[問卦] 賀!部長破解種電運輸成本?
以下內容引述自經濟部長今日的答詢:
報告中的計算方式是從日本北海道運送到本州,儲能櫃2.5MW、運輸300公里的參考費用為每度5.5元。但據他了解,國內廠商打造的儲能櫃已有5MW,日本今年底已可做到8MW了,而據他和日本廠商對接後廠商又說可做10MW。
因此5.5元除以4,送電回來只剩1.25元。
以上,引述結束。
******************************************************************************
我想問的是,照這種算法的思路...
如果我們可以搞出一個30MW的儲能櫃(不知道把三個10MW的併再一起可以嗎?)
那這樣菲律賓種電成本是不是就可以變成 5.5/12 = 0.46元
這樣我們幾乎可以用0成本讓菲律賓幫台灣發電耶!
經濟部長這招好像很可以喔!
能當到部長,思路真的跟一般人不一樣,公式用的出神入化 ~ 嘆為觀止
--
※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.75.137 (臺灣)
※ PTT 網址
推
※ 編輯: iolcst (223.136.75.137 臺灣), 03/20/2025 14:20:23
聽他吹牛
→
環保 是有錢人的事 你這下懂了嗎
→
台灣有能力關心環保 是好是壞 見仁見智
→
呵呵^^
推
你除 4是怎樣算的?
噓
你以為5MW 10MW的一樣大一樣重?????
→
他可能以為櫃子都一樣大一樣重
推
除非能有效縮小體積跟重量 不然越大應該
→
只會越貴 畢竟要能載重那麼重的船運費更
→
※ 編輯: iolcst (223.136.75.137 臺灣), 03/20/2025 14:23:59
高
→
腦殘綠不是隨便說說的
→
運送費用5.5還不論其他...
推
等等 是要用儲能櫃運輸??
→
怎麼看都是大錢坑呀 不過感覺党真的要做耶
→
這種算法當經濟部長XD
推
這個政府每天思考如何利用綠能政策榨乾
→
人民的稅出
推
日本???
推
我帶10顆20TB的硬碟從台北到高雄,5個
→
小時可以傳輸200TB,比光纖還快。
推
就是數理不好才去讀
→
台灣真的被這些綠腦害慘
爆
[問卦] 光電儲能 台電每度要付9.68元?這次光儲底標提高至每度9.68元,截標價格為9.59元。7家得標廠商及容量分別為:恩富6.2 MW、寶興16MW、城市發展10MW、志光23.3MW、嵩旺 1MW、玖炬5.2MW、泰源 9.6MW,合計70. 6MW。 這次標案可看出部份旗幟鮮明的設備商與特定投資方綁在一起的情形。例如,東元及Fluenc e之於寶晶能源的寶興及城市電業,協同及聚恆之於大亞的志光,台普威之於雲豹的恩富。49
Re: [新聞] 經長拋「菲國種電送台」 能源署:成本有菲律賓發電是雲豹發電,又不是台電發電 成本低有啥屁用 成本低,運輸高,對雲豹是划算的,反正不用負擔運輸 但台電是要看整體成本 對雲豹而言只要考慮發電成本就好,34
Re: [新聞] 「菲國種綠電」報告出爐 電池船輸電每度5這篇的內容是錯的 依中央社、經濟日報報導 不是每度電至少5.5元 是每度電“運送”成本至少5.5元 少了兩個字運送30
Re: [新聞] 向菲律賓買綠電「超過4元就不買」條 : 、距離近,且能發展地熱、光電、風電等,只要達到經濟規模,成本就可以降低,綠電 產 : 組合加上線損,透過海纜及船運回台灣,每度不會超過4元,相當於台灣發電成本。 有幾點很有意思的事20
[討論] 郭智輝是豪洨魔人嗎?去年突然瞎雞巴丟一個菲律賓種電 光電3元,風電2.1元 弄回台灣不超過4元,讚! 結果現在報告一出爐6
[討論] 經濟部長郭智輝是被邪教控制?經濟部長郭智輝一直推動菲律賓種電買回 之後報告出來 光運輸成本就5.5元 加上種電成本就上看10元了 結果他老兄看完報告說:7
Re: [新聞] 「菲國種綠電」報告出爐 電池船輸電至於短期的電池船方案,日本預計今年建造、2027年啟航測試,電池總容量達到240MWH( : 約24萬度);根據試算,往返300公里輸電服務成本,每度5.5元;報告表示,商業模式尚 : 在開發中,航程過長成本也須另外評估。 : 先不說目前全球還沒有真正商轉的儲能船方案,就算PowerX成功商轉, 官方估算每度0.17鎂,7
Re: [新聞] 郭智輝:向菲律賓買綠電 每度成本絕不會對台灣來說 綠電朝著國外去找是遲早的事 因為風力太陽能的潛力 與土地面積有很大的關係 拿一個風場的風力很強5
Re: [爆卦] 台電儲能電池開出207mw儲能的設備成本1MW約2500-3000萬元,而用電大戶的儲能條款要求發電兩小時以上,設備成本須先加倍,再加上安裝、運維等費用,遠比購買綠電、裝設太陽光電、甚至繳交代金更高,現階段自然極少工廠會選儲能。 1MW我們算0.28億好了 207MW大約58億建置成本 土地、土建、開關設備、輸電電纜3
[問卦] 運送電池大貨車翻車的處理方式昨天中午國1虎尾有大貨車翻車 雲林消防隊問了廠商跟貨運行 廠商回報該儲能櫃內有約3千多顆磷酸鋰鐵電池。電量50% 貨運行說載送物品是太陽能儲能櫃,內部電池受損情況及櫃內氣體壓力不明 建議不要移動,靜置至反應結束以免爆炸