[心得] 六都通學交通傷亡看房市

samarium10/22 14:22你講的高雄在新北有87%像，台北人越來越少已經沒什麼獨

samarium10/22 14:22立參考價值了

spermbox10/22 14:23你怎不敢酸桃園？

Arashi073110/22 14:24好笑的是明明死傷多，縣市長滿意度卻高，真的是越低端

Arashi073110/22 14:24越容易滿足。

spermbox10/22 14:25桃園人口比高雄少，但案件卻多快100例耶………

william82610/22 14:25罰金太低 闖紅燈、跨對線一張10萬 酒駕、超速100萬 可

william82610/22 14:25以救很多人

scitamehtam10/22 14:27實居人口桃園跟高雄幾乎沒差囉

scitamehtam10/22 14:28某樓不用趁機引戰轉移焦點…

scitamehtam10/22 14:28重視行人安全全國都有責任

scitamehtam10/22 14:29台北市日間實據人口達300萬人，還是非常多喔

spermbox10/22 14:29沒差又怎樣？

spermbox10/22 14:29案例就是比高雄多啊

scitamehtam10/22 14:30對啊，桃園交通也很爛啊，然後？ 別轉移焦點好嗎

scitamehtam10/22 14:31文中明明註明桃園第二？ 你是眼瞎還是腦出問題？

spermbox10/22 14:31別專拿高雄開刀

spermbox10/22 14:31新北以外地區都一樣

spermbox10/22 14:32修正，雙北

scitamehtam10/22 14:32反串仔不要為了自身利益趁機引戰啦，正視交通問題

scitamehtam10/22 14:32，對大家都好

scitamehtam10/22 14:32內文明明標明桃園第二，就有人藉故引戰..

spermbox10/22 14:33高雄死亡人數0，新北1，是不是代表新北比較危險？

scitamehtam10/22 14:35你繼續吼，不要破壞大家討論就好

scitamehtam10/22 14:36謝謝你的尊重與體貼

spermbox10/22 14:36還有，台北市面積有多大？

spermbox10/22 14:36新北市有多大？

spermbox10/22 14:37統計數據是統計數據！

spermbox10/22 14:37你只看統計數據不分析其他可能原因，這樣合理嗎？

spermbox10/22 14:38自身利益？我沒半間南部房耶……..

scitamehtam10/22 14:39自己好好看完內文再來吧..

scitamehtam10/22 14:40人行道、駕駛守不守規矩都在內文了，希望你能好老

scitamehtam10/22 14:40討論，尊重你的發言，但也體諒一下別人也有討論空

scitamehtam10/22 14:40間

spermbox10/22 14:40平日人口又怎樣？

spermbox10/22 14:40你範圍小當然事故少

scitamehtam10/22 14:41言止於此，你繼續表演

spermbox10/22 14:41我沒有禁止別人推文

black20510/22 14:41有人真的護航到連腦都丟了 唉唉

scitamehtam10/22 14:42你一個人連噓不斷..，多少影響吧

fxck2020202110/22 14:42好了啦 天母走人行道直接被撞死怎麽不放上來

scitamehtam10/22 14:43樓上幫補，感謝

fxck2020202110/22 14:44真要說 就只是台北警察比較多 就這樣 素質還有道路

fxck2020202110/22 14:44設計全台都一樣爛

scitamehtam10/22 14:45本篇就是要來討論的，歡迎你提供資料，讓大家更重

scitamehtam10/22 14:45視

scitamehtam10/22 14:45歐洲、日本真的做得很好，台灣經濟能力也不差，值

scitamehtam10/22 14:45得有好的規劃，歡迎補充天母事件，感謝你的付出

scitamehtam10/22 14:46希望各縣市都更能重視行人安全

scitamehtam10/22 14:48我老實認為，台北市的人行道規劃真的比桃園好很多

scitamehtam10/22 14:48啦，人行道寬、大馬路斑馬線中間還有設計休息區以

scitamehtam10/22 14:48便過不了，人行道、腳踏車道有分離，還有鋪柏油分

scitamehtam10/22 14:48離的腳踏車道，比桃園共用或是磚頭會翹起來的安全

scitamehtam10/22 14:48不少..

