Re: [新聞] 「菲國種綠電」報告出爐 電池船輸電每度5
這篇的內容是錯的
依中央社、經濟日報報導
不是每度電至少5.5元
是每度電“運送”成本至少5.5元
少了兩個字運送
不含發電費用、營運等週邊費用
真採此種運輸方式
一度就是10塊朝上...
再來依他們話唬爛要在菲律賓
裝置容量500MW的話
要把這些發電量裝回來
一天就要10幾台
你不買個幾十台能了事嗎
那那個運輸費用5.5元
肯定世界低估的
結論毫無可行性
無論從任何角度看
就是講幹話而已
不用認真
※ 引述《DDDDRR (DDDDRR沒人在意了吧?!)》之銘言:
: 原文標題:
: 「菲國種綠電」報告出爐 電池船輸電每度要5.5元、海纜仍要評估
: ※請勿刪減原文標題
: 原文連結:
: https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/4980931
: ※網址超過一行過長請用縮網址工具
: 發布時間:2025/03/15 14:56
: ※請以原文網頁/報紙之發布時間為準
: 記者署名:
: 記者林菁樺/台北報導
: ※原文無記載者得留空
: 原文內容:
: 經濟部長郭智輝去年10月拋出「菲律賓種電回台」想法、震撼外界,「台菲電力合作評估: 報告」近日出爐,建議可優先在菲國設太陽光電案場;若要「綠電輸台」,短期方案是「: 電池船」,但商模未成熟、每度電也至少要5.5元,長期作法是台菲「鋪設跨國海纜」,: 仍有技術、法規、成本3難需深入研究。
: 針對赴菲律賓再生能源發展評估,包括太陽光電、風力風電,光電部分因呂宋島平均年日: 照時數約1564小時,且北、中部仍有大片閒置土地,發電成本約每度2到3元;風電方面,: 菲國陸域風電已開發量超過400MW,離岸風電還屬於起步階段,但水深60-100米「開發門: 檻較高」。
: 報告建議,菲國日照、土地、低成本等條件優,在光電項目上較有競爭力,且菲國零售電: 價偏高,我國業者至菲國投資可走企業購售電協議(CPPA),直接供電給大用戶,或給當: 地企業、台商使用。
: 菲律賓綠電若要輸台,報告提出,短期有電池船,長期則鋪設海纜2方案,目前「海底電: 纜」輸電技術比較成熟,但台菲間最大挑戰在「海底地形複雜」,深度有2000至5000公尺: ,也會有跨國輸電法規、技術、成本3層面要更進一步評估。
: 專家解釋,「高壓直流」HVDC電纜,建置成本比交流電高,但因線損率會比較低,國際間: 長距離海纜輸電多用高壓直流;報告列舉義大利本島到薩丁亞島間海纜計畫,水下最深達: 到1650公尺,可輸送1GW容量,在15年前完工,當時造價就高達7.3億歐元;再看義大利與: 各島間規劃的新海纜計畫,總長950公里、採用500KV輸電等級,是目前國際最深的2150公: 尺,投資金額就要38億歐元(約新台幣1367億元)。
: 報告坦言,台灣沒有HVDC經驗,台電唯一實績是「台澎海纜」,採交流電、輸電等級為16: 1K,輸電容量400MW、長度58.8公里、最大水深135公尺,與台菲跨國的HVDC工程規模「完: 全不同」。
: 至於短期的電池船方案,日本預計今年建造、2027年啟航測試,電池總容量達到240MWH(: 約24萬度);根據試算,往返300公里輸電服務成本,每度5.5元;報告表示,商業模式尚: 在開發中,航程過長成本也須另外評估。
: 台菲電力合作可行性報告指出,投資太陽光電為我商優先投資項目,國內外業者也都相繼: 投入中;輸電回台雖有海纜技術,但要評估「台菲海底地形」,據了解,官方依照歐洲、: 台澎海纜試算,成本應有競爭力,仍未實際進行海底探勘,成本數據不便揭露,而跨國綠: 電也涉及法規難題,雙方目前都沒有電網互通的法令,且也要與菲國政府進行雙邊對話等: 工作需再進行。
: 投入中;輸電回台雖有海纜技術,但要評估「台菲海底地形」,據了解,官方依照歐洲、: 台澎海纜試算,成本應有競爭力,仍未實際進行海底探勘,成本數據不便揭露,而跨國綠: 電也涉及法規難題,雙方目前都沒有電網互通的法令,且也要與菲國政府進行雙邊對話等: 工作需再進行。
: 心得/評論:
: 去年6月中
: 6869雲豹能源與菲律賓太陽能的老大合資成立公司
: 去年10月中拋出了跟菲律賓買綠電
: 結果目前評估報告看起來不太好
: 畢竟跟菲律賓還沒有一個電纜的雛形
: 用電池船運電聽起來也...
