[問卦] 台鐵月台是給誰難過?
台鐵月台有個黃色警戒線對吧?
城武我有時候看到一些影片
站長忙著叫旅客退到警戒線之後
左邊趕了回頭右邊又走出去了
可是看看月台的設計
一個電梯、樓梯就完全吃掉月台的安全範圍了
https://i.imgur.com/qztsFey.jpg
勢必要走出黃線外的吧?
為什麼月台不做寬一點?
這樣站長也不用這麼累在那邊趕人
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.83.97.232 (臺灣)
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推
我難過
推
我知道你很難過
推
台鐵厲害的是打掉重蓋的車站還是能蓋這樣
→
超厲害的
→
還有樓梯電扶梯上來直接對車門的
→
華國美學啊
推
幹以為是我發的 剛剛才有這個疑問
推
三樓正解
推
舊站增建電梯空橋很正常 但新車站就…
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[問題] 為什麼台鐵台中車站的電扶梯要全往下?台鐵台中車站是新的車站 每個月台有兩座電扶梯 一般如果有兩座電扶梯的話 通常一座往上 一座往下 但是台鐵台中車站的電扶梯卻全部往下 (全部的電扶梯都是由月台層往大廳層) 也就是說 從大廳層到月台層根本沒辦法用電扶梯 只能用電梯或走樓梯 很不方便 拿行李箱的人要從大廳層到月台層只能用電梯 人多的時候要等很久10
Re: [新聞] 拖行李難行!台鐵月台梁柱障礙物 走道僅看到推文有人講說85 cm不夠那要多少才夠,後來看了下新聞 其實,如果把警戒線外的空間(約1 m)也算進去,實際能活動(行走)範圍大約1.85 m左右 在開始說明前,先上個室內設計&職安法規規範的通道尺寸規格 #1YXuncMB (Road) 項目 尺寸(m) 法源/備註 成人肩寬(最大) 0.52 室內設計經驗值
爆
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