Re: [問卦] 為啥以前行人安全討論度那麼低?
以前完全沒有行人優先的概念,
所以都是行人等車先過後才前行,
甚至綠燈在斑馬線的行人還會被車罵。
所以國民共識是車先行,行人後,
在這樣的默契下,出事的機率真的不高。
近年來開始想宣導行人路權後,
行人的意識開始逐漸抬頭,
可是很多智障駕駛的觀念還是停留在從前,
對於行人完全沒有防衛駕駛的觀念,
轉彎只關注車、看到沒車就是要搶快,
壓根兒不會考慮到有沒有行人,
碰!人就被撞死了。
駕駛跟行人不存在共識,
事故只會一直不斷的發生。
今天這起悲劇不會是最後一件,
今年絕對還會有行人綠燈走斑馬線被撞死,
在這些垃圾智障駕駛不見棺材背條人命前,
你我也只能自求多福了。
--
※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.250.78.150 (臺灣)
※ PTT 網址
推
因為被外媒報導了啊
→
台灣的在野黨是外媒,你不知道嗎
→
阿共的陰謀
推
除CNN報導外,瑞士外交部也在網站示
→
警,國際朋友努力讓世界看見台灣耶
→
外媒先報導才會引起重視
→
行人以為路權提高就鬆洩了吧 想用生命捍衛
→
路權 好啊
噓
出事機率不高是啥? 先去查數據吧
爆
Re: [問卦] 台灣駕駛違規成性、卻又限縮檢舉是智障嗎出國以後真的不想回台灣, 就是因為台灣鯛已經把異常當正常。 別的國家我就不拿來舉例了, 澳洲的法規很明確, 基本上有斑馬線的地方根本不設紅綠燈,爆
[心得] 懇請各位開車騎車一定要先讓行人通過!(可開啟中文字幕) 雖然我平常不開車和騎車 不過我開車的時候,若看到行人或自行車欲穿越馬路 一定會把車完全停下後讓他們先過 確認他們完全並安全地通過馬路後才繼續行駛爆
[問卦] 為什麼不能行人綠燈時汽車禁止行走呢?今天又發生行人過斑馬線被轉彎車撞死的新聞 這種悲劇已經一再發生了 每次都說是A柱擋到 沒有注意 阿政府也只會宣導轉灣時要多注意行人 我是想說為什麼不要把燈號改成9
[問卦] 說你行人地獄別不承認阿又一個公車轉彎撞死走斑馬線的行人 這次還帶走兩位無辜的人 來複習一 下日本對台灣交通的警告 請大家熟讀 1、台灣駕駛傾向車輛優先,而不是行人優先。時刻意識其駕駛禮節不如日本。 2、不論任何時段,即使是綠燈過斑馬線,也應該確實確認周圍車輛。6
[問卦] 雙北行人路權有變得比較好嗎?以前騎車都還會有點趕 現在轉彎遇到斑馬線 絕對等所有行人過完才騎車過去 也不會插縫隙 算時間差有的沒的 現在觀察有些機車或汽車 也慢慢有這個習慣 但還是有一些智障駕駛人在那邊鑽來鑽去 或不等行人直接過X
Re: [問卦] 為什麼台北人都會讓行人先行事實是台北駕駛在轉彎時比較願意讓同樣是綠燈的行人先行 不過當直行的路口,遇到行人站在斑馬線上就大多不會讓 好像踩煞車停等行人會死一樣 看影片就知道了 大多數行人不是不過是根本不敢過 車本交通 呵呵- 看到交通事故又死一人 這是台灣日常 也不算新聞 但是看到還是會感傷~ 某北部城市
爆
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