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Re: [問卦] 中國人均五年後超越日本?

看板Gossiping標題Re: [問卦] 中國人均五年後超越日本?作者
analiya
(莉雅)
時間推噓 X 推:3 噓:5 →:5

※ 引述《analiya (莉雅)》之銘言
: 別的國家不好説,但和日本比一切都有可能。5年也許是自嗨,但這個時間會遠遠短於絕大多數人的想象。

: 2005年,人均gdp,日本是中國的22倍。
: 2010年,人均gdp,日本是中國的10倍。
: 而從2010年總量相等、超過,只用了12年,到2022年,人均gdp,日本是中國的2.7倍


: 中國人均gdp趕上日本,其實不一定是中國成長的快,大概率是日本掉的足夠快,最後雙向奔赴。

: 繼續看下去就是了。

整整一年之前的話題。跟進一下進度。

按照現在的即時匯率,截止2024年4月,人均gdp,日本是中國的2.34倍。

雙向奔赴的速度還是很快的,還是那句話,中國不一定能漲上去,但是很多發达國家是
可以跌下來的。尤其是日本。

這還是美國現在沒有降息的情況下,等真的流動性放出來中美利差變小,你看看中國的
匯率和製造業的狀態。

日本的情況就是沒有任何一個產業是有大的發展前景或者有絕對產業統治力的。從產業
看,絕大多數都是在戰略收縮,從產業鏈上中下游通知到慢慢的退出下游、中游,祇有
上游的零配件了。問題是沒有下游製成品的市場佔有率和生態位,上游是卡不住的。更
不論現在風口的ai,算力,互聯網,新能源,低空經濟之類的。

而且到了一個節點,你會發現是突然一下子的塌方。這兩年光說中國的汽車整車產業出
口如何,本來對日本汽車業,尤其是日本在東南亞和拉丁美洲等次發达國家的市場造成
市占率和整體利潤的衝擊。但在水底下埋著的是大量的汽車產業配套和車用半導體芯片
的暗潮湧動,有興趣的去搜搜這兩年車用半導體芯片的中國企業的發展態勢和在中國汽
車商上的國產替代率。

還是一年之前的那句話,繼續看下去,還有4年。


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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 60.24.211.42 (中國)
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dophin332 04/21 11:51想請教 印度您怎麼看?

印度能發展,體量在那裡,但不是下一個中國,也無法取代中國。印度的上限要遠比中國低。 不具體展開了,只說一個觀察點。在中國發展起來前,從來沒有人口紅利這種事情,人類工業革命之後的幾百年,人口多從來都是一個極大的發展負擔,而不是一個優勢。 所以吹人口紅利這個因素,祇不過是把中國發展庸俗化簡單化,然後拿出一個別人也有的因素去套而已。 就如同這10年,總在吹印度和越南,為什麼是這兩個國家,因為這兩個國家是中國的映射。一個有規模和人多,一個是共產黨執政,實際上就是找最像中國的國家。歐美日台既不承認中國發展的特殊性和高度,又不得不承認中國是在發展,所以吹印度和越南就成為一個必然的選擇。

※ 編輯: analiya (60.24.211.42 中國), 04/21/2024 12:02:35

chinsong 04/21 12:03五天就超過了五年太久

antony999 04/21 12:03超英趕美

smallshadow 04/21 12:16中國人均你也信,要你選日本中國秒

smallshadow 04/21 12:16選日本。說一套做一套的共狗

NexusPrime 04/21 12:17笑死,你們中國6億人收入超過2千了嗎

NexusPrime 04/21 12:17

lamborghini 04/21 12:42越南是印度都是因為人口紅利… 共產

lamborghini 04/21 12:42黨反而越南外資又撤走的原因 多唸書

lamborghini 04/21 12:42好嗎…

IsYou 04/21 15:13可不可以先學好繁體?

EarthLegacy 04/21 23:52

s213092921 04/22 00:42https://youtu.be/m0e_cgtv0C4