Re: [新聞] 3歲女童斑馬線被撞死 父親激動:政府提
https://www.youtube.com/watch?v=aITqzeMN6ik
Z字型人行道早就有了
只是沒有什麼在推廣
我是不知道有沒有用啦
如果有用的話應該要多多推廣才對
改一下標線而以花不了什麼錢
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※ PTT 留言評論
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單單看這些文字,個人的第一直覺是: 執法是否夠嚴謹?對於不禮讓行人的行為,對應罰則是否足以喝止? 如今的問題在於 《道路交通管理處罰條例》修法才剛通過不久,即發生這種離譜憾事(被害方是正在養育 兒童的母親,加害方則是懷孕中的婦女)爆
先講結論:今天公祭、明天忘記 要弄好交通,面向很多 一、減少車流量 A.規劃完整大眾運輸,把人都趕去坐公車、捷運、火車、高鐵 a車票降價、甚至學生、老人、弱勢3折(不能免費,不然會有人每天坐車當好玩)2
台灣四輪駕駛 水準太垃圾 , 男的女的都一樣 從停車就看的出來 愛停哪裡就停哪裡 違停跟喝水一樣.... 停在轉角斑馬線上 也敢停,只因方便去旁邊的ATM領錢 毫無羞恥心,有夠垃圾 看過好幾次了 阿肥是恥力沒那麼高,不會這樣停7
看了很多版友的評論,應該還有一點是需要提出來檢討的 就是斑馬線的位置,現在斑馬線的位置很多都畫在路口轉彎處 汽機車要左右轉,在轉向的過程中很快就會接觸到斑馬線 有時候根本就覺得是拿人肉來擋車... : 台灣四輪駕駛 水準太垃圾 , 男的女的都一樣5
想用斑馬線退縮來解決A柱問題,我覺得是白種人的思維,引進台灣,恐怕會是水土不服 。 其實,A柱死角問題,就車速減慢,駕駛歪一下頭,視線離開A柱,看一下,沒行人,再通 過,而且不要踩油門,慢慢通過。 如果退縮斑馬線的話,以台灣人的尿性,車頭轉正後,剛好油門踩下去,全力加速,剛好4
A柱死角太危險了吧 台灣應該要立法 強制汽車二段式左轉 你在路口內停著很危險 不過在台灣的話 只要路口設一個待撞區5
其實政府只要把各大路口斑馬線 皆往後移個20-30公尺 一來可減少左轉車輛的死角 二來可以減少行人過馬路跟汽車衝突的時間 這應該是最省錢最簡單的了2
笑死人 你不乾脆建議取斑馬線人就不會死在斑馬線上了 這是月初一個路口行人庇護島被撞的新聞 你她X的記者還是一如往常的喜歡在新聞加上"視線死角"10
前陣子也是牽4歲的小朋友去桃園xpart 路上有沒紅綠燈的斑馬線 想當然爾就走了 結果走到一半有汽車直接從我前面搶快衝出速度還很快 再往前一步上新聞的可能就是我了
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[爆卦] 今天早上3歲女童被撞死的畫面來了不意外,又是一個斑馬線行人直接被左轉路殺 還記得四個月前一個伊拉克籍的一家三口嗎 一樣是走斑馬線,被左轉公車撞擊 媽媽跟女嬰當場慘死12
Re: [新聞] 3歲女童斑馬線被撞死 父親激動:政府提高不禮讓行人罰則結果才早上發生.. 中午記者去現場還是一堆車不讓行人 在台灣走路真的得自求多福 反正台南市民選出的交通好感度第一2X
Re: [新聞] 3歲女童斑馬線被撞死 父親激動:政府提高不禮讓行人罰則看了這篇報導,這位父親是不是比恩恩爸正常理性 多了? 哪像恩恩爸眼中只剩政黨顏色以及賣弄自己小孩的 死,跑去當黨的打手,然後臉書上面各種綠營、側 翼粉專各種借題發揮打擊政敵!
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