[問卦] 路上走一圈就知道820註定翻車了吧
欸大家
820聽說有什麼行人路權大遊行啦
可是光是第一個訴求健全人行設施就不可能了吧
自己可以去路上繞一圈看看
除了台北市之外
大部分地方外面沒有人行道的騎樓
都停自己家的車不然就做生意
有人行道的路段也是被停騎樓的車子凸出來
不然就是跟著行道樹在旁邊種花、還有禁止停車的鐵柵欄
或是台電的變電箱
這些東西就是歷史共業
要是你一個遊行就開始拆拆拆、罰罰罰
很大機會會引發反彈吧
總不可能要求每個騎樓停車的都把一樓門拆掉回歸車庫用途
到時候絕對引發民怨
自己想想要是縣市首長下令強力執法,停人行道的車子直接拖走銷毀
開上人行道直接吊扣駕照,還強拆驅趕騎樓攤販
還路於民嘛
結果10%的人讚聲市長重視行人路權
但是搞的70%市民都很憤怒
下一步就會直接發動罷免了吧!
講真的啦 跟居住正義一樣,你家怎麼不先3折賣
這個行人正義也可以捫心自問你家騎樓清空沒?
現實就是大多數人不在乎行人路權
現實就是大多數人就是為了方便、貪圖公用空間
這個就是現實,不是覺得應該怎樣就要怎樣
你覺得台灣不適合走路
那你怎麼不騎車開車?
所以啦
路上逛一圈就知道820註定翻車了
有沒有八卦?
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標題 [新聞] 救媽媽?還是老婆?海嘯侵門踏戶印尼男 #1S8a4U9E
→ re**tw: 當時沒有時間救母親和兒子12/25 22:42
→ re**tw: 娶老婆一定要找會游泳的12/25 22:43
→ re**tw: 就沒這問題了12/25 22:43
推 juy**11: 哇 第一次看re**tw回跟中國無關的文12/25 22:47
推 Nik**610: 哇 第一次看re**tw回跟中國無關的文12/25 22:49
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 175.182.29.163 (臺灣)
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推
在講翻車之前 八卦先翻車
→
肥肥不去
→
路權仔為何不發動修法公投?
→
怕跟18歲公民權一樣翻車嗎?
推
這麼怕,馬上派人出來帶風向了
爆
Re: [問卦] 騎樓當自己家封起來是不是奇景看原文底下有些推文,可見其水準, 私設騎樓沒什麼好討論,隨你怎麼用, 法定騎樓,土地是你家的沒錯, 但是屋主也獲得減徵地價稅了做為補償了, 難道要政府強制只能蓋成人行道,那這樣屋主可以利用空間不是更少??19
[閒聊] 各位能接受停騎樓還是人行道首先要說的是 1. 因為多數非雙北的地區騎樓多半還是被佔用 2. 或甚至本來就沒有人行道,並且騎樓被外推,所有人都要走在馬路上 3. 近年新大樓很多都沒有騎樓鋪設很寬的人行道,但原本路邊的停車格在大樓興建完成後? 社區大樓住戶自用轉地下就算了,很多改建飯店的直接少超級多停車位14
Re: [問卦] 騎樓停一整排機車是什麼時候開始的??台灣行人沒有人行道可走就是騎樓害的 因為垃圾政府把騎樓視為人行道 所以很多有騎樓的地方就不再另外設置人行道 但實際上大部分的騎樓根本無法供行人通行 不是高低不平不然就是被佔用 而且騎樓產權本來就私人的 政府自己也很難處理 所以騎樓應該全面回歸私人 不能再將騎樓視作人行道 政府要自己蓋出人行道 台灣行人16
Re: [分享] 忽然發現 問題在人行道文長見諒 藉這篇總結一下我對交通問題的理解 與其說是人行道的問題, 我覺得更好的說法是車道、停車位、人行道三者的競爭問題 道路就那麼寬,要讓三者的空間取得平衡需要適當的規劃。至於道路寬度為什麼不符合需要9
Re: [問題] 機車可以停騎樓?你的認知有問題 這跟地方自治規劃有關係 簡單來說你規定可以停就可以停 高興規定不能停就不能停 按照區域和地段去做適當規劃 沒有啥一定 人行道其實也是這樣 其實重點並不是啥騎樓或是人行道能不能停車8
[問卦] 台灣道路仿照美國公路系統當初台灣還地廣人稀的時候 台灣道路仿照了美國公路系統 這個道理我懂 那為什麼後來道路兩旁蓋房子的時候沒有把人行道規劃上去?9
[問卦] 中永和幹嘛蓋人行道來停機車不知道為何要浪費錢蓋人行道來停機車 人行道都蓋了拿來當人行道不好嗎 騎樓高低不平有的地方還被佔用或停機車 輪椅嬰兒車根本很難走只能走馬路很危險 人行道就給行人走不好嗎 蓋好人行道結果停滿機車笑死1
[問卦] 台灣行人的路權有提升的一天嗎?如題我包恩 在DCARD的校板 一堆機車猴子在罵 行人為什麼都不要靠邊走?(因為路邊一堆臨停買東西的阿) 行人為什麼過馬路都不看、等車?(機車都衝的爆幹快是看得完?要等到民國幾年?) 好像在他們眼中,行人這種東西本來就不該存在於路上一樣X
Re: [問卦] 誰主政都無法解決行人地獄本巨巨今年回台灣 跑了很多地方 南部真的沒救 逆向 車子雙黃燈直接停在車道上 還直接看到議員車子停在紅黃線 議員本人下來買米糕 我還有拍照片 為啥 因為南部沒執法 沒辦法形塑人民的交通習慣 還記得我開車的時候我爸媽跟我說1
Re: [新聞] 基隆試辦「70處騎樓合法停機車」!市長鄉民面對現實吧 台灣並不是因為行人地獄才不愛走路 是不愛走路才變成行人地獄的 不愛走路 都開車騎車 路拓得越來越寬 車越來越多
爆
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