scitamehtam10/22 14:49當然不是整個台北市，但普遍來說行人安全部分連同

scitamehtam10/22 14:49數據，還真的有差

kusomanfcu10/22 14:52https://i.imgur.com/kz2tCTa.jpg

kusomanfcu10/22 14:53高雄經典圖

scitamehtam10/22 14:56改個錯字，樓上這張圖我有貼，因為經典，卻被猛攻針

scitamehtam10/22 14:56對高雄...你小心啊XD

how9082510/22 15:06台北市大馬路甚至連腳踏車都有專用道

iele10/22 15:11木柵過一個橋到新店就是二個世界了

iele10/22 15:11想住哪裡就自己開心就好

bibiwei10/22 15:14捷運路網的差距,你gif那張是好幾年前的吧

s890011710/22 15:15桃園好高

ceca10/22 15:33高雄的馬路,藝術層次很高的,有三四層樓那麼高.

ceca10/22 15:33有沒有看到,混亂中,受傷人數比其他幾都少...XD

ceca10/22 15:34車禍,10死9快.....速度快是重大車禍甚至車禍的主因.

ceca10/22 15:34高雄交通是...混亂,但速度都很慢.

ceca10/22 15:34因此車禍受傷率比其他縣市低.

scitamehtam10/22 15:34感謝ceca大分享

ceca10/22 15:34很多地方,綠燈油門都催到底的.

ceca10/22 15:34高雄則是,綠燈,要先看左右有無闖紅燈,再慢慢滑過去

ceca10/22 15:35結果這樣受傷率反而低...只是...就很混亂就是了.

ceca10/22 15:35混亂在於,連闖紅燈他都給你慢慢滑過去..顆顆.

jack121810/22 16:02這個gif也太悲哀了 第三世界國家水準

cblade10/22 16:07高雄就是不能相信交通規則 駕駛跟行人都要自立自強

antigidu10/22 16:19媽呀 高雄這什麼爛交通

AndrewWiggs10/22 16:32我高雄人過馬路不管什麼燈都要看有沒有車再過，過個

AndrewWiggs10/22 16:32斑馬線也要隨時往後往左往右看，不然下個死的就是自

AndrewWiggs10/22 16:32己

AndrewWiggs10/22 16:34有次我綠燈準備起步，就看到有台車沒減速想闖過去，

AndrewWiggs10/22 16:34我就用力催油門一下嚇他，沒想到他就重心不穩摔倒了

AndrewWiggs10/22 16:34ㄏ

IS098710/22 16:35沒要參戰但個人親身經驗台灣就台南跟高雄紅燈還會被按喇叭

IS098710/22 16:35...= =

IS098710/22 16:35硬要比的話高雄不知道為啥比台南嚴重，有點出乎預料之外

IS098710/22 16:40https://i.imgur.com/RWoOf3i.jpg

IS098710/22 16:40.....................

IS098710/22 16:40維基居然還有這種詞

IS098710/22 16:41https://i.imgur.com/XpkKQin.jpg

MacD8910/22 16:44台北有捷運啊 所以相對的行人也越來越多人多勢眾 久了行人

MacD8910/22 16:44路權就會提高

MacD8910/22 16:45別跟我說高雄也有捷運 捷運路網不夠密不夠方便等於沒有

IS098710/22 16:45我覺得捷運是部分原因但非主因，我貼的第二張圖有寫到「

IS098710/22 16:45取締」較嚴格...

IS098710/22 16:46簡單說你違規被罰一次兩次三次以後，你違規次數自然會比

IS098710/22 16:46較下降

MacD8910/22 16:46到台北坐捷運連坐輪椅的都能自己坐好幾站上下車不求人

kyova10/22 16:46台北捷運公車ubike，而且面積較小。其他合併縣市範圍這麼

kyova10/22 16:46廣是要怎麼砸錢和人力去維護啦...

