[問卦] 韓國製的汽車品質跟國產比有贏嗎

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這幾年韓國現代與起亞旗下的新車 造型一台比一台前衛 進口的山土匪 到去年底國產途勝L 加上剛發表的起亞獅跑

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這陣子RAV4漏水的事件炒得沸沸揚揚的 幾乎是來逛一下車版就可以看得見 甚至目前官方的說法，看起來也沒辦法讓人滿意 只是不禁會讓人多做聯想……

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這邊指的是進口車在地製造那種國產 （如果要比純國產的話，連討論的必要都沒有） 台灣大多平價車（日規）幾乎都是在地國產了，大家也習以為常 但中國那邊連很多高階車款（歐規）都有做在地產，而且還有很多魔改特規（3.5變2.0T 、1.2T變1.6T）

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之前一直在哭什麼進口車幹掉國產車 台灣國產車產業要亡了根本搞笑 這個月CC上場 國產+進口 = 39,792 台 進口車只有16,862 台

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這個邏輯我不是很懂耶 假設台灣的生技能力跟晶片一樣世界第一，那國產的疫苗應該是不管是誰都會想打吧 甚至聽到國產疫苗快出來了，都會想說雖然現在有一些其他國家產的疫苗但我可以等更好 的國產，大家都想打國產疫苗 所以說，國產疫苗很好的話，應該不會需要死忠才會打國產疫苗

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今天有一個新聞是歪L的IS撞砂石車的車禍 就有人再說歪L明明是進口車怎麼那麼軟 雖然看起來應該每一台轎車撞大車應該都很慘 不過如果是休旅車SUV去撞的話 會不會因為比較高而逃過一劫啊

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嗨 我本身開一台快6年的國產小車 身邊有的朋友都會笑我 因為他們都買二手的進口車 然後都能載到漂亮的女孩...

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1 台灣沒有整車製造的能力 一些關鍵零件都還是仰賴進口 例如引擎變速箱 然後國產的Toyota 實際上就是日本原廠掌控的

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如果台灣真的可以透過FTA跟其他國家達到 汽車零關稅那進口車車價應該至少可以降17.5% 有人會說 那進口車代理商不降價 你就沒轍阿 你以為會有那麼多外匯車的原因是啥 如果進口代理商取消關稅後不降價 那就是就等著被外匯車業者屌打而已 其實國內進口車代理商 講難聽點只是比較大的 外匯車廠商而已 但也不是獲得原廠獨家授權 不然外匯車還可以賣得嚇嚇叫

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就是為了保護那些國產車業者 進口車才會都比國外貴超多 然後國產受到關稅保護 價格也一樣貴鬆鬆 至少要60到70萬才能買到一般轎車