[問卦] 高齡老人開的車能否強制加裝限速器?
為了避免高齡老人開車爆衝,是不是可以強制加裝限速裝置。只要車速超過時速40公里就會自動斷電減速。
這樣也可以降低老人喜歡開車的誘因吧? 何樂而不為?
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人家不會拔掉喔
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20就相當狂催腳踏車,40還太多
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台灣人應該都加
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主被動輔助煞車系統
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老人"喜歡"開車??
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等等路上一堆路隊長你更抓狂好不
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開兒子的不就沒限制器,嘻嘻
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強制安裝AEB比較實在
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到時候坊間車廠就會出現幫你解除限速
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的服務
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不如健保用超過額度銷駕照,可以一舉兩得
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不需要普遍擾民 但這種有撞人前科又常態性
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違規的 明顯可以嚴格限制
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[討論] 改善高齡駕駛最佳的解決方法很多人都知道高齡駕駛很危險,要解決的方法很多,以下是我覺得最有效的文章方法 1.政府花500億增加與改善公車系統 這個是最有效的,也就是讓公車班次盡量越多越好,而且大眾運輸本來就不可能是賺錢的 (? 2.強制標配自動煞停系統6
[閒聊] 覺得機車真的是台灣的問題自己也騎機車,騎最常見的老舊V2,深知機車方便 但每天上路這樣騎,觀察路上風景,覺得不是辦法 路上一直看到老人騎車的險象環生 一查發現 台灣每80人有一個失智症患者(不是每80個老人,是每80人)![[閒聊] 覺得機車真的是台灣的問題 [閒聊] 覺得機車真的是台灣的問題](https://img.youtube.com/vi/MFBmlkWYo2c/mqdefault.jpg)
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[問卦] 找到避免超速的方法了!如提 近期車禍不斷 阿肥發現方法了 就是加裝限速晶片! 每部車輛強制加裝電子限速9
Re: [新聞] 國3重大車禍釀4死 遊覽車司機認「時速超過之前貨車都可以強制安裝左轉彎,右轉彎之類 吵得要死的警告裝置 怎不強制遊覽車安裝限速裝置 不得超過時速100km/hr, 就是怎麼飆也飆不起來,6
Re: [討論] 改善高齡駕駛最佳的解決方法改善高齡駕駛的問題 就是 1.全力發展自動駕駛 2.幫忙找代駕司機 不過其實給老人家開LV2的輔助駕駛的車 就已經可以改善不少肇事問題 但在台灣慘的是 老人上路開車就算了 而且開著主被動安全不足的老爺車 我覺得老人要讓他們開車 應該給她們限定車種車齡的駕駛執照跟資格![Re: [討論] 改善高齡駕駛最佳的解決方法 Re: [討論] 改善高齡駕駛最佳的解決方法](https://i.imgur.com/9zw6Y7wb.jpg)
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[問卦] 有沒有老人開車趴趴走的八卦?高齡化問題越來越嚴重,高齡駕駛也越來越多,是以交通安全堪虞。 如何令老人註銷駕照,變成政府頭痛的問題了。 請問有沒有老人開車趴趴走的八卦? --4
[問卦] 為何65歲老人不用重考駕照?如題啦 台灣每五個人就有一個人是高齡長者 在馬路上開車騎車 總是搖搖晃晃 或是時速3-40公里3
[問卦] 是不是每台車都該裝限速器呢台灣道路測速照相機一直插 還隆重推出區間測速 表示依我國大交通部慎重嚴密的考慮下 車速是造成台灣交通不良的主因 道路設計根本沒有不良X
Re: [閒聊] 對老人駕車的看法?☺老三寶還有烏龜車問題啊 台灣處理烏龜車方式就是設測速大家一起坐牢 拜託 限速40 儀錶板 +10 50 測速也看不上你 卻要在那邊堵 也不往右開讓道... 自己去北宜一趟就知道了 雖然大家酸猴子 但實際上 那邊就沒人 儀表板是照著速限去開 去騎的
Re: [討論] 為什麼大家都討厭區監測速?蠻好奇大家走壽山路下山,對於此區段區間限速有何感想? 陡坡下山限速30公里,強制打一檔也會常超過時速30,這速限合理嗎? ※ 引述《ASKA (The 羊男)》之銘言: : 其實超速有危險, : 該做的是讓那個危險的地方開不快,