Re: [爆卦] 未來能檢舉的項目剩這些
限縮檢舉有差嗎?有多少人真的去檢舉過別人?
我敢說絕大多數人根本不會吃飽太閒去搞檢舉
限縮檢舉對多數人來說根本不痛不癢
因為人生中幾乎用不到“檢舉”這個權利
說從此可以安心違規的人更是腦子有洞吧!?
當警察都死了還是科技執法設備都拆光光了
你敢冒險違規就還是有被取締的可能性
哪有每次都運氣爆棚不會被儀器拍或遇到警察的
我大學時一次紅燈右轉被警察攔下罰了1800
我這輩子就再也不敢紅燈右轉了
基本上違規本來就應該是由警方來抓
不管是透過員警親自抓或科技設備來抓都合理
開放民眾檢舉來造成社會人跟人之間猜忌仇恨根本莫名奇妙
至於把限縮檢舉解讀成可以放肆違規根本邏輯不通
就算給你幾次運氣好沒被抓,遲早還是會遇到警察的啦!
是我我不才想賭路上會不會躲個警察在那
道交條例可沒被廢掉,警方也還是會執行取締
何必跟荷包過不去在那賭運氣,還安心違規咧!
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.19.94 (臺灣)
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警察取締違停的能力跟死了沒什麼差別
屁啦!市區警察超多的,我才不敢賭
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雀食,但你在這裡講這樣會被噓爆
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※ 編輯: s88480 (223.137.19.94 臺灣), 02/22/2024 19:11:39不要懷疑智障好嗎?
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※ 編輯: s88480 (223.137.19.94 臺灣), 02/22/2024 19:15:44哈哈哈哈哈 好爽
推
中肯 但你會被噓
噓
紅燈右轉不是1800,做夢嗎
20多年前的事了,他就比照騎車闖紅燈開我1800啊!你才做夢吧
噓
警察取締有用路邊還一堆違停喔?
檢舉就有用?違停就有比較少?
※ 編輯: s88480 (223.137.19.94 臺灣), 02/22/2024 21:13:10
噓
用科技設備抓跟民眾檢舉差在哪
至少不會讓民眾互鬥造成人與人之間怨恨衝突
※ 編輯: s88480 (223.137.19.94 臺灣), 02/23/2024 08:28:30爆
首Po剛剛政府說 以後沒超過1200元的違規不能檢舉 以下是以後極少數可以檢舉的項目 而且民眾檢舉還不計點喔 1. 貨車掉寶 東西沒綁好 2. 高速公路上車輛零件掉落 3. 汽車駕駛人行駛中手持手機1
不要擔心啦 現在藍52席+白8席 穩達達過半數 綠強推根本過不了 在藍白仔監督下 台灣的交通要變好了X
PTT八卦教集體失智症又發作了 新聞寫的是1200以下不記點 教徒看完變成1200以下不能檢舉 亡國人在新聞中的引述也是說罰300.600.900.1200都記一點很不合理 所以想要改成累積金額後記點 現在人壓力大 養成了不看內文就反對的習慣 開口第一句都是"不是!"5
請問這個意思是 只要附近沒有警察剛好路過開單 或是 附近不會有拖吊車 的前題之下2
我坦白講,現在的檢舉根本就是滿足那些想當英雄的人一己之私慾。 理由很簡單, 以前大檢舉時代, 交通有比較好嗎? 行人有比較安全嗎?3
有車代步的人實在太多 有錢人才會請司機 大部分違停一下去買東西的 都是中下階層的 你開一次單7
建議交通部駕照考試的扣分標準也要一起調整 不然每項都直接出局了,不合實際上路情形 微罪的話扣個2分就好了吧 1. 方向燈不打(1200)扣32分 2. 逆向(900) 扣32分X
前陣子才被檢舉一張科科 前車內線道突然卡路口 我右轉越過它壓過雙白線被檢舉 事實上那邊後面根本沒車
12
Re: [問題] 台南開車真的會讓人中風台南違規絕對沒有抓的少,只是都抓在一些莫名其妙的地方,實際上真正危險或妨礙到人的警察抓不到也懶得去抓,真的執行交通大執法也只會抓一些好抓的隨便做做業績交差了事而已。 檢舉制度開放了也只是給人當作挾怨報復或抒發情緒用的工具,警察在後端的審核機制超級隨便,反正單隨便開,有問題你自己去申訴,申訴單位再隨便寫一篇公文打發你,看你願不願意為了幾百元請假去提行政訴訟。 想要靠檢舉或者警察開罰改善交通實在是異想天開的想法,大部分造成交通阻塞的原因都是駕駛人觀念或者素養太差的問題,很多造成塞車的原因根本就連違規都算不上,但卻會對交通造成非常大的影響。 實際上路開過就知道,一堆左轉車不靠左,右轉車不靠右,這些就是塞車的主要原因。一條兩線道左轉車到了路口才打方向燈,也不盡量向左靠,先卡住一條內線車道以及後面所有車子,然後右轉車不先切機慢車道,要右轉的時候被一堆直行的機車卡住,再卡住你的外線車道,輕輕鬆鬆的就讓整條路動彈不得了,這就是每天尖峰時段在上演的事情。有時我先切機慢車道再右轉反而會覺得我才是異類,也時不時遇到我已經盡可能往右邊靠,卻還是有機車寧可騎停車格騎水溝蓋也硬要從我右邊直行過去的情況。 台灣公部門在處理交通的問題也一直都是用治標不治本的奇葩思維在進行。26
[問題] 這種插隊現在也沒辦法檢舉了這種插隊現在也沒辦法檢舉了 在這邊擋住通行 卻不會被檢舉 厲害了16
[問卦] 交通違規檢舉限縮是不是削弱社安防護網如題,邏輯是這樣: 民眾檢舉權限在今年4/30被修法限縮 --> 打電話請警察來處理交通違規的檢舉成本提升,且因時間差導致檢舉成立機會下降 --> 違規車輛被檢舉機率降低 --> 呈上,贓車或通緝犯因透過交通違規而被發現的機率也因此降低10
Re: [新聞] 執法後生意冷清!全國最美老街「科技執3月實施 開罰太多 4月暫緩 ???? 科技執法就是要抓違規7
Re: [爆卦] 民眾黨交委會主委:私人交通檢舉不客觀,不適用在職業司以民眾的角度來說 一定是希望開放民眾檢舉甚至增加檢舉項目 交通檢舉量暴增 警力負擔重 但是這幾年其實民眾檢舉的案件5
[問卦] 為何不成立數位交通執法部門如題 交通違規檢舉會增加警察勤務所以限縮檢舉 這邏輯是不是怪怪的啊 台灣交通違規多成這樣應該要靠舉發來抵制交通違規的亂象吧 今天民眾願意幫忙無償檢舉X
Re: [問卦] 台灣駕駛違規成性、卻又限縮檢舉是智障嗎可悲的是人民氣得牙癢癢 但是檢舉項目卻被限制 民眾拍違規照片檢舉 警察坐在辦公室看照片出罰單 和大家打110檢舉警察出勤
爆
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