MacD8910/22 16:47沒有捷運導致機車族太多的話就會反客為主 執法者反而不敢

MacD8910/22 16:47執法

MacD8910/22 16:47看新竹就知道了 光復路紅線停滿機車 但警察不敢執法

IS098710/22 16:47反之你一次兩次都沒被抓，久了你就慣性違規，這也是人性沒

IS098710/22 16:47啥好說的，我常在北部也看到熊貓下車用牽的，代表他也知道

IS098710/22 16:47違規但是他「怕」被抓

IS098710/22 16:49撇開北市的話新北人口多照理講人數也不會比其他少，能解

IS098710/22 16:49釋的原因之一大概就是新北人也會到北市，所以被罰怕了或被

IS098710/22 16:49罰過就會怕

MacD8910/22 16:49那也是皇城台北市吧 我在台北市也看過下車用牽的 新北的話

MacD8910/22 16:49還是照樣騎上人行道

IS098710/22 16:50又或者住北市的人可能也會去新北，但平常就習慣有在取締

IS098710/22 16:50所以他違規率自然也比較低，我還是相信沒在罰不怕罰不乖

IS098710/22 16:50的啦

IS098710/22 16:51主要就是執法強度而已

MacD8910/22 16:51我每次看到會禮讓的計程車都猜他是台北市下來的 XD

Mograine10/22 16:52三十年桃園人 桃園交通真的爛 垃圾不分藍綠

IS098710/22 16:53我自己不管開車騎車都會先讓行人，也跟我家小孩說今天你

IS098710/22 16:53禮讓別人，改天別人就會禮讓你的家人

IS098710/22 16:53習慣問題啦

Timetofeed10/22 17:011.台北面積小 2.捷運發達

Timetofeed10/22 17:01台北拿了國家一堆錢所以交通發展的比較好，真是好

Timetofeed10/22 17:01了不起的發現耶

Unsullied10/22 17:01桃園沒警察

IS098710/22 17:02https://i.imgur.com/JGSjHDk.jpg

IS098710/22 17:02https://i.imgur.com/Te9hmrn.jpg

IS098710/22 17:04說穿了就是法規問題而已，台灣人就很妙，動不動羨慕國外

IS098710/22 17:04怎樣怎樣，比如日本房子外觀乾淨，但人家就是願意多繳$$$

IS098710/22 17:04跟法規，羨慕國外禮讓行人，人家法規就是嚴格，換成台灣呢

IS098710/22 17:04？叫你別違建都7788一大堆了，被開單還嗆警察搶錢

IS098710/22 17:05https://i.imgur.com/GJLuZK4.jpg

MacD8910/22 17:14其實歷史網紅cheap有整理出來台灣的交通為什麼那麼爛

MacD8910/22 17:14https://youtu.be/HB8bm4_1vSk

IS098710/22 17:21Cheap 我也蠻常看他講的東西，實話就是台灣人很多素質...

