Re: [問卦] 電動車到底哪裡環保?
我們就用石油來說就好,不說其他的。
從原油提煉到給火力發電廠發電,再給電動車使用,跟原油提煉到98、95、92讓油車使用哪個耗能?
你說電網會損耗?那你加油站的油也不是憑空冒出來的吧?是不是中油將油一車車載去加油站的?
油車會產生廢氣跟廢熱造成熱島效應,電車的確是把它們轉嫁在發電廠上,不過…發電廠應該有能力將它們集中處理甚至回收吧?油車只能請大家用身體去過濾囉…
油車做不到還多了噪音,你說電車電池不環保?電池可以回收啊,油車不也有電池雖然小很多,油車還多了各種油品處理好嗎?看一下路邊的汽機車維修廠是不是髒髒黑黑的?
能源轉換效率就不用說了吧?電車大於油車已經是不爭的事實,油車、電車在低速甚至怠速停等紅綠燈時,哪一個比較環保節能?
目前電動車的困境,依然是補給的速度不如油車去加油站快,但如果利用閒置時間去充電,例如上班、睡覺慢慢充,對大部分人來說,在生活使用上還是綽綽有餘…
還有絕大多數人,關於電的知識不足甚至完全沒有,相較之下電車比油車危險的多。
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噓
可是電在南部發電,我覺得很環保啊
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就是把廢氣集中給死忠的吸,我們北部環
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保很好啊
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你不懂環保就是把優質環境給特定人士入
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手,廢棄物給特定人吸收嗎,
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照民進黨的規劃2025到了靠綠電就行了
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有什麼好緊張的?
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我是很支持電車的,安靜又方便,遇到那
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種改車的猴子真的覺得很低端
推
跟低能的解釋他們也不會聽啦
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Re: [討論] 電車真的比較環保嗎?上面這個人有說到重點 電力不可能憑空出現 一定是火力發電廠先幫你空汙 汙起來了 先幫你發電出來了 台灣火力發電廠效率大約是43%~46%之間![Re: [討論] 電車真的比較環保嗎? Re: [討論] 電車真的比較環保嗎?](https://i.imgur.com/zkPUr5Yb.jpg)
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Re: [討論] 特斯拉優先車位國家已經對電動車 給予很多優待了 免牌照稅 免燃料稅 停車這種事對油車跟電車來講應該一律公平才是 如果說充電車位 油車不應該停 那反過來講 你政府有專人在管理這些充電車位嗎 同理 你充好電的電車司機就應該馬上離開 讓下一個電車可以充電 所以政府有心要做這塊 應該是設計專屬電車司機的充電場所24
Re: [討論] 電車真的比較環保嗎?我覺得油電混合是最佳解 油電混合車>>>>純電車>>純油車 純油車的缺點就是能源效率比較差 綠電並不可靠![Re: [討論] 電車真的比較環保嗎? Re: [討論] 電車真的比較環保嗎?](https://i.imgur.com/2BLrCTCb.jpg)
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Re: [問卦] gogoro騎50公里就要換電池?我GOGORO還沒出2就買了 一代車 車主 到現在一代還是最貴的車型... 尊貴不凡 謝謝 至於續航力 其實看你怎麼騎 你如果加速的全開 確實40~50公里就差不多沒電了![Re: [問卦] gogoro騎50公里就要換電池? Re: [問卦] gogoro騎50公里就要換電池?](https://i.imgur.com/7WgZnrUb.jpg)
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[問卦] 單純只用電動車真的好嗎?常常看到新聞寫電動車取代油車 個人覺得並不好 我覺得油車和電動車一起發展比較好 以環保的角度去看阿 台灣主要發電還是靠火力發電 所以你說電車不會排放廢氣嗎?![[問卦] 單純只用電動車真的好嗎? [問卦] 單純只用電動車真的好嗎?](https://i.imgur.com/uiFdkfjb.jpg)
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Re: [新聞] 豐田準備壯士斷腕?明年將大改電動車策現在電動車面臨的最大問題在於電池 電池做大將提高成本且不環保 電池做小又會引發里程焦慮 而我一直相信銷量龍頭的豐田會有完美解決方案 所以我大膽推測將來豐田的主力電動車會採用12V電池搭配啟動馬達的電力系統7
[問卦] 電動車 真的比較環保嗎?油車支持者會說 電車也是有污染只是都在發電廠 意思一樣 電車支持者說 污染集中在發電廠能源轉換效率好![[問卦] 電動車 真的比較環保嗎? [問卦] 電動車 真的比較環保嗎?](https://i.imgur.com/rHu5yhxb.jpg)
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[問題] 電車想換回油車大家好 小弟目前是騎宏佳騰Ai-1電動車 之後有想換回油車 目前知道電池是要回去經銷商結束電池契約 那車子的部分也是直接通知舊車回收就好嗎?
Re: [討論] 電車真的比較環保嗎?不講國外的狀況 以台灣的立場是電動車>>>>>>油車 首先是碳排放: 眾所皆知電車從生產製造到運行的碳排低於油車,這還是在模型使用美國歐洲的模型 以台灣的車況會是更多怠速的情況,台灣模型下去計算電動車碳排就更低了