警每天巡迴開單即可
國道重機就限制只能騎最外側就沒亂超車問題，然後..
我之前檢舉紅黃線也沒在怕的啊。
史上最廢材的部長是哪位?
交通幫只有更廢沒有最廢，你問錯問題了
廢到笑
交通部就是廢物部沒有之一
亂源講話最大聲
職業駕駛要的是特權
交通部真的是智障
以後選出來的是不是應該要先考試才能當選
就無作為政府啊
扣點制+"民眾"檢舉 才有效果...當然改成科技執法效
果更佳就是了 XD
亡國材就是廢物啊，只想當官的廢物！
智障政府 沒救
現在批評政府叫巨嬰
檢舉達人感到十分悲憤
有需求才有違規停車 罰店家 乘客最有效啦
官員智商下線了是不是
何不問問智障817在想啥? 去問牠啊!
4
低調 我喜歡看大場面
畢竟民進黨的官都是酬庸的低能兒居多
工三小，所以上下貨停紅線 又有新貨車要上下貨，就
不會並排？
飲鴆止渴
垃圾財
民主制度最大的悲哀就是低端違停垃圾的一票等於正常
守法人的一票
現在的政府就一堆廢物在做事 幹你娘
低能政府
8
違規計點 淘汰不適任駕駛 絕對是正確的政策 但是 BUT 政府行政怠惰 不改善用路環境 才是最嚴重的問題 貨車卸貨 計程車臨停下客 這種需求永遠不會消失 因此 真正立即需要改善的是![Re: [新聞] 併排臨停暫緩記點惹議！交部悄悄撤下草](https://disp.cc/img/board/Car.png "Re: [新聞] 併排臨停暫緩記點惹議！交部悄悄撤下草")
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現行臺灣交通違規記點根本沒有屁用！為什麼？ 就算你今天駕照吊扣、吊銷或註銷，還不是一堆無照在路上跑，有啥屁用？ 不要被警察查到，頂多再多一張罰單，有錢繳罰鍰根本不痛不癢， 最佳解決方式就是無照駕駛，警察一律移置保管車輛， 再犯直接沒入車輛銷毀或拍賣最能根治，讓你失去交通工具持續違規！![Re: [新聞] 併排臨停暫緩記點惹議！交部悄悄撤下草](https://i.imgur.com/5Kl3HFTb.png "Re: [新聞] 併排臨停暫緩記點惹議！交部悄悄撤下草")
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這個議題其實處理起來很簡單啊 我覺得齁，交通部真的很笨 就讓民眾跟職業駕駛互相傷害就好了 - 把所有路邊停車格都變成累進費率，每一個小時+50，最高級距拉個300就好了 路邊停車格馬上翻桌率超高，貨運或是計程車絕對都有地方停![Re: [新聞] 併排臨停暫緩記點惹議！交部悄悄撤下草](https://i.imgur.com/95IfI6ub.jpg "Re: [新聞] 併排臨停暫緩記點惹議！交部悄悄撤下草")
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Re: [問題] 現在紅線違停無敵了? (有照)→ RunForestRun: 上面一堆說檢舉的是多久沒看新聞了= = 03/15 14:35 → RunForestRun: 現在紅線臨停就是無敵，沒錯 03/15 14:35 1. 今交通部回應，將在預告期滿後，限縮檢舉權限，預計4月30日施行上路，屆時紅黃線違 停，將不再受理民眾檢舉。 --->代表4/30前照樣可以檢舉 2. 4/30後,版主貼的路口違停一樣可以檢舉![Re: [問題] 現在紅線違停無敵了? (有照)](https://www.npa.gov.tw/static/images/template/logo.png "Re: [問題] 現在紅線違停無敵了? (有照)")
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Re: [新聞] 違停紅黃線 不開放民眾檢舉““民眾檢舉違規案件不斷增加造成警力不堪負荷”” 會被檢舉不就是違規 結果違規太多人力不夠處理 不是多聘警察或其他人員處理 而是掩耳盜鈴不給你檢舉6
Re: [新聞] 違停紅黃線 不開放民眾檢舉:限縮民眾可檢舉項目，明列四十六種違規樣貌，包括未戴安全帽、開車手 持行動電話、違規超車、闖紅燈、併排停車、占用身障車位等。紅黃線違停在未嚴重影響 交通安全秩序情況下，未列其中。 紅黃線停車如果不會嚴重影響交通安全，那為什麼會畫紅黃線？？？ 還是乾脆再多畫一條絕不能停車的紅線pro max，方便市井小民分辨一下哪裏是紅黃色的停4
[問卦] 所以一般紅黃線，還是不能檢舉囉？如題今天修法恢復民眾可檢舉人行道臨停或違停 所以一般紅黃線，還是不能檢舉囉？ 目前能檢舉的違停 只有十字路口附近、違規併排、占用身障停車格 之後新增人行道違停
Re: [新聞] 違停紅黃線 不開放民眾檢舉基本上 被紅黃線違停 併排停車 致死亡的案件 常常看到對吧 這不開放檢舉 是因為??? 如果以 安全秩序 應該是 摩托車超線吧 基本上是罰則 違規就不對 要先說 但是 居然 有人把機車停等區停住了 然後 檢舉1X
Re: [新聞] 違停紅黃線 不開放民眾檢舉單就紅黃線檢舉這個部分 限縮檢舉對實際交通安全影響根本很有限 先說你一般檢舉要拍到人下車 不然要舉證3分鐘 光是正常用行車記錄器要能檢舉到就很困難![Re: [新聞] 違停紅黃線 不開放民眾檢舉](https://i.imgur.com/KgdOljvb.jpg "Re: [新聞] 違停紅黃線 不開放民眾檢舉")
![Re: [新聞] 違停紅黃線 不開放民眾檢舉](https://i.imgur.com/ClsQa7wb.jpg114.137.158.199 "Re: [新聞] 違停紅黃線 不開放民眾檢舉")
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