IS098710/22 17:21但不能講啊XDD

IS098710/22 17:23推文裡應該很多都土生土長台灣人啦，台灣有到處走一走的

IS098710/22 17:23事實是怎樣大家心裏都有底啦

chkao10/22 17:50範圍小所以事故少？這什麼天才邏輯

scitamehtam10/22 17:53推樓上…，面積大人口密度超低，比較容易出意外？

scitamehtam10/22 17:53？ 滿身邏輯的，不過那個看ID就知道…

tomandnico10/22 17:59事實就是南部人的素質低下

IQ12010/22 18:01台北以外都是鄉下啦，呵呵

fedona10/22 18:07常識 台北是台灣唯一行人稍微合理的城市

shuichia10/22 18:34講到台北以外的行人路權低下就會戳中一堆人

testPtt10/22 18:47高雄的測速好像很多 所以車速特別慢

iamsopuma10/22 19:00違規還有人護航，被違規害死也是應得

whisty21610/22 19:06要開戰南北了嗎？

Liking10/22 19:07南部人水準差

carden3110/22 19:23讀書工作也到過很多縣市，真的越往南越誇張，我去高雄

carden3110/22 19:24闖紅燈比台南嘉義高是蠻讓我驚呀的，而且一般也只闖小

carden3110/22 19:24路口，高雄是超大路口也在闖

chouvincent10/22 19:33南部日常 哈欠

cksai10/22 19:44有小孩本來就該搬到北市啊 撥接逆

MacD8910/22 19:46我也在存錢想搬去台北 Q_Q 沒車等於沒腳的地方不適合小孩

MacD8910/22 19:47其實ptt水準算高了 地方fb社團的素質才令人嘆為觀止

MacD8910/22 19:48在ptt 禮讓行人 違停被開單死好 幾乎是共識

MacD8910/22 19:48地方社團就會有一些奇葩怪行人走太慢還有被開罰單上來討拍

MacD8910/22 19:49怪政府搶錢的低端人口

faye5252010/22 19:59台北以南的都鄉下地，瞧不起，呵

kusomanfcu10/22 20:30重點是政府素質吧

kusomanfcu10/22 20:30地方政府執行者一堆素質差的當然就不意外

stayfoolish10/22 20:52桃園警察只會鳴笛沒在開單的

murasei10/22 21:15前面幾樓還在戰高雄桃園笑死 50步笑百步 出了台北都一樣

murasei10/22 21:15啦 跟第三世界沒兩樣 人民素質也是極其卑劣

cksai10/22 21:16台北公事公辦 都沒人情味

kyova10/22 21:18面積大所以道路維護、交通設計和警力密度都很難維持品質阿

kyova10/22 21:19這有啥難理解的...郊區跟精華區就差很多了。

kyova10/22 21:19沒有大眾運輸，範圍又大一定是機車多啊...事故最多

kyova10/22 21:20北市跟新北一比較不就清楚了... 光道路就差這麼多

kyova10/22 21:21有抓有差啦...北市巷弄也是很多難以理解的...

kyova10/22 21:2250%的人都用大眾運輸，三寶和GGYY的人就少很多了。

kyova10/22 21:24要像歐洲那樣大概要全部砍掉重練，另起爐灶。

kyova10/22 21:25全部都更、通通弄重劃區，以後科技進步強制自動駕駛...

kyova10/22 21:26鬼島水準就這樣，沒救了~

IS098710/22 21:34大家都講捷運可是這個不是「通學」？一般國小國中不太有人

IS098710/22 21:34搭捷運吧？還是我理解有誤？

IS098710/22 21:34國小國中不都走路上課嗎？

countryair10/22 21:50國小國中也可能搭公車啦 現在主流是家長接送

scitamehtam10/22 21:52前幾樓戰桃園高雄，就故意轉移焦點，仔細一看ID，

scitamehtam10/22 21:52才發現來亂的，真的浪費版面跟唇舌…

leonidass10/22 21:59確實，不過台北除了檢舉多之外，車比較會禮讓，人行道

leonidass10/22 21:59完善會讓出事機率降低很多

ADS110/22 22:23走出台北市 巷弄間真的超怕小孩被車撞

kendavid00110/22 22:29笑死 怎麼還有人想幫南部護航

IS098710/22 22:31我知道國中小也有可能搭車，但是比例相對少很多，理論上

IS098710/22 22:31來講沒很大差別

slg10/22 22:43台南人，房產都在台南。超認同台南交通素質有夠差沒錯

slg10/22 22:46台南國中小大部分都接送，然後校門口一堆機車跟汽車違停

kusomanfcu10/22 22:49話說新竹人 走馬路不是都走快車道？XD

kusomanfcu10/22 22:49大遠百周圍

kusomanfcu10/22 22:49真正壓馬路啊

jinso741010/22 22:52桃園人交通素質真的很母湯

jinso741010/22 22:53左轉不禮讓直行車長有的事

jinso741010/22 22:54不然就是硬要省那兩秒，跟著直行車後面進車道

MacD8910/22 22:58我的看法是捷運->私有運具減少->行人變多->人多勢眾->行人

MacD8910/22 22:58路權提升->事故變少

MacD8910/22 23:00倒不是真的小朋友會搭捷運上下課

MacD8910/22 23:01到了台北市真的能感受到行人路權很大 記得在建國高架下面

MacD8910/22 23:01一個綠燈過不了三台右轉車 因為全是行人

MacD8910/22 23:01這要在新竹早就有四輪大爺刷卡了

MacD8910/22 23:04有次下班時間從內湖回新竹不小心開錯路沒上堤頂只好進台北

MacD8910/22 23:05市 然後就塞爆了 左右轉都是行人根本過不了幾台車

MacD8910/22 23:06這種情況在低端人口區就會有人說行人為什麼要不走快一點之

MacD8910/22 23:06類的

MacD8910/22 23:09我一半時間是行人一半時間是四輪開車族就能感同身受會禮讓

MacD8910/22 23:10行人 但那些不是騎二輪就是騎四輪從來不走路的可能就不會

MacD8910/22 23:10感同身受 這可能解釋了為什麼台北市行人路權比較大 因為大

MacD8910/22 23:11部份的人都是捷運通勤族也是行人

kentano10/22 23:24其實這死亡的定義好像是車禍後一個月內死亡才算 換言之一

kentano10/22 23:24個月之後死的不算....

