[問卦] 台灣人行道綠燈是設好看的喔？？

爆 

國外認證 台灣交通真的很危險 ９．交通事故對策

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這張圖是五年來六都孩童同學交通意外統計 台北市平日人口多到爆，算密度更是可怕 但發生數量與發生率卻是最低

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如題 之前被新聞報導後，政府開始瘋狂取締機車騎上人行道 覺得有些人為了停機車會跨過人行道（機車停車場在人行道裡面） 或是人行道其實根本就跟停車場合體了，好比說中正高工對面的家樂福 要合法的方式大概就是下來牽車吧

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又一個公車轉彎撞死走斑馬線的行人 這次還帶走兩位無辜的人 來複習一 下日本對台灣交通的警告 請大家熟讀 1、台灣駕駛傾向車輛優先，而不是行人優先。時刻意識其駕駛禮節不如日本。 2、不論任何時段，即使是綠燈過斑馬線，也應該確實確認周圍車輛。

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在國外走路預設是車讓人 小學生下課過斑馬線，被車子讓還會鞠躬回禮 基本上綠燈走在斑馬線上是百分之百無敵 若是沒紅綠燈，車子看到你一定會停下來，在美日都是寫在法律上了 要是車子讓你你不走，他看你你看他，還會覺得你有事嗎？

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在國外待了幾個禮拜回來 這兩天假日去某北部市逛逛，沒有紅綠燈的斑馬線居然完全沒車要停下來耶…… 好不容易等到前方遠處有紅燈 總算有車子願意停下來給路人走 正走到中間快車道時 差點被一台疾駛而來的車子撞上 經過斑馬線完全不減速 感覺差點腳就要被撞斷了 嚇死 ! 在外國人（先進國家）眼裡看到斑馬線絕對是減速到20 有行人會停下來，台灣要何時才能做到這樣？ 感覺走在路上真的要隨時保持警覺 上次在自家大樓人行道 才一出門也差點被機車撞到， 重點是他還沒看路 頭一直往後看什麼時候要插進主幹道 只是為了避免紅燈右轉被開單而騎上人行道，感覺就是被撞是你活該不閃 。而且有次開車塞車靜止狀態還被後面小黃撞上，對方還沒有第三人甚至強制險也沒有，一切都推給車行，當然最後是自認倒楣，台灣什麼時候要好好的正視交通問題啊 總不能一切都靠人民自己解決吧…… ----- Sent from JPTT on my Samsung SM-G950F. --

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.... : (二)機車駕駛人行駛至路口處(行車管制號誌為紅燈)，下車牽引機車通過停止線並進入行 : 人穿越道，橫越道路至對向，迴轉後逕騎車駛離： : １、行為人認定：視同機車駕駛人。 : ２、違規認定：該行為人駕駛機車行至路口處，於行車號誌顯示紅燈狀態下，超越停止線