: ※必需填寫滿30正體中文字,無意義者板規處分
: -----
: Sent from JPTT on my iPhone
-----
Sent from JPTT on my Xiaomi 23090RA98G.
--
救命…
你太天真了 只要特定人士有得賺 就一定可行
大家討論了這麼多 我正想問 下週一哪支會漲
雲豹裂開大嘴吃飽飽
菲
而且海象不好還不能運 到底哪個白癡建議用船運電的
台電多少買菲電
能浪費這種錢去評估真的是開眼界了
雲豹吃飽比較重要好嗎?
閉嘴
不要只會批評,提一個沒纜線有可行性的運電方案
為什麼沒賺頭?錢,左手換右手,右手放口袋,不是
計劃通嗎?
設廠是認真的,但運電是假的
重要是先把錢洗到國外
是可行的掏空台電和國庫到特定公司口袋的實際方案
我就不想吃屎 你為啥要我提一個可以吃屎的方法
不要說電池船運了,固定貨櫃儲能都超過每度10元,
所以每度5.5元我覺得很技巧性,確實沒說謊,但卻有
誤導性
安啦,台電都買過12塊的了,不怕
雲豹笑呵呵,呵呵笑,韭菜割起來
什麼!自由竟然報錯的錢
讓屎變好吃的可行方案 讚
$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$
誰跟你說講幹話 當然是要硬幹 不然去菲律賓設公司
綠友要怎麼賺錢
跟菲律賓一起綁著死?
十元當標準 風電又可以再堆高成本了 真棒 綠電一條
龍可以爆撈了 綠電仔幫你各位社畜勒索企業幫你們討
一口氣 不要不滿足 呵呵
其實我甚至不知道我們跟菲律賓關係這麼好,整個計劃
光是起頭就很詭異,不是單純腦洞大開那種
十塊錢電池船運電基本上不可能,我大概想了船運的
碰撞風險跟維持環境溫度、移動吊掛等困難性,看20
元每度有沒有辦法
反正沒電,民眾也只會臭幹台電
你是不是見不得台菲關係史上最好?
我光看每度說5.5就知道是唬爛,果然是故意寫錯
== 之前750還650就真的有人被收啊,真假難辨喔。
搞成這樣子不如從福建拉核電過來還比較便宜
榨乾台灣發大財!
傻了嗎 本來綠電也毫無可能阿,,,
台電購電成本,陸地儲能都要接近十元了,你說呢
政策錯誤真的比貪污還嚴重,天佑台灣。
最壞打算每度20元可能嗎
要賺錢啊,這個時候黨會幫你
綠電是門好生意
就單純要將錢洗到國外而已
光是這個用膝蓋想知道不敷成本的事情,還要花成本去
做報告評估,就知道真的是門好生意。
小吃店運電池很快就來了
台灣就是盤子,一定一堆人會跳出來推
誰在跟你講幹話?絕對會做而且賺飽飽
你太小看民進黨了
你好天真這個廠商賺爛的機會誰管你民眾死活
只能希望他們別亂搞了
根據什麼資料說每度電“運送”成本至少5.5元???
