Re: [問卦] 〓.〓 你們真的希望大陸電動車進來嗎?
※ 引述《bota (llll)》之銘言:
: 其實還蠻希望的
: 大家都在批評台灣車商沒良心
: 那大陸車輛內捲這個嚴重
: 如果進來能把價格砍個三成到五成
: 為什麼不接受??
: 你以為我們台灣人很有錢喔, 醫生要加薪, 護士要加薪
: 空姐要加薪,... 現在連社工也要加薪, 我們一般消費者的錢都被搶光了
: 如果不讓中國車進來, 那只能走路了
: 國產大七那種規格, 讓大陸車商來砍, 可以砍到一半成交嗎??
: 感覺有機會
: 盤子才不讓大陸車進來砍
有看抖音應該知道他們電動車滿常出事的
動不動就爆炸
一般這種新東西,要像特斯拉這種價錢比較正常,因為技術水平產量還未能跟傳統車比,價錢是慢慢下降,哪有像中國一台30多萬台幣,比油車還便宜很多
再者電動車不是說要固態電池才能續航力久,大量快速普及
中國什麼都沒有,就直接自己國內內捲,壓到一台超便宜,有勇者要嘗試其實不錯,畢竟便宜就有人敢進口,先賺一波,車子和人命出事,也不關進口商的事,至少用便宜先賺一波
--
※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.168.167.200 (臺灣)
※ PTT 網址
噓
沒窮到要開這麼便宜的電動車吧
→
我是不敢開啦哈
推
40%一邊看抖音,一邊又說中國不好
噓
3樓政治腦真他媽的沒救 選完崩潰到現在
→
八卦一堆再那40趴,又沒選舉了,要也去政
→
黑板
推
40%幹嘛怕中國電動車,既然中國車
→
這麼爛,就給他進口啊,相信消費者
→
絕對會做出好的選擇
推
特斯拉也算中國電動車啊 哪台車不是中國
→
電池
推
很怕中國?
推
既然你說那麼爛 就進進看阿
→
市場開放百姓自有選擇
46
首Po我覺得裕隆開了一個不太好的先例 〓.〓 明著替大陸品牌組裝 進口零件對岸賺 在被大陸買品牌賺一手1
前幾天看到的啊 休旅全電車 有LV2自駕 加台灣關稅貨物稅6
本魯只知道 某家國產車 其實只是在中國把中國車拆掉 然後再進來台灣組裝起來 這樣就能輕鬆賣兩倍價格6
車板貼了比亞迪開打價格戰後的大陸車市排行 14名是toyota的cc 那個價格....2
進來才好啊,市場競爭越大消費者最得利 更別說這產業鬼島本身就沒在搞,在國際 上根本不算個玩家,開放阿共車也是跟歐 美日車競爭又不是跟自己廠商競爭 反正40%仔有意見自己抵制就好,就不要7
借題發問 為什麼台灣沒有進日本這種輕型車啊 這種輕型車停車方便又可愛 在擁擠的台灣不是很適合嗎?1
請問買一台這種給我兒子在鄉下 載女同學 可以早日當阿公嗎 老人樂 聽說還有倒車顯影和冷氣 --X
其實還蠻希望的 大家都在批評台灣車商沒良心 那大陸車輛內捲這個嚴重 如果進來能把價格砍個三成到五成 為什麼不接受??X
你講的應該就是比亞迪 但是比亞迪的火燒車事故頻繁 敢進問題是你敢開嗎? 停在家沒發動、沒撞到照樣燒掉1
誒誒誒 所以 中國車車 也要進口關稅40%嗎? 還是自家人
31
[討論] 電動車的成本到底是高還是低啊嗨嗨 最近看到n7賣一百萬 又看大陸電動車賣的價錢也是很便宜 我就在想 電動車的成本到底是高還是低啊22
[問卦] 在台灣買電動車是不是有點盤台灣最便宜電動車應該是韓國現代KONA EV,大概130-150萬 特斯拉model3大概170-180萬 中國特斯拉model3大概就90-100萬台幣 但他們有特斯拉上海工廠,便宜沒話說 但日本也沒有工廠,model3大概110-120萬台幣16
[討論] 台灣電動車其實算是蠻普及的吧?現在在泰國玩 曼谷這邊汽油一公升40幾不算便宜了 但是路上幾乎看不到特斯拉 大概只看到一台 保時捷這種台北常見的性能車5
[問卦] 買電動車的人是不是想不開?電池一堆化學溶液 不小心撞破就燒起來了 台灣又一堆三寶就算你安全駕駛一樣可能飛來橫禍 而且電池只會越來越老化 就算幸運都沒出事6
[問卦] 電動車以後是不是會變很便宜?像特斯拉這種純電車 某種程度上比較像3C產品不是傳統汽車 零件也比傳統油車少很多 3C產品通常是剛問世時最貴 之後慢慢降價 之後會不會有30萬台幣的特斯拉?X
Re: [轉錄] ECFA廢掉 中國車進來 你真的OK?特粉會先崩潰 因為如果電動車還是普及的不夠多 2025牌照貨物稅搞不好還能繼續延 傳統合資車過鹹水抽稅之後沒啥太大優勢 中國車一定是新能源大軍壓境2
Re: [問題] 為何不要固定價格?: 今天一般人要買電動車 會想到哪個品牌 九成九都是先想到特斯拉沒問題吧? 代表特斯拉把持整個電動車市場 他這價格 公司賺 消費者能接受 當然他可以統一價格1
[問卦] 特斯拉只有自駕的優勢而已吧?餓死抬頭 一台電動車 老實說也就是電池+馬達+輪子 要說高科技好像也還好 主要就是那個自駕軟體而已
爆
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[問卦] 這豬腳你猜多少錢==