Re: [新聞] 疑庇護島太寬佔據公車專用道 害司機高速
不好意思小弟剛剛找到交通部1月6日
fb的貼文裡面有一段
庇護島的設置規範有哪些？
依據內政部「市區道路及附屬工程設計規範」
,並且不時強調中央"輔導"地方
所以庇護島要多大要放在哪都是交通部說得算嗎?
地方都不能含摳
還是說交通部跟北市府說我要放在這交通局你
有沒有意見? 然後交通局說"好"這樣?
如果是後者那明顯就是講萬安的鍋了
如果是前者那明顯就是司機要背鍋了
有沒有人解釋一下國家機器到底怎麼運作的?
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※ 編輯: Joule (114.136.128.177 臺灣), 05/21/2025 00:21:54
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沒有規律可言
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我們偉大的政府運作
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常常有上級施壓下屬該怎麼做事
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然後出事了 上級就會說沒有 不關我的事
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我絕對沒有逼他怎麼做 我只是關心
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都是下屬自己的問題
![Re: [新聞] 疑庇護島太寬佔據公車專用道 害司機高速](https://i.imgur.com/cXc7GBjb.jpeg "Re: [新聞] 疑庇護島太寬佔據公車專用道 害司機高速")
爆
Re: [問卦] 這次交通大檢討可以燒多久啊？以下文長，但我有自信是一篇有insight的八卦文。 台中公車撞死嬰兒的事件，我想給予一些不同的觀點。 台大交通組教授曾說：「事故後警方釐清責任，誰是第一、第二當事人，卻會因此忽略檢討 路型。當事故登記『為何未注意車前狀況』或違規時，更應檢討的是『如何避免違規』，例 如行穿線太遠、太長等。」![Re: [問卦] 這次交通大檢討可以燒多久啊？](https://i.imgur.com/jPFM07yb.jpg "Re: [問卦] 這次交通大檢討可以燒多久啊？")
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[轉錄] cheap FB：為保障行人安全凍結庇護島1.轉錄網址︰ ※ 請附上有效原文連結或短網址 ※ 2.轉錄來源︰cheap FB ※ 推特/FB 須為 FB人物名稱、FB粉絲團名稱 ※ ※ 轉錄社論請附上完整標題 ※![[轉錄] cheap FB：為保障行人安全凍結庇護島](https://i.imgur.com/7JT2EfDb.jpeg "[轉錄] cheap FB：為保障行人安全凍結庇護島")
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[閒聊] 台北市推出道路設計手冊指引手冊: 裡面寫到很多重點 幫大家節錄一下 1. 18公尺以上道路應另設附加左轉車道 2. 全市所有道路皆應依上述《道路標準配置表格》設置兩側實體人行道， 惟寬度12公尺以下道路得設置標線型人行道且僅規劃於單側，寬度8公尺（含）則![[閒聊] 台北市推出道路設計手冊](https://i.imgur.com/ePHHOmib.jpg "[閒聊] 台北市推出道路設計手冊")
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[閒聊] 庇護島能不能保護輕軌是說 剛剛看到前兩天輕軌被撞到的影片 其實就是切西瓜 想說最近行人庇護島的設立 大量 擊沉切西瓜的汽車大爺 那是不是在道路跟輕軌交錯的地方設置庇護島 就可以有效保護輕軌 呢？ ---- Sent from BePTT on my Google Pixel 4a19
[問卦] 昨天台南的車禍路口 今天又有人西瓜切？剛在FB看到網友分享影片 這不是昨天孕婦被撞的路口嗎 今天又有人西瓜切了![[問卦] 昨天台南的車禍路口 今天又有人西瓜切？](https://img.youtube.com/vi/Vf79Q3WmYjE/mqdefault.jpg "[問卦] 昨天台南的車禍路口 今天又有人西瓜切？")
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Re: [閒聊] 行人庇護島不安全所以凍結研究預算抱歉，我對於張智倫立委提案凍結800萬元預算的理由，看得不是很懂 案由照登節錄如下：(前略) 台灣近年來被國際媒體CNN評為“行人地獄”，行人安全 存在重大隱憂，政府雖已實施多項措施，惟效果不如預期，如行人庇護島造成左轉車輛 常因視線受阻，未能及時避讓行人或其他障礙物，進而發生碰撞事故。 疑問一：行人庇護島讓左轉駕駛視線受阻？ 我的疑問是行人庇護島不都是長得扁扁的![Re: [閒聊] 行人庇護島不安全所以凍結研究預算](https://i.imgur.com/4XbLfcpb.jpeg "Re: [閒聊] 行人庇護島不安全所以凍結研究預算")
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Re: [爆卦] 台中小學生過馬路 被汽車從後面撞你搞錯對象，這應該是台中市交通局的問題，而不是交通部。 交通部事實上都有指定示範道路，並希望各縣市政府能比照， 示範道路都有完整行人庇護島、Z型人行道等相當好的人本設計， 但各縣市交通局會就各自狀況及財政自行規劃。 因為每條道路狀況不一，各縣市交通局有時候宥於經費，1
Re: [新聞] 休旅車卡行人庇護島 網友笑：像烏龜後來我再去看一次 內政部營建署的 市區道路及附屬工程設計規範 沒有看交通部的 交通工程規範(內有交通島專章)
Re: [新聞] 休旅車卡行人庇護島 網友笑：像烏龜這是台灣一堆人去美國考察回來之後做出了一個 有點像又不像的 在美國最早應該是紐約開始 主要的設計緣由是讓老弱婦孺在穿越寬大的路口時 不需要擔心紅綠燈秒數
[閒聊] 交通部越來越有創意了沒錯，繼平面式人行道之後，平面式行人庇護島出現啦xd 這種庇護島的效果幾乎等於零吧～ 倒是部份三寶應該會很開心，騎上去車子也不會壞。 智障交通部。![[閒聊] 交通部越來越有創意了](https://i.imgur.com/rQK57Rxb.jpeg "[閒聊] 交通部越來越有創意了")
![[閒聊] 庇護島能不能保護輕軌](https://media.zenfs.com/en/video.asiaftv.com/e28085dae32c57af65889e72621c2e4a "[閒聊] 庇護島能不能保護輕軌")