[問卦] 高速公路大卡車速限怎取締 ？
大家都知道 高速公路速限
大客車比小客車低了10km
原則上 沒有道理 大客車可以在那邊超車小客車的
但是實際上 在高速公路上
幾乎大卡車 都是開超過100在那邊跑
常常看到大卡車在那邊變換車道超車
我常常已經開100了
開在中線
結果後面就一台大卡車逼上來 貼超近
擺明著要我滾開
因為中線等於是大卡車的超車道
我都開100了 你還貼的上來
明顯就超過速限90
這種是不是根本不可能取締
測速照相 應該沒辦法照車種分兩種速限拍照吧
高速公路 大客車限速 90是不是寫爽的
根本沒有用
有沒有大卡車超速 但是沒有超過小客車速限
這種怎麼抓
的八卦
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不然要怎麼超車？
推
推，大車很多都在國道上鑽來切去，很
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可怕
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現在都聽對岸翻唱二十年前的老歌
推
錯，大車速限是低20
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大客車有大餅機 大貨車不知道有沒有
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等我當部長就會執行！有些警察很廢
爆
[討論] 高速公路遇到哪種人你最火1. 極度安全駕駛，維持最低速限行駛 2. 看到測速照相就會瞬間減速，即使是在未超速的車速下也要猛踩煞車 3. 超速大卡車&大客車 4. 晚上沒開車燈&開遠燈 5. 上坡路段不加速反而越開越慢導致塞車20
Re: [問題] 國道內線開最高車速+定速有問題嗎每次都有這種莫名其妙的論調，好像高速公路上所有車子都等速維持最高速限； 而且每台車子的車距都是妥妥的標準安全距離。 很多人談到內車道的最高速限都會自動忽略跟中線的速差；還有不要並排行駛； 最高速限沒問題，看到後面的車不讓也沒問題 但是跟中線的車子併排了好幾分鐘（數公里）到底是在幹嘛？15
[討論] 萬年戰文 國道內線超車道看法先說這是一個萬年戰文， 所以在這邊先來個理性勿戰 先從目前法規來看(方便討論我先以國道1號速限100的路段且忽略寬限值進行討論)： 根據《高速公路及快速公路交通管制規則》第8條第3款： 內側車道為超車道。但小型車於不堵塞行車之狀況下，得以該路段![[討論] 萬年戰文 國道內線超車道看法](https://i.imgur.com/70jFwCDb.jpg "[討論] 萬年戰文 國道內線超車道看法")
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[閒聊] 如何判斷自己有沒有最高速限假設路標速限100 我是開到儀表板的數字到100 就達到最高速限嗎？ 但Ai說 1. 安全與法規規定：10
Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道？並沒有德國月亮比較圓的道理， 在美國加州開，我也覺得美國月亮又大又圓。 當地大眾觀念就是跟隨車流開才是不違法。 連駕照概念考題也是 速限65mile 但周遭車速是70mile5
Re: [問卦] 會叭前方最高速限車的都是什麼人？說到最高速限，我一直有個疑惑 高速公路內側車道，俗稱超車道，假設我今天開最高速限，理論上在大家都遵守交通規則的 情況，應該沒有車能超過我吧，如果有人要超車，勢必是在「超速」的情況下超車 所以我開最高速限，縱然不是要超車，是可以開在內側車道嗎？或者說超車的時候是可以超 速的嗎？10
Re: [討論] 如何有效預防貨卡車大學長後方追撞?其實按照平面道路的作法 就是照車種再分流 鄰近工業區的閘道就禁行小客車 讓小客車到遠一點的地方再下交流道 搭配一堆監視器嚴格取締大貨車內線行駛X
Re: [新聞] 快訊／BMW國3撞國道工程車！25歲男工人無好奇問一下 高速公路的最高速限假設是100公里/小時 那如果夜間你開在最內側車道(超車道) 旁邊的外側車道都是高速行駛的大卡車,曳引車(時速超過100公里/小時) 你會開:1
Re: [討論] 是不是該訂大客車跟小客車限速不同？: : 底盤影響汽車操控性 這在各大車廠都是有共識的 : 大客車在於底盤上操控上 絕對比 小客車差 : 大客車 車子太高 : 就算用好一點的底盤 操控還是輸小客車![Re: [討論] 是不是該訂大客車跟小客車限速不同？](https://168.motc.gov.tw/img/fbShare1200x630.jpg "Re: [討論] 是不是該訂大客車跟小客車限速不同？")