[問卦] 韓國路上送貨機器人亂穿馬路被撞
https://i.imgur.com/NIZNkms.gif
AI機器人違規穿越馬路遭撞毀,製造商:機器人屬於行人,責任在駕駛人
據A描述,他當時為讓違規穿越馬路的行人先行,已經停車,準備重新啟動時,機器人
突然衝出並發生碰撞。
事後,機器人的製造商表示,AI機器人應視為行人,責任在駕駛人。製造商解釋,機器
人當時未能識別信號燈,因此由遠程操控進行移動,並稱這是無法避免的情況。
然而,A駕駛人強調,機器人在紅燈期間被遠程操控違規穿越馬路,與其車輛發生碰撞,屬於製造商的過失與財物損壞行為
。
https://i.imgur.com/CaXCGYl.png
A的車輛是新車,僅行駛了1300公里,出廠才50天。然而,由於事故,車輛副駕駛一側的葉子板、車頭燈、前後車門都嚴重受損,甚至在機器人再次移動過程中造成了額外損壞。
https://www.youtube.com/watch?v=KFIXdapkkJM
網友留言
該機器人屬於《智慧型機器人法》適用的室外移動機器人。
根據《道路交通法》第2條第10項規定,行人包括室外移動機器人,因此可以認為這台機器人是行人。但該機器人應按「行人闖紅燈」進行處理。
來源
https://www.bobaedream.co.kr/view?code=accident&No=826246
韓國還有 智慧型機器人法?
算行人不就無敵條款
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送貨要會飛吧用走的在台灣一定撞爛
機器人地獄
台灣都是人被撞
行人帝王條款搬粗乃
在台灣他頭上一定有喝到剩一點的手搖
機器人穩失敗的,跟本不用研發
機器人太矮了 為防止看不到還有個旗子
沙小,啟動還要防範違規的行人歐
結果還是撞上去了
法律沒說機械人是行人.那就跟家犬一樣
製造商說的話,又不是法官說的話
就算是行人,突然衝出被撞判無罪的也有
不管怎樣,責任都在美方
有駕駛人的行人 真色
韓國也要行人地獄了嗎
我等紅燈觀察過
機器人真的會看沒車就穿越馬路了
機器人又沒走斑馬線
16樓,你看到的應該是made in Taiwan
跟墜樓差不多
嘎哈哈哈豪笨喔
沒法辨別就他媽的別上路
機器人也要有人權了嗎?
機器三寶XD
台灣不怕 我們直接撞人
爆
[心得] 懇請各位開車騎車一定要先讓行人通過!(可開啟中文字幕) 雖然我平常不開車和騎車 不過我開車的時候,若看到行人或自行車欲穿越馬路 一定會把車完全停下後讓他們先過 確認他們完全並安全地通過馬路後才繼續行駛![[心得] 懇請各位開車騎車一定要先讓行人通過! [心得] 懇請各位開車騎車一定要先讓行人通過!](https://img.youtube.com/vi/XD9w8LspO5I/mqdefault.jpg)
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[問卦] 現在台灣是不是行人違規天堂的八卦?如題 現在檢舉魔人一堆 甚麼白天開車天色暗沒開頭燈也在檢舉 機車停在人行道旁邊也害行人不安全 總之行人有危險都是車輛的錯X
Re: [新聞] 行人車禍亡不減反增 桃警曝「行人違人 : 事故死亡較去年同期增加10人,不減反增,因此第三季將針對行人違規加強宣導取締。 對 : 此桃園市交通警察大隊統計,今年4月發生24小時內死亡的行人交通事故中,行人涉違 規![Re: [新聞] 行人車禍亡不減反增 桃警曝「行人違 Re: [新聞] 行人車禍亡不減反增 桃警曝「行人違](https://i.imgur.com/mZz0RYWb.jpg)
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Re: [新聞] 驚悚影片!女闖紅燈走斑馬線遭撞 倒地再以不會撞到人為原則 台北市公車會停車進行指呼確認後再開 (司機伸手指向並目視左右, 喊:左邊沒人 右邊沒人) : 第二4
Re: [討論] 行人闖紅燈依臺灣的法規,肇事時只要該違規有因果關係就一定會有肇責 從來沒有行人無敵星星這種事。 這裡講的「責」,指的是一旦肇事時要負擔的責任 和違規本身的行政罰鍰無關。 : 法官之前看法當然是看反應時間來不來得及判斷責任,現在的話不知道![Re: [討論] 行人闖紅燈 Re: [討論] 行人闖紅燈](https://law.moj.gov.tw/images/FBLogo.png)
[問卦] 行人闖紅燈至今開罰多少張罰單了?前陣子開始全台交通大執法 針對不禮讓行人穿越馬路的駕駛開罰 而每隔一段時間 交通部就公布開罰的罰單數 告知駕駛切勿僥倖 同時跟駕駛說 我們是玩真的
Re: [閒聊] 美國條子怎麼對付行人闖紅燈事件(上)多年後我回想 我們在 LA 開車的情境, 我就深深了解,那一天警察是對的,他百分之一百是對的! 這其實是兩件事情。 我舉個例子: 如果黃安說:「台灣人是中國人生的雜種!」