scitamehtam10/22 23:26但看台北市的道路設計，真的相對比較有以行人為出

scitamehtam10/22 23:26發點來思考設計

scitamehtam10/22 23:26看人行道寬度、腳踏車道鋪柏油跟人行分道就知道了

kyova10/22 23:31我認為Mac說的很有道理。久而久之素質就提升了。

kyova10/22 23:33其他都市都是機車族~ 沒救惹~~~

kyova10/22 23:34道路寬度就只有北中高比較有條件，完全看中央地方要不要弄

kyova10/22 23:34重劃區、大樓區比較有機會。其他地方還是爛。

kyova10/22 23:35老舊社區巷弄內還是很慘...真的是跟國外差很多...

kyova10/22 23:38塗綠色人行道，唉，聊勝於無。最後還是被違停搞爛。

kyova10/22 23:39看以後AI會不會進步，科技執法。但處罰還是要夠重啦~

IS098710/22 23:48科技執法其實以前很常用，是被大法官宣佈違憲，現在才變

IS098710/22 23:48局部地區使用這個而已，印象中是這樣啦

ctrcbagayaro10/22 23:49長年檢舉下來 確實高雄跟台南差異不大 但高雄還贏一

ctrcbagayaro10/22 23:49點，畢竟檢舉的人多，違規仔會收斂一點

ctrcbagayaro10/22 23:50高雄光是通勤檢舉紅燈右轉闖紅燈 一年上千件...

kusomanfcu10/23 03:12IS0987 不只是法規問題，重點在執行力

kyova10/23 04:29科技執法是因為監視器侵害隱私權。違規事項要很嚴重。

kyova10/23 04:30或變成交警盯著監視器也是侵害隱私。派個員警在路口取締

kyova10/23 04:30反而就不是侵害，表示大法官、法官或法律界腦袋裝S...

kyova10/23 04:32我的想法是AI成熟到可以自動擷取各種違規樣態照片影片，直

kyova10/23 04:33接開單不需要交警監視影片。目前科技走向應該是可以辦到。

kyova10/23 04:34法界應該要自己適應新的科技和生活型態而不是過度迂腐。

kyova10/23 04:34雖然他們內部也常常很無奈就是了...

kyova10/23 04:36直接承認成熟的AI具備交警助手的功能或類似人權不就好了。

kyova10/23 04:41現在是肇事熱點用科技執法，至少不是全面監視。

kyova10/23 04:42巷弄之類的也只好用巡邏型的機器人之類的...

IS098710/23 04:42是啊...法規就只是裝飾參考用大家都心知肚明

IS098710/23 04:43舉一個最簡單的例子，每個人有事都想找看看有沒有人關說XD

IS098710/23 04:43D

IS098710/23 04:44這講不完啦

giveUstars10/23 08:41之前北醫附近科技執法 沒幾天被申訴到爆炸就沒了

bendy813310/23 10:52高雄容易被針對 新聞也報的比較多 自然會有這種誤解

MacD8910/23 11:07所以我看好直接捷運蓋下去 路網形成 自然會改善 台中桃園

MacD8910/23 11:08有機會 新竹大概沒救了

MacD8910/23 11:10現在就是 兩輪四輪人數>>行人 所以什麼加強執法的要求也只

MacD8910/23 11:11能在Ptt喊喊 因為Ptt水準高一點 但現實生活就是勇於執法的

MacD8910/23 11:12警察被制裁 然後出現那種把畫免費機車格當政績的土包子民

MacD8910/23 11:12代

MacD8910/23 11:13行人路權不斷被限縮連人行道都畫機車格 機車在人行道上高

MacD8910/23 11:13速行駛才是現實

MacD8910/23 11:13行人能救自己的方法 就是存錢搬去台北

MacD8910/23 11:15或者期待軌道公車路網蓋起來 讓越來越多人變成行人族群

wzchou10/23 12:27在台南出門要選地方 不然是玩命

IS098710/23 13:32高雄容易被針對所以誤解......= =

sunday12310/23 14:39南部水準真的還是低落

deltaz10/23 17:45高雄還可以欣賞一下路口淨空執行的狀況，每次遇到前面路

deltaz10/23 17:45口塞車，開過去變紅燈可能卡在路口，都要猶豫要不要踩煞

deltaz10/23 17:45車停下來，但又很怕後車直接撞上來

PSptt10/23 17:58南部交通素質真的爛

colbert062610/23 18:14除了北市與新北部分區域外 其餘都很爛 不需要去分哪

colbert062610/23 18:14個比較不爛

showingstar10/23 22:34高雄那個路口都改多久了

revorea10/24 07:45新竹跟桃園不知道那個比較爛