Re: [轉錄] ECFA廢掉 中國車進來 你真的OK?
特粉會先崩潰
因為如果電動車還是普及的不夠多
2025牌照貨物稅搞不好還能繼續延
傳統合資車過鹹水抽稅之後沒啥太大優勢
中國車一定是新能源大軍壓境
那些離岸成本都狗幹便宜的
就算2025開始抽稅了
跟目前台灣在售的其他電動車一台還是會便宜幾十萬以上
別忘了特斯拉到時候貨物稅馬力稅全部照收
一台model y 會貴到什麼恐怖的程度
科科
所以開放中國車進口
政府抽稅還是抽得很爽沒差
但全體車商包含台灣特斯拉都會全力反對
可以洗洗睡了
※ 引述《cjol (勤樸)》之銘言:
: 作者: koei5566 (光榮56) 看板: Gossiping
: 標題: [問卦] ECFA廢掉 中國車進來 你真的OK?
: 時間: Fri Dec 15 12:46:19 2023
: 台灣現在仍在禁止中國車進口
: 以保護自己的汽車產業
: 這在WTO好像是違反規則的
: 之前有ECFA糖衣毒藥在
: 兩邊也就放著這個問題不理
: 現在要撕破臉了
: 這個問題一定會被拿出來告狀
: 如果最後WTO裁定
: 台灣禁止中國製汽車進口違規
: 必須開放
: 中國車大舉湧入台灣
: 你真的OK?
: 有沒有八卦?
--
早早就來了,之前tobe 現在MG
崩潰什麼
太監老擔心別人不能行房
讓台灣公司組裝和整車進口差很多,MG有便宜很多嗎
?根本沒差多少錢
你是不是忘了中國產特斯拉
所以開放了只會讓台灣能更便宜的賣中製特斯拉
抽稅跟禁止中國車 這是分開的事情 混在一起很無聊
帶風向是特斯拉全力阻擋中國車來台484,真他媽噁心
根本就不會收馬力稅....還在睡啊
目前交通部在研擬用車重和里程方向 馬力已經去除了
車重電動車不是更慘 都比同級重
整天幻想別人會崩潰,實際是自己早崩潰了,you know?
在台組裝的國慘車一樣很貴進中國車一樣繼續把台灣人
當盤子宰
笑爛!!你世宗痛還是蘇光投??
瞎扯 特斯拉從上海超級工廠進口進來價格更有競爭力
特斯拉賣的更多
比照辦理啊 給中國賺飽點
特黑井蛙真的很可笑
爆
首Po作者: koei5566 (光榮56) 看板: Gossiping 標題: [問卦] ECFA廢掉 中國車進來 你真的OK? 時間: Fri Dec 15 12:46:19 2023 台灣現在仍在禁止中國車進口 以保護自己的汽車產業24
我作為消費者全力支持開放中國車進口 台灣新車市場每年就大概40萬左右 市場被幾大車商聯合壟斷賣高高盤子價 欺負消費者 如果每台車單價可以因為中國車價格競爭而降10萬元16
中國車賣來台灣真的會比較便宜嗎? 中國車在中國很便宜 但是中國車如果賣來台灣要受關稅影響價格會不同 歐日的車在中國也是受關稅影響 價格變高 所以歐日的車在中國販售 沒有價格上的優勢4
Ford cancels plan to import Focus crossover from China, blames trade war 美國福特在2018年,全面停止生產一般四門驕車,本來想要從中國進口Focus, Focus Crossover之類的, 來滿足還有這需求的消費者。 但因為中美貿易戰開打,最後這計畫取消了。
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[討論] 不覺得馬力抽稅很蠢嗎?雖然目前不抽稅,但大家不覺 得電動車比照油車馬力抽稅很 蠢嗎? 這兩種完全是不同科技技術, 以特斯拉model s plaid為例,47
[轉錄] 挪威轉換成電動車的悲慘現狀理性,勿戰 本人也有意購入電車,一油一電 電車想要SUV/Crossover車型作為日常通勤用,維護使用成本會低很多 而且台灣目前還有免貨物稅的優惠,所以購入新車的性價比不俗 短期應該也是免牌照燃料稅,長期使用下來又拉開了油電車 跟電車的價差38
[討論] 裕隆電動車為何會做輸特斯拉?裕隆電動車做輸特斯拉, 不覺得很詭異嗎? 全球市場輸是應該的。 但我覺得在台灣市場做輸特斯拉,很詭異。 你看特斯拉,model 3一上市就賣翻了,13
Re: [討論] 關於電動車準備課徵牌稅問題有人說馬力稅是參考德國的?? 來看德國怎麼課電動車的稅 1. 電動車新車10年內免稅 2. 10年後 2000kg以下的車5.625歐元/200kg14
Re: [討論] 不覺得馬力抽稅很蠢嗎?營業車,特殊車種,就是額外的收稅制度啊 卡車貨車連結車遊覽車也是另外的收稅制度,現在就是這樣,我想不用什麼改變。 至於車輛怎樣標準抽稅 我個人認為就是 1.綜合馬力5
Re: [其他] 好文分享-蘋果造車來不及了啊 電動車自動駕駛 現在就蘋果 google 跟特斯拉嘛 特斯拉都放車子出來 跑了這麼多數據了9
[討論] 今年荷蘭電動車銷量下滑荷蘭市場今年的電動車銷售下滑,到底是為什麼呢 荷蘭市場對電動車似乎熱情不再,因為道路稅的徵收很快也將適用於這類型的車輛,導致 市場買氣正在下滑,因為消費者心存疑慮。 從2025 年開始,電動車車主將開始繳納道路稅,最初按標準稅率的四分之一,然後在5
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