不是,政府可是很認真的,一度電能買10塊以上想不到
理由不做
賺翻了真的 成真的話看都是哪些人包的
最好笑的是這個隨便想一下就知道不可能的事情,他
們還花人花錢去評估,錢太多了是不是
不是藍白刪預算害的?怎又有錢做垃圾提案評估?
一度上看25塊 雲豹發大財
就毫無效益 連大腦都不需要用的結論一堆人講得好像
真的 別有用心啊 呵呵
看找這個部長就知道沒救了,整個產業政策爛到有剩
,台積送掉也是看報紙才知道
政府真沒人材了 看看對手 算了 世界毀滅吧
離岸風電當初也大家都是當笑話 現在天天在燒錢
台電天天虧上億 你以為是幹話? 那是撈錢計畫
台灣固定儲能一度就要賣8塊,從菲律賓運過來一度12
-15都合理
菲律賓要裝電池運到台灣 再運回菲律賓裝
民進黨這樣搞就太惡劣了
不爽又能怎樣,你我的納稅金一樣在海邊空轉啊
暴力多數爽慣了,現在被第三勢力亂,當然很幹
感覺只是炒股而已 等到阿共打來錢都不會做吧
離岸風電又不同,最佳風場且人民和政府一塊錢都沒出
電池船這是要預算花錢的
真的掏空台灣到徹底
標題不就寫那是運輸電力的價錢 當然沒加發電費用
如果含發電費用那有啥好反對的 想也知道沒有
當初我也以為風電加光電做為主要能源是笑話….
說個笑話 他是產業界部長 為了這種咖 浪費了一年討
論這假議題
11
:「台菲電力合作評估報告」近日出爐,建議可優先在菲國設太陽光電案場; : 若要「綠電輸台」,短期方案是「電池船」,但商模未成熟、每度電也至少要5.5元, : 長期作法是台菲「鋪設跨國海纜」,仍有技術、法規、成本3難需深入研究。 以雲豹立場來看的話 在菲律賓設廠是穩賺不賠6
我負責的說,通過的政黨一定是在貪污,連評估都是意圖貪污 輸電成本、國安問題、海象不佳就會造成缺電、限電 以後如果戰爭、軍事封鎖,也限電 建議中小企業、上市公司快點撤資,股票資產快轉出國外 沒救了,貪財成這樣8
台灣政府是瘋了吧,要跨國種綠電運輸回台灣使用,還真不如去買高爾在賣的 贖罪券好了。 在菲律賓種綠電,拿到碳權,然後在台灣用火力發電,用碳權交易來洗白這些 火力發電的碳權成份。 如果菲律賓買的電價不夠好的話,再開個比特幣礦場來挖比特幣,這樣就不用
91
Re: [新聞] 「菲國找綠電」不可行?專家:電價高又概估菲律賓傳送太陽能綠電的成本 參考丹麥~英國已經完工營運的Viking Link海底電纜 總長765KM,造價22億鎂 恆春到呂宋北端直線距離370KM, 差不多是Viking link一半 造價估11億鎂,攤提20年82
Re: [新聞] 「菲國種綠電」報告出爐 電池船輸電當初綠電不是講求的是低碳,減碳能源,結果到菲律賓去發展綠電,還要使用石化燃料驅 動的船舶將電池運送回台灣。先不論能源轉換效率有多低,耗費的能源有多高以外,光這 樣的排碳量會不會都比直接用火力發電來得高啊? 所謂的綠能到底是不是真的環保,還是只要用綠能發出來的電,不考慮其運輸成本,也沒 考慮運輸過程,轉換過程的排碳量,都是綠電?那這樣綠電到底環保到哪去了?30
Re: [新聞] 向菲律賓買綠電「超過4元就不買」條 : 、距離近,且能發展地熱、光電、風電等,只要達到經濟規模,成本就可以降低,綠電 產 : 組合加上線損,透過海纜及船運回台灣,每度不會超過4元,相當於台灣發電成本。 有幾點很有意思的事28
Re: [新聞]「菲國種綠電」報告出爐 電池船輸電每度5.不是阿 國有地跟台糖的地都還沒用完 你評估這個幹嘛? 這種東西是台灣自己土地都不夠用才要考慮的吧 電池船更白癡了 你要搞儲能17
Re: [新聞] 經長:菲國綠電輸台每度低於4元 相當台其實只要問郭一段話 1.海底電纜要多少錢,預計花幾年蓋好 2.海底電纜的錢誰出,要花幾年攤平,攤平相當於每年幾度電 3.每年維護海底電纜要花多少錢 4.用船運的話,一趟船要花多少錢,5
Re: [新聞] 經濟部菲律賓種綠電報告 電池船送電每度我覺得很好笑的地方是,台電都知道,世界上沒有這麼長跨海電力運輸的案例,台灣跟 菲律賓的海底電纜將會是這個世界上最長的海底電纜,甚至估計最長的還在計畫中的歐 亞互聯線的1518公里還要長,所以風險很大。 怎麼會在報告中也一字未提這世界上根本還沒有使用電池船進行跨國電力傳輸的實際案例 ,只有一間位於日本的PowerX公司計畫建造電池船將電力從離岸風電傳輸到陸地,而且目- 每度電5.5元有沒有含船運費,相關人力 還是單純只算售電價格 只算售電價格的話,每度電5.5元是雲豹淨賺 船運費,相關人力,是台電要負擔的 就跟現在發電一樣,發電廠只負責供電
- 民進黨所有領域都在跪美,但是能源政策上是最硬的 「菲國種綠電」報告出爐 電池船輸電每度要5.5元、海纜仍要評估 自由時報的標題仍在製造混淆,不是輪船送過來的電成本5.5,是增加的運輸成本5.5 成本至少上看十元 美國頻繁施壓台灣缺電,要搞核電,台灣仍然爲了小公主們硬到底
3
Re: [新聞]「菲國種綠電」報告出爐 電池船輸電每度5.我很簡單的問一下 菲律賓一度電快六塊台幣 用更貴的綠能 + 運輸 不管是電纜 或是電池船 運回來 能賣一度5.5
爆
[情報] 114年03月19日 三大法人買賣金額統計表84
[情報] 0319 上市外資買賣超排行34
[心得] 股癌是不是幹意滿滿45
[請益] 陳龍是近期最準的分析師嗎?29
[請益] 怎麼都沒人分享游庭皓的聽友會內容?31
[情報] 00713預估收益分配組成占比20
[請益] YT推播是不是也是一種反指標18
Re: [請益] 台股會是未來的俄股嗎18
Re: [新聞] 黃仁勳潑博通冷水、質疑 ASIC 分食 AI12
[請益] 大立光盤中交易一問12
Re: [請益] 股票股利發放日11
Re: [標的] 大盤 複製22年 空78
[心得] 股市為何都是少數人賺錢6
[請益] 台股會是未來的俄股嗎3
[請益] 滷肉飯理財術9
[情報] 6227 茂綸 達注意標準 2月自結 0.7735
[請益] 股票股利發放日5
[情報] 114/03/19 八大公股銀行買賣超排行59
Re: [請益] 如果全市值指數ETF永遠崩盤怎麼辦6
[情報] 8096 擎亞 達注意標準 2月自結 0.6719
[情報] 中信金澄清媒體報導4
[請益] 關於定期定額37
[標的] 00919 撈到23塊算好嗎?17
[請益] 買賣幾百塊零股的人在想什麼10
Re: [新聞] 震驚的不只是華爾街,還有美國企業界,「川普2.0」最大29
Re: [心得] 股市為何都是少數人賺錢15
[情報] 0319 上市投信買賣超排行36
[標的] 宇峻 光之戰士多2
Re: [心得] (讀書心得)哲哲的etf投資絕學34
[請益] 如果全市值指數ETF永遠崩盤怎麼辦