Re: [新聞] 擺脫行人地獄臭名！交通部啟動9月「交通
回頭看看上個月的新聞
交通部啟動的這個專案有屁用嗎？
沒用
因為撞死人賠個幾百萬
關個幾年就出來
法官也不管你是否有意無意
CP值超高
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賠幾百萬？你要確定欸
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脫產甚至不用賠、賠不起
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談好 賠款 繳第一期 後來就..
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說得好 藍白趕快修法全部關到死
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坐著跟騎車的不算行人啊
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想太多，撞死一個人判6個月就很重了
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賠也不用賠多少，保險幾乎幫你處理好，
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你信不信，犬法官會出來說，判這麼
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重違憲
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撞死人關好關滿天花板兩年
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名下沒產怕你的鳥
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領現金的人開車撞死人根本不用賠啊
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台灣+未成年 罰個勞動服務就很重了吧？
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幾百萬他媽是強制險賠的
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只有強制險220左右吧
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開車殺人最穩，連飯後悔意都不用演
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有沒有管到地獄使者
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告行人應注意而未注意來車
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一定是有人擋預算的錯啦 黨怎麼可能會這樣
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賠了緩刑，不賠也關不到兩年
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傻逼專案你敢嘴？
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我遇到對方脫產的 遇到才知道垃圾那麼多
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安 : 全，並以人為本，今天交通安全月活動揭櫫活動主軸為以人為本、停讓文化，宣導車輛 要 : 看慢停，客運業者落實路口指叉確認，貨車進行視野死角確認，另行人也應行走行穿線 、
最大的問題就是垃圾車吧， 行人已經習慣任意穿越馬路丟垃圾然後再穿越馬路走回家 小孩子耳濡目染，自然也就養成這種不走斑馬線的習慣， 如果要向下紮根就要徹底改變這個丟垃圾的模式 大家說好不好！11
口號喊的響叮噹 實際可不是這樣 屏東車鑑會的鑑定 行人步行於斑馬線![Re: [新聞] 擺脫行人地獄臭名！交通部啟動9月「交通](https://i.imgur.com/OKGisp5b.jpeg "Re: [新聞] 擺脫行人地獄臭名！交通部啟動9月「交通")
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笑死 內文說行人死亡不減反增 不就代表政府根本都沒認真做事 錢都花去喊口號跟內宣洗腦韭菜 大陣仗每個月拼命喊自己做很好做很棒4
台灣交通的問題是啥？ 簡單說就車太多，你看日本路上有多少車？ 車多的原因有很多不贅述， 但導致路上車那麼多的很重要原因： 「沒有地方停車」1
作半套 去年就知道 結果只會死更多行人 然後 同樣失敗的政策 又要再來一次 所以現在是覺得死得不夠多就對了 承認台灣就是車本交通不行嗎 承認台灣就是比誰的鈑金厚 很難嗎X
說真的在北部停讓行人蠻有感的，現在到路口 或是行人穿越線停等的車也不會按喇叭， 不知道南部情況如何？還有一個會造成行車 盲點的就是隔熱紙，晚上貼超黑根本看不到人 這個不知道什麼時候會管？![Re: [新聞] 擺脫行人地獄臭名！交通部啟動9月「交通](https://i.imgur.com/282arWqb.jpeg "Re: [新聞] 擺脫行人地獄臭名！交通部啟動9月「交通")
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他媽b的交通月 又人的錯 操你媽的 只重要十字路口 只要一個獨立行人號誌 死的人會少一半以上 為什麼行人死的多？ 操就是被車撞的啊 交通部是智障到什麼程度 行車要讓行人，操你媽的班馬線要全面性的內縮嘛1
所以這個跟退縮有什麼關關係 直線直直的撞飛行人，完全沒要讓。 千萬不要退縮 本來被撞只是輕重傷 退縮斑馬線=加速撞行人直接往生![Re: [新聞] 擺脫行人地獄臭名！交通部啟動9月「交通](https://i.imgur.com/BKAGkpBb.jpeg "Re: [新聞] 擺脫行人地獄臭名！交通部啟動